11月30日，马勒中国宣布，马勒集团在乘用车和商用车领域获得大量电动压缩机量产订单，订单总金额约14亿欧元。
图片来源:马勒
电动压缩机作为电动汽车热管理的核心部件，在电驱动系统的温度控制中起着重要作用，因此对电池的使用寿命、充电速度和续航里程都至关重要。此外，电动压缩机还可以提高车厢内的环境舒适度。
官方数据显示，马勒提供的高压压缩机电压最高可达900V，排量可达57cc。紧凑的设计使其适用于从乘用车到重型商用车的所有车型，对安装空间的要求极低。此外，马勒通过优化高压压缩机的噪音设计，有效控制了震动，实现了非常流畅的运行和理想的静音效果。
除了用于电动汽车的电动压缩机，马勒还开发和生产电动执行器、辅助部件、电子设备和软件，以及整个热管理系统。据介绍，从2022年到2026年，马勒的技术和产品将应用于领先的乘用车和商用车制造商的20多个电动汽车平台。目前，马勒集团60%以上的销售额来自于非乘用车的内燃机业务。到2030年，这一比例将提高到75%。11月30日，马勒中国宣布，马勒集团在乘用车和商用车领域获得大量电动压缩机量产订单，订单总金额约14亿欧元。
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电动压缩机作为电动汽车热管理的核心部件，在电驱动系统的温度控制中起着重要作用，因此对电池的使用寿命、充电速度和续航里程都至关重要。此外，电动压缩机还可以提高车厢内的环境舒适度。
官方数据显示，马勒提供的高压压缩机电压最高可达900V，排量可达57cc。紧凑的设计使其适用于从乘用车到重型商用车的所有车型，对安装空间的要求极低。此外，马勒通过优化高压压缩机的噪音设计，有效控制了震动，实现了非常流畅的运行和理想的静音效果。
除了用于电动汽车的电动压缩机，马勒还开发和生产电动执行器、辅助部件、电子设备和软件，以及整个热管理系统。据介绍，从2022年到2026年，马勒的技术和产品将应用于领先的乘用车和商用车制造商的20多个电动汽车平台。目前，马勒集团60%以上的销售额来自于非乘用车的内燃机业务。到2030年，这一比例将提高到75%。
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