台州一特斯拉连撞两车致2死1伤，高位刹车灯或未亮起，单踏板模式引争议

11月28日下午，浙江台州一辆特斯拉汽车闯红灯，撞上两辆车，冲到路边护栏停下。事故造成2人死亡，1人受伤，肇事司机已被控制。

网上视频显示，下午3点46分29秒，一辆黑色特斯拉以极快的速度直行通过南宫大道路口红绿灯。这时候路口直行显示红灯，特斯拉走了左转车道。这一举动也迫使对面车道上正要掉头的车。

另一段视频显示，下午3点46分38秒，视频中出现碰撞声。两辆白色轿车在路口相撞，车头转弯滑行数米才停下。其中一辆车撞到了路边的花坛，差点翻车。黑色特斯拉车头损坏，气囊打开。

地图显示，这里距离撞车后闯红灯跑到停车的路口大约500米。网上的视频中，特斯拉经过红绿灯的时候，高位刹车灯好像没亮。台州通报称，许某军驾车通过该路口时，与一辆等待红灯的汽车相撞，后又与另一辆汽车相撞，造成3辆汽车严重受损，2人死亡，1人受伤。

目前，伤员正在医院接受治疗。肇事司机徐某军已被机关控制。事故正在进一步调查处理中。考虑到之前特斯拉发生过多起疑似失控的交通事故，网上很多人对这起事故持相同观点，怀疑事故中的Model Y也发生了失控。本月初，广东潮州也发生了一起严重的交通事故，肇事车辆是特斯拉。车辆“狂飙”约2.6公里，途中先后撞上一辆三轮电动车、一辆两轮电动车和一辆自行车，最终造成2死3伤。肇事车主家属说，车子突然加速，中途急刹车也没用。车主曾是一名职业货车司机，事故发生时头脑清醒，不喝酒也不开车。特斯拉的说法是，从现有的事故视频中可以看出，车辆高速行驶过程中，刹车灯长时间未亮。后台数据反映车辆开关长时间深按，一度保持100%；全程没有踩刹车的动作；驾驶过程中，驾驶员短暂按下P按钮四次，然后迅速松开。与此同时，刹车灯迅速打开和关闭。肇事车主家属反驳称，肇事车主有躲避骑车人的举动。同时深踩开关是不合理的，数据显示不刹车并不等同于现实中不刹车。它要求特斯拉提供背景数据。关于“刹车失灵”的问题，很多业内人士将矛头指向了特斯拉独有的强制单踏板模式。在单踏板模式下，车辆仍然保留了加速和制动两个踏板，但驾驶员只需要控制油门踏板就可以完成车辆的起步、加速、减速、滑行甚至制动等操作。

有业内人士表示，单踏板模式改变了驾驶员原有的驾驶肌肉记忆。驾驶员的脚放在油门踏板上的时间越长，误操作的概率就会越大。青岩化工研究院高级分析师张康康也表示，对于尚未形成传统驾驶习惯的驾驶员来说，单踏板模式具有安全、节能的优势，因为单踏板模式节省了刹车时动脚的时间，可以更早刹车，从而缩短刹车距离，降低碰撞风险，提高安全性。但单踏板模式也存在安全隐患，即传统驾驶模式和单踏板模式的切换会扰乱驾驶员的认知，改变驾驶员现有的驾驶习惯可能没有想象中那么容易。张康康表示，对于单踏板模式，车企应该给消费者更多的选择。11月28日下午，浙江台州一辆特斯拉汽车闯红灯，撞上两辆车，冲到路边护栏停下。事故造成2人死亡，1人受伤，肇事司机已被控制。

网上视频显示，下午3点46分29秒，一辆黑色特斯拉以极快的速度直行通过南宫大道路口红绿灯。这时候路口直行显示红灯，特斯拉走了左转车道。这一举动也迫使对面车道上正要掉头的车。

另一段视频显示，下午3点46分38秒，视频中出现碰撞声。两辆白色轿车在路口相撞，车头转弯滑行数米才停下。其中一辆车撞到了路边的花坛，差点翻车。黑色特斯拉车头损坏，气囊打开。

地图显示，距离撞车后闯红灯跑到停车的路口约500米。网上的视频中，特斯拉经过红绿灯的时候，高位刹车灯好像没亮。台州通报称，许某军驾车通过路口时，与一辆等待红灯的汽车相撞，后又与另一辆汽车相撞，造成3辆汽车严重受损，2人死亡，1人受伤。

目前，伤员正在医院接受治疗。肇事司机徐某军已被机关控制。事故正在进一步调查处理中。考虑到之前特斯拉发生过多起疑似失控的交通事故，网上很多人对这起事故持相同观点，怀疑事故中的Model Y也发生了失控。本月初，广东潮州也发生了一起严重的交通事故，肇事车辆是特斯拉。车辆“狂飙”约2.6公里，途中先后撞上一辆三轮电动车、一辆两轮电动车和一辆自行车，最终造成2死3伤。肇事车主家属说，车子突然加速，中途急刹车也没用。车主曾是一名职业货车司机，事故发生时头脑清醒，不喝酒也不开车。特斯拉的说法是，从现有的事故视频可以看出，刹车灯已经有l个没有亮了……g车辆高速行驶期间的时间。后台数据反映车辆开关长时间深按，一度保持100%；全程没有踩刹车的动作；驾驶过程中，驾驶员短暂按下P按钮四次，然后迅速松开。与此同时，刹车灯迅速打开和关闭。肇事车主家属反驳称，肇事车主有躲避骑车人的举动。同时深踩开关是不合理的，数据显示不刹车并不等同于现实中不刹车。它要求特斯拉提供背景数据。关于“刹车失灵”的问题，很多业内人士将矛头指向了特斯拉独有的强制单踏板模式。在单踏板模式下，车辆仍然保留了加速和制动两个踏板，但驾驶员只需要控制油门踏板就可以完成车辆的起步、加速、减速、滑行甚至制动等操作。

有业内人士表示，单踏板模式改变了驾驶员原有的驾驶肌肉记忆。驾驶员的脚放在油门踏板上的时间越长，误操作的概率就会越大。青岩化工研究院高级分析师张康康也表示，对于尚未形成传统驾驶习惯的驾驶员来说，单踏板模式具有安全、节能的优势，因为单踏板模式节省了刹车时动脚的时间，可以更早刹车，从而缩短刹车距离，降低碰撞风险，提高安全性。但单踏板模式也存在安全隐患，即传统驾驶模式和单踏板模式的切换会扰乱驾驶员的认知，改变驾驶员现有的驾驶习惯可能没有想象中那么容易。张康康表示，对于单踏板模式，车企应该给消费者更多的选择。

标签：特斯拉Model Y

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