据港交所披露，12月8日，巴菲特旗下伯克希尔公司卖出132.95万股比亚迪h股，成交均价约为每股201.3432万港元，套现2.68亿港元，持股比例由15.07%降至14.95%。
伯克希尔在2008年以每股8港元的价格购买了2.25亿股比亚迪h股，并持有了14年。今年8月开始首次减持。这是巴菲特2022年第六次减持比亚迪。在减持比亚迪的同时，巴菲特开始买入半导体公司TSMC的股票，并在11月下旬大举增持了日本市场的五只股票，涨幅均超过1%。不过，比亚迪的股价并没有受到巴菲特新一轮减持的影响，只是略有波动。乘用车协会发布2022年11月全国乘用车市场分析报告。其中新能源乘用车59.8万辆，同比增长58.3%，环比增长7.8%，其中比亚迪市场份额达到36.4%。
1-11月，比亚迪新能源汽车累计产销分别为164.18万辆和162.83万辆，同比分别增长218.74%和219.38%。比亚迪动力电池和储能电池的总装机量也同步增长。数据显示，11月份，比亚迪新能源汽车动力电池和储能电池总装机量约为11.003GWh，2022年总装机量约为78.684GWh！据港交所披露，12月8日，巴菲特旗下伯克希尔公司卖出132.95万股比亚迪h股，成交均价约为每股201.3432万港元，套现2.68亿港元，持股比例由15.07%降至14.95%。
伯克希尔在2008年以每股8港元的价格购买了2.25亿股比亚迪h股，并持有了14年。今年8月开始首次减持。这是巴菲特2022年第六次减持比亚迪。在减持比亚迪的同时，巴菲特开始买入半导体公司TSMC的股票，并在11月下旬大举增持了日本市场的五只股票，涨幅均超过1%。不过，比亚迪的股价并没有受到巴菲特新一轮减持的影响，只是略有波动。乘用车协会发布2022年11月全国乘用车市场分析报告。其中新能源乘用车59.8万辆，同比增长58.3%，环比增长7.8%，其中比亚迪市场份额达到36.4%。
1-11月，比亚迪新能源汽车累计产销分别为164.18万辆和162.83万辆，同比分别增长218.74%和219.38%。比亚迪动力电池和储能电池的总装机量也同步增长。数据显示，11月份，比亚迪新能源汽车动力电池和储能电池总装机量约为11.003GWh，2022年总装机量约为78.684GWh！
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