12月13日消息，据Electrek外媒报道，美国法院已经下令特斯拉免费升级用户车辆的自动驾驶芯片，使他们可以订阅特斯拉的完全自动驾驶服务，而无需支付额外费用。
特斯拉曾声称，其自2016年以来生产的所有车辆都拥有“所有需要的硬件”，可以通过未来的软件更新支持自动驾驶。事实上，特斯拉不得不升级自2016年以来生产的车辆的硬件，包括运行自动驾驶软件的车载计算机。这种新型计算机被称为硬件3.0或FSD计算机。
另一方面，特斯拉承诺为老车主免费更换芯片，但去年特斯拉推出199美元每月解锁全自动驾驶(FSD)套餐时，特斯拉要求他们先支付1500美元(后来降至1000美元)。先买芯片，再买FSD封装。特斯拉Model 3车主伊恩·乔丹(Ian Jordan)在向特斯拉表达了上述问题后，没有得到特斯拉的反馈，因此他决定向华盛顿州的相关机构提交投诉。随后的特斯拉没有为自己辩护，车主赢了。该机构认定特斯拉涉嫌“虚假宣传”，需向车主支付1657.5美元，承担更换芯片的费用。关于特斯拉新一代全自动驾驶辅助芯片——HW 4.0，近日有消息称将由TSMC采用4/5nm工艺生产。马斯克表示，HW 4.0芯片可以将车辆自动驾驶的安全性提高300%；与人类驾驶相比，安全性提高10倍以上。芯片推出后，预计特斯拉还需要为用户免费升级安装。12月13日消息，据Electrek外媒报道，美国法院已经下令特斯拉免费升级用户车辆的自动驾驶芯片，使他们可以订阅特斯拉的完全自动驾驶服务，而无需支付额外费用。
特斯拉曾声称，其自2016年以来生产的所有车辆都拥有“所有需要的硬件”，可以通过未来的软件更新支持自动驾驶。事实上，特斯拉不得不升级自2016年以来生产的车辆的硬件，包括运行自动驾驶软件的车载计算机。这种新型计算机被称为硬件3.0或FSD计算机。
另一方面，特斯拉承诺为老车主免费更换芯片，但去年特斯拉推出199美元每月解锁全自动驾驶(FSD)套餐时，特斯拉要求他们先支付1500美元(后来降至1000美元)。先买芯片，再买FSD封装。特斯拉Model 3车主伊恩·乔丹(Ian Jordan)在向特斯拉表达了上述问题后，没有得到特斯拉的反馈，因此他决定向华盛顿州的相关机构提交投诉。随后的特斯拉没有为自己辩护，车主赢了。该机构认定特斯拉涉嫌“虚假宣传”，需向车主支付1657.5美元，承担更换芯片的费用。关于特斯拉新一代全自动驾驶辅助芯片——HW 4.0，近日有消息称将由TSMC采用4/5nm工艺生产。马斯克表示，HW 4.0芯片可以将车辆自动驾驶的安全性提高300%；与人类驾驶相比，安全性提高10倍以上。芯片推出后，预计特斯拉还需要为用户免费升级安装。
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