通利华福滨彭军：我们对未来充满信心

6月3日，深圳市通力华富宾汽车服务有限公司总经理彭军先生在深港澳车展上接受了爱卡汽车的专访。他说，今年，就整个长安马自达系统而言，我们的完成率已经达到130%以上，销量可以说是稳步增长。我们在长安马自达体系中从一家相对较小的门店搬到了一家非常大的标准a+旗舰店，销量也比去年增长了140%。这个数据仍然非常令人满意，我们对未来充满信心。以下是访谈记录：

爱卡汽车：首先，非常欢迎您参加我们对爱卡汽车的独家采访。深圳-香港-澳门车展长安马自达展位的亮点是什么？

彭军：在这次深港澳车展上，以长安马自达展台为例。我们展示了从长安马自达的发展历史到后期每款车型的推出的布局。此外，展台是双层的，为客户提供了一个非常舒适的观车空间，享受我们的马自达文化，以及一个非常愉快的谈判环境。

爱卡汽车：长安马自达在展台上为我们的消费者带来了哪些车型？

彭军：长安马自达目前有两款车型，一款是新一代CX-5，另一款是Encelar。我们的主要型号是CX-5。

爱卡汽车：对于这两种类型的汽车，你个人更喜欢哪一种？

彭军：这两款车型针对的是不同的消费群体，对我来说应该偏向于SUV车型。如果他们针对的是上世纪八九十年代之后的整个年轻消费群体，那么年轻的昂克赛拉应该更受大家欢迎，主要是基于消费者的个性。

爱卡汽车：在车展期间，有什么福利可以提供给消费者吗？

彭军：当然有。尽管制造商总是以正常的价格销售，但在车展期间仍有一些政策可以回馈客户，因为我们整个马自达都提倡质量第一，所以仍会有一些折扣，以及车展礼包。

爱卡汽车：有外部声音说，马自达赚钱只是为了开发一些新技术。你个人的看法是什么？

彭军：我认为这句话切中要害。纵观马自达的发展历史，其投资和研发成本确实占了很大的比例，包括我们的通化集团，一直在与长安马自达合作。我相信努力总会有回报的。

爱卡汽车：深圳的旅行和购买限制已经实施了三年多。事实上，过渡期已经过去，目前正在趋于稳定。你个人认为目前的上牌困难会给长安马自达带来一些挑战吗？

彭军：从出行限制和车牌限制的角度来看，这肯定会产生影响。目前，长安马自达有严格的区域控制。我们一定会想办法克服它，并尽力为客户着想。当客户来买车时，他们肯定会改进自己的车牌。这是肯定的。

爱卡汽车：2019年1月1日，国六排放政策将正式实施。如前所述，马自达在研发上投入了更多的资金。你对国家VI政策有什么看法？

彭军：目前，我们也在跟随主机厂的步伐。根据其长期计划，我们将在2019年推出一款六缸发动机。然而，无论是新机型，还是可能在今年12月底推出CX-8，这些都是正在开发中的东西。事实上，对于长安马自达来说，它自己的创驰蓝天技术是为了保护环境而开发的，应该说现在只有马自达拥有这项技术。

爱卡汽车：有一个双点制造商评级。长安马自达的新能源产业有哪些动作？

彭军：上次我们和厂商沟通的时候，我们计划在2019年推出新能源，到2020年投放市场。现在，我们在早期阶段已经做了很多研究。为什么马自达现在不使用新能源？由于长安马自达坚持认真负责的态度，存在许多担忧，主要体现在新能源充电、电池处理和回购的便利性上，因此长安马自达需要在推出之前组织和规划这一计划……

笔记

拼音 双语对照不是为了推动，而是考虑到环境、社会和客户便利因素。

爱卡汽车：回到单店的情况，现在已经是2018年6月了。在过去的六个月里，我们4S店的销售业绩如何？

彭军：就今年整个长安马自达系统而言，我们的完成率已经达到130%以上，销量可以说是稳步增长。我们在长安马自达体系中从一家相对较小的门店搬到了一家非常大的标准a+旗舰店，销量也比去年增长了140%。这个数据仍然非常令人满意，我们对未来充满信心。

爱卡汽车：您认为今年深圳汽车市场的表现如何？下半年的销售计划和计划是什么？

彭军：今年上半年，深圳整体感觉有点弱。有许多因素，包括关税和新能源。下半年，我们已经开始研究如何规划路线，主轴保持不变。我们的4S店仍然专注于长安马自达燃油车，所以在营销方面，我们更关注网络，因为我们的门店位置相对中心，最好依靠网络的推广来更好地规划我们的车型。

爱卡汽车：我也祝愿我们的福宾4S店在今年下半年取得好成绩！感谢您参加我们对爱卡汽车的独家采访。

笔记

拼音 双语对照

标签：马自达长安

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