长安科技公司成立 三大新能源动力发布

12月25日，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车科技成果展暨长安160周年庆典上正式宣布成立“长安科技公司”。并发布了长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安力量三大新能源，标志着长安动力全面年轻化。

为加快提升科技创新能力，向科技公司转型，朱华荣表示，未来十年将总投资2000亿元打造长安汽车。以长安科技公司为中心，在汽车科技新产业链上总投资超1500亿元，打造超万人规模的科技创新团队，研发超级汽车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业，打造全新的“用户共创、员工共赢、合作伙伴共建”

(1)氢燃料电池系统

水气非均相反应器的设计在国内首创，减少了20%的管道线束长度，创新性地解决了“小体积”与“高功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术，氢电转换效率可提高62%，百公里耗氢0.65kg，3分钟即可补充能量。搭载长安氢燃料电池系统的深蓝SL03是国内首款量产氢燃料电池汽车。

(2)长安直拨电话

采用高效动力和IHS混动平台，动力强劲，0-100km/h加速可达6.55s；高智能电控和智能能源系统管理，综合油耗仅为1.59L/100km，综合续航可达1200km和30.74kWh，同时算法先进，支持多核并行，多工作模式智能切换。

还拥有高能电池、电池智能温控系统、IP68高强度保护电池、24小时不间断电池安全监控系统，还能实现车辆断电后的风险监控；具有超强的温度适应性，可在-35℃至55℃范围内安全混合；享受6.6kW交流/DC双快充，支持220V家用充电功能，交流电充满至少4小时。长安智电iDD已应用于UNI-K、UNI-V、欧尚(参数|询价)Z6等爆款产品，并将搭载于CS75PLUS、CS55PLUS等6款产品上。

(三)长安部队

首先，力的效率来自于力的超集能驱动。它采用了业内首创的微核高频脉冲加热技术，实现了在-30℃的极端环境下，电池温度每分钟可提升4℃，车辆动力可提升50%，充电时间可缩短15%。借助无感NVH技术，增程器可以无感启动，静音运行。在智能能源管理的控制下，使电池保持最佳荷电状态，最终实现1200km的超长续航里程，是长安汽车的新选择。Force技术已经应用在深蓝SL03上，并将应用在深蓝S7等众多车型上。

长安汽车将坚定不移地推进第三次创业计划――创新创业计划，进一步推进新能源“香格里拉”计划和智能“北斗舒天”计划，全力突破智能低碳核心技术。加快新一代电池研究和应用，开发“八位一体”超级集极驱动，构建新一代电子电气架构，突破智能驾驶关键核心技术，加快汽车芯片研发和应用，解决“卡脖子”问题。

长安汽车将进一步重组品牌结构，加快新产品投放。致力于将长安汽车打造成“智能电动车”的新标签，打造深蓝品牌的年轻科技形象，强化奥伊塔的情感智能标签。到2025年，长安汽车将陆续推出30多款全新产品，为用户提供超越预期的产品体验。同时，我们将继续与华为、腾讯、博世、当代安普科技有限公司等优秀合作伙伴在新能源、智能等领域合作，与您共创“新车”和共赢的“新生态”。到2030年，集团整体销售汽车500万辆，其中位列全球前10名车企的长安品牌销售汽车350万辆，新能源销售汽车210万辆，占比60%，海外销售汽车105万辆，占比30%。(编译/汽车之家张)12月25日，在长安汽车科技成果展暨长安160周年庆典上，长安汽车董事长正式宣布成立“长安科技公司”。并发布了长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安力量三大新能源，标志着长安动力全面年轻化。

为加快提升科技创新能力，向科技公司转型，朱华荣表示，未来十年将总投资2000亿元打造长安汽车。以长安科技公司为中心，在汽车科技新产业链上总投资超1500亿元，打造超万人规模的科技创新团队，研发超级汽车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业，打造全新的“用户共创、员工共赢、合作伙伴共建”

(1)氢燃料电池系统

水气非均相反应器的设计在国内首创，减少了20%的管道线束长度，创新性地解决了“小体积”与“高功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术，氢电转换效率可提高62%，百公里耗氢0.65kg，3分钟即可补充能量。搭载长安氢燃料电池系统的深蓝SL03是国内首款量产氢燃料电池汽车。

(2)长安直拨电话

与高……高效动力和IHS混动平台，动力强劲，0-100km/h加速可达6.55s；高智能电控和智能能源系统管理，综合油耗仅为1.59L/100km，综合续航可达1200km和30.74kWh，同时算法先进，支持多核并行，多工作模式智能切换。

还拥有高能电池、电池智能温控系统、IP68高强度保护电池、24小时不间断电池安全监控系统，还能实现车辆断电后的风险监控；具有超强的温度适应性，可在-35℃至55℃范围内安全混合；享受6.6kW交流/DC双快充，支持220V家用充电功能，交流电充满至少4小时。长安智电iDD已应用于UNI-K、UNI-V、欧尚(参数|询价)Z6等爆款产品，并将搭载于CS75PLUS、CS55PLUS等6款产品上。

(三)长安部队

首先，力的效率来自于力的超集能驱动。它采用了业内首创的微核高频脉冲加热技术，实现了在-30℃的极端环境下，电池温度每分钟可提升4℃，车辆动力可提升50%，充电时间可缩短15%。借助无感NVH技术，增程器可以无感启动，静音运行。在智能能源管理的控制下，使电池保持最佳荷电状态，最终实现1200km的超长续航里程，是长安汽车的新选择。Force技术已经应用在深蓝SL03上，并将应用在深蓝S7等众多车型上。

长安汽车将坚定不移地推进第三次创业计划――创新创业计划，进一步推进新能源“香格里拉”计划和智能“北斗舒天”计划，全力突破智能低碳核心技术。加快新一代电池研究和应用，开发“八位一体”超级集极驱动，构建新一代电子电气架构，突破智能驾驶关键核心技术，加快汽车芯片研发和应用，解决“卡脖子”问题。

长安汽车将进一步重组品牌结构，加快新产品投放。致力于将长安汽车打造成“智能电动车”的新标签，打造深蓝品牌的年轻科技形象，强化奥伊塔的情感智能标签。到2025年，长安汽车将陆续推出30多款全新产品，为用户提供超越预期的产品体验。同时，我们将继续与华为、腾讯、博世、当代安普科技有限公司等优秀合作伙伴在新能源、智能等领域合作，与您共创“新车”和共赢的“新生态”。到2030年，集团整体销售汽车500万辆，其中位列全球前10名车企的长安品牌销售汽车350万辆，新能源销售汽车210万辆，占比60%，海外销售汽车105万辆，占比30%。(编译/汽车之家张)据

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