12月21日，百度宣布通过汽车SPICE CL3(汽车软件过程改进和能力评估)评估认证。在国内汽车软件领域，ASPICE CL3是官方已经公布并获得Tier 1的最高评价和认证级别。这标志着百度已经具备行业领先的项目交付过程管理组织能力，能够稳定持续地向OEM交付高质量的产品和服务。活动现场，tüV NORD亚太区CEO、大中华区董事长任俊向百度颁发了ASPICE CL3评测证书。
TV NORD大中华区副总裁宋海宁介绍了相关企业获得ASPICE CL3评价认证的难度:“与基于具体项目的CL2评价认证不同，CL3评价认证是基于单个项目，将一套管理方法融入到组织层的日常应用过程中。”这意味着百度拥有业界领先的项目交付流程管理水平。它不仅可以很好地管理每个项目，还可以通过建立组织级的标准工作流来形成组织级的过程资产，以指导适用项目的研发过程。每个项目可以通过裁剪标准流程建立项目级流程，保证项目的交付质量，持续稳定地向OEM提供高质量的产品和服务。
值得注意的是，作为汽车行业软件过程改进和能力度量的标准，ASPICE通常以传统的V模型为指导，通过管理、指导和持续改进R&D过程来保证产品R&D的质量。相比业内其他企业，百度创造性地将敏捷开发与ASPICE遵循的传统V模式相融合，成为业内首个实现两者深度融合并通过权威机构认证的Tier 1。
“在与OEM的合作过程中，我们深刻认识到R&D工艺质量的重要性，并决定接受这一标准。同时也确定了ASPICE的一些不足，比如在满足用户需求方面缺乏灵活性。”百度IDG智能汽车事业部交付中心负责人王波指出，“另一方面，我们也在审视自己。百度拥有强大的互联网基因和丰富的toC产品开发经验，在效率和创新方面的能力突出，并且特别擅长通过敏捷的开发方法将这些优势发挥出来，这正好可以补充ASPICE的一些不足。”所以百度做了一个大胆的尝试，彻底拆解敏捷开发模式。“当我们拆开敏捷开发中的一个‘迭代’时，会发现它其实在一定程度上是可以被V模型承载的。此时，我们可以通过修改Aspice来将Aspice‘适应’到每个敏捷‘迭代’中，这样我们的每个‘迭代’自然就满足了Aspice的需求。”王波说。
并且，通过项目中的实战积累和总结，百度沉淀了一套为IDG智能汽车事业部量产交付业务量身定制的3A流程(Apollo Defined Agile Based Aspice CL3)，可以实现敏捷开发模式与Aspice的高效融合，进一步提升项目交付流程管理的专业性、标准化和交付质量。未来，3A工艺将在阿波罗智能产品交付项目中广泛推广应用，将百度汽车的创新产品以更好的品质、更高的效率、更好的体验交付给OEM客户的量产车型。tüV NORD系统认证全球负责人沃尔夫冈·维尔普茨(Wolfgang Wielpütz)通过视频向百度表示祝贺:“如何在汽车行业应用敏捷开发模式，一直是业界热议的话题。传统V模型虽然在汽车行业应用广泛，但需要遵循严格的规范，开发流程长，敏捷开发效率高，但整体一致性低。以前，没有标准的模型或理论……n行业将它们结合起来。很高兴看到百度以两者融合的形式成功通过了CL3评测认证。“近年来，随着电气化和智能化的快速发展，新技术在带来便利的同时，其故障率、网络安全风险、信息安全风险和功能安全风险也在上升。”目前，除了定义自己的质量体系之外，全球主要原始设备制造商还联合制定了许多体系标准，以评估Tier 1保证稳定性体系的能力。对此，百度构建了具有百度特色的自动驾驶量产产品研发流程、质量和安全保障体系。”百度IDG过程质量部负责人姚悦说。
紧跟汽车智能跨界融合的发展趋势，百度一直与业内领先的第三方认证公司紧密合作，推出智能汽车零部件多元化认证和体系标准，为其智能客舱、智能驾驶、智能地图等相关产品线的交付提供质量保障和安全保障。目前，百度已获得IATF 16949、ASPICE L2/L3、26262体系/产品认证、TISAX、ISO 21434、ISO 27001、ISO 27701、ISO 27017、ISO 27018、ISO 22301等十余项相关认证和评测。这些行业的权威认证和评价，不仅是百度作为Tier1与主机厂开展业务合作的基石，也为阿波罗汽车智能量产的产品质量提供了组织保障。有了这些保障，阿波罗才能在成为专业新本土一级的道路上越走越扎实，持续稳定地为主机厂提供高品质的汽车智能化产品。
2021年下半年，百度正式成立智能汽车事业部，以量产和服务消费者为目标，旨在成为中国汽车产业智能化转型所需的新的、专业的、地方性的Tier1。目前，百度已经形成了覆盖驾驶、客舱、地图的具有竞争力的汽车智能产品矩阵，可以满足主机厂对汽车智能化的各种需求，帮助汽车企业打造面向未来的智能汽车。
截至目前，百度智能汽车解决方案已在福特、林肯、凯迪拉克、别克、丰田、皇冠、现代、起亚、吉利、氪、比亚迪、威马等31个汽车品牌的134款车型上量产，累计产能超过700万辆。未来，百度将继续提供高品质的汽车智能产品，不仅让OEM客户满意，也帮助OEM客户实现消费者满意。12月21日，百度宣布通过汽车SPICE CL3(汽车软件过程改进和能力评估)评估认证。在国内汽车软件领域，ASPICE CL3是官方已经公布并获得Tier 1的最高评价和认证级别。这标志着百度已经具备行业领先的项目交付过程管理组织能力，能够稳定持续地向OEM交付高质量的产品和服务。活动现场，tüV NORD亚太区CEO、大中华区董事长任俊向百度颁发了ASPICE CL3评测证书。
TV NORD大中华区副总裁宋海宁介绍了相关企业获得ASPICE CL3评价认证的难度:“与基于具体项目的CL2评价认证不同，CL3评价认证是基于单个项目，将一套管理方法融入到组织层的日常应用过程中。”这意味着百度拥有业界领先的项目交付流程管理水平。它不仅可以很好地管理每个项目，还可以通过建立组织级的标准工作流来形成组织级的过程资产，以指导适用项目的研发过程。每个项目都可以通过定制标准流程来建立项目级流程，以确保项目的交付质量，并为OEM con提供高质量的产品和服务……持续稳定。
值得注意的是，作为汽车行业软件过程改进和能力度量的标准，ASPICE通常以传统的V模型为指导，通过管理、指导和持续改进R&D过程来保证产品R&D的质量。相比业内其他企业，百度创造性地将敏捷开发与ASPICE遵循的传统V模式相融合，成为业内首个实现两者深度融合并通过权威机构认证的Tier 1。
“在与OEM的合作过程中，我们深刻认识到R&D工艺质量的重要性，并决定接受这一标准。同时也确定了ASPICE的一些不足，比如在满足用户需求方面缺乏灵活性。”百度IDG智能汽车事业部交付中心负责人王波指出，“另一方面，我们也在审视自己。百度拥有强大的互联网基因和丰富的toC产品开发经验，在效率和创新方面的能力突出，并且特别擅长通过敏捷的开发方法将这些优势发挥出来，这正好可以补充ASPICE的一些不足。”所以百度做了一个大胆的尝试，彻底拆解敏捷开发模式。“当我们拆开敏捷开发中的一个‘迭代’时，会发现它其实在一定程度上是可以被V模型承载的。此时，我们可以通过修改Aspice来将Aspice‘适应’到每个敏捷‘迭代’中，这样我们的每个‘迭代’自然就满足了Aspice的需求。”王波说。
并且，通过项目中的实战积累和总结，百度沉淀了一套为IDG智能汽车事业部量产交付业务量身定制的3A流程(Apollo Defined Agile Based Aspice CL3)，可以实现敏捷开发模式与Aspice的高效融合，进一步提升项目交付流程管理的专业性、标准化和交付质量。未来，3A工艺将在阿波罗智能产品交付项目中广泛推广应用，将百度汽车的创新产品以更好的品质、更高的效率、更好的体验交付给OEM客户的量产车型。tüV NORD系统认证全球负责人沃尔夫冈·维尔普茨(Wolfgang Wielpütz)通过视频向百度表示祝贺:“如何在汽车行业应用敏捷开发模式，一直是业界热议的话题。传统V模型虽然在汽车行业应用广泛，但需要遵循严格的规范，开发流程长，敏捷开发效率高，但整体一致性低。之前业内没有标准的模型或理论将它们结合起来。很高兴看到百度以两者融合的形式成功通过了CL3评测认证。”近年来，随着电气化和智能化的快速发展，新技术在带来便利的同时，其故障率、网络安全风险、信息安全风险和功能安全风险也随之上升。“目前，除了定义自己的质量体系之外，全球主要原始设备制造商还联合制定了许多体系标准，以评估Tier 1保证体系稳定性的能力。对此，百度构建了具有百度特色的自动驾驶量产产品研发流程、质量和安全保障体系。”百度IDG过程质量部负责人姚悦说。
紧跟汽车智能跨界融合的发展趋势，百度一直与业内领先的第三方认证公司紧密合作，推出智能汽车零部件多元化认证和体系标准，为其智能客舱、智能驾驶、智能地图等相关产品线的交付提供质量保障和安全保障。目前，百度已获得IATF 16949、ASPICE L2/L3、26262体系/产品认证、TISAX、ISO 21434、ISO 27001、ISO 27701、ISO 27017、ISO 27018、ISO 22301等十余项相关认证和评测。这些行业的权威认证和评估不仅是……百度与主机厂的业务合作作为Tier1，也为Apollo汽车智能量产的产品质量提供了组织保障。有了这些保障，阿波罗才能在成为专业新本土一级的道路上越走越扎实，持续稳定地为主机厂提供高品质的汽车智能化产品。
2021年下半年，百度正式成立智能汽车事业部，以量产和服务消费者为目标，旨在成为中国汽车产业智能化转型所需的新的、专业的、本地化的Tier1。目前，百度已经形成了覆盖驾驶、客舱、地图的具有竞争力的汽车智能产品矩阵，可以满足主机厂对汽车智能化的各种需求，帮助汽车企业打造面向未来的智能汽车。
截至目前，百度智能汽车解决方案已在福特、林肯、凯迪拉克、别克、丰田、皇冠、现代、起亚、吉利、氪、比亚迪、威马等31个汽车品牌的134款车型上量产，累计产能超过700万辆。未来，百度将继续提供高品质的汽车智能产品，不仅让OEM客户满意，也帮助OEM客户实现消费者满意。
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