法拉第未来任命新董事会成员，FF 91 Futurist前提是资金到位

12月30日，法拉第未来宣布任命陈雪枫和孙克为董事会成员，自2022年12月27日起生效。

据悉，孙克毕业于大连海事大学国际金融法专业。2020年8月至2022年6月，孙克担任中国福建省电动汽车制造商杜云新能源汽车有限公司的首席财务官；2017年9月至2019年5月，孙克担任独立财务顾问，协助HoloMatic Technology Ltd融资；2016年6月至2017年12月，孙克担任港交所上市公司萨博投资者关系副总裁；2016年9月至2017年9月，孙克担任北汽股份董事会秘书。

法拉第未来表示，毕福康博士和吴劲威先生于2022年12月26日辞去董事会职务后，陈雪峰和孙克填补了董事会的空缺。

值得注意的是，法拉第未来的管理人员变动频繁。当地时间11月28日，法拉第未来宣布解除Carsten Breitfeld全球CEO职务，任命法拉第未来中国CEO陈雪枫为FF全球CEO，即刻生效。

11月30日，法拉第未来创始人贾跃亭发布微博称，法拉第未来上市16个月以来，由于顶层治理和顶层管理，犯了很多错误，经历了很多磨难。在董事会合格调整完成后，此次管理层调整将有助于FF进一步拨乱反正，重回正轨。他表示，全力推进FF 91 Futurist的交付是第一目标。随着第六个制造里程碑的实现，以及产品性能测试不断取得意想不到的成果，再加上雪峰出任全球CEO，公司距离这一目标只有一步之遥。

可以说，作为法拉第未来新任全球CEO，陈雪枫被寄予厚望，其首要任务就是将FF 91 Futurist推向市场，实现对股东、投资者、全球合作伙伴、用户和员工的承诺。但这并不容易。

一年多来，法拉第未来在经历借壳上市和董事会重组后，仍在艰难造车。

2014年5月，法拉第未来在加州注册；2016年底，乐视资金链危机爆发，贾跃亭赴美；2021年7月，法拉第未来借壳上市，逐渐扭亏为盈。但仍无力扭转亏损局面。

来源:法拉第未来微信微信官方账号

财报显示，法拉第未来今年第三季度将亏损1.03亿美元；今年前三季度，法拉第未来净亏损3.98亿美元，去年同期为4.32亿美元。到2022年9月30日，法拉第未来账面现金余额仅为3176万美元，负债总额达到2.53亿美元。法拉第未来在财报中警告称，基于经常性的经营亏损和经营活动持续的现金流出，公司对其持续经营的能力存在“严重怀疑”。

根据法拉第未来披露的FF 91 Futurist电动车目前的进度，公司预计将于2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist电动车，预计4月初下线，4月底前交付。但前提是资金及时到位，及时获得股东批准增加授权股数。据悉，该公司通过产品和技术第二代(PT GEN 2.0)项目，继续在FF 91 Futurist的最终测试和验证方面取得进展。

资料显示，在加入Faraday Future之前，陈雪峰拥有近20年的汽车行业从业经验，曾在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心、奇瑞捷豹路虎任职。12月30日，法拉第未来宣布任命陈雪枫和孙克为董事会成员，自2022年12月27日起生效。

据悉，孙克毕业于大连海事大学国际金融法专业。2020年8月至2022年6月，孙克担任中国福建省电动汽车制造商杜云新能源汽车有限公司的首席财务官；2017年9月至2019年5月，孙克担任独立财务顾问，协助HoloMatic Technology Ltd融资；2016年6月至2017年12月，孙克担任港交所上市公司萨博投资者关系副总裁；2016年9月至2017年9月，孙克担任北汽股份董事会秘书。

法拉第未来表示，毕福康博士和吴劲威先生于2022年12月26日辞去董事会职务后，陈雪峰和孙克填补了董事会的空缺。

值得注意的是，法拉第未来的管理人员变动频繁。当地时间11月28日，法拉第未来宣布解除Carsten Breitfeld全球CEO职务，任命法拉第未来中国CEO陈雪枫为FF全球CEO，即刻生效。

11月30日，法拉第未来创始人贾跃亭发布微博称，法拉第未来上市16个月以来，由于顶层治理和顶层管理，犯了很多错误，经历了很多磨难。在董事会合格调整完成后，此次管理层调整将有助于FF进一步拨乱反正，重回正轨。他表示，全力推进FF 91 Futurist的交付是第一目标。随着第六个制造里程碑的实现，以及产品性能测试不断取得意想不到的成果，再加上雪峰出任全球CEO，公司距离这一目标只有一步之遥。

可以说，作为法拉第未来新任全球CEO，陈雪枫被寄予厚望，其首要任务就是将FF 91 Futurist推向市场，实现对股东、投资者、全球合作伙伴、用户和员工的承诺。但这并不容易。

一年多来，法拉第未来在经历借壳上市和董事会重组后，仍在艰难造车。

2014年5月，法拉第未来在加州注册；2016年底，乐视资金链危机爆发，贾跃亭赴美；2021年7月，法拉第未来借壳上市，逐渐扭亏为盈。但仍无力扭转亏损局面。

来源:法拉第未来微信微信官方账号

财报显示，法拉第未来今年第三季度将亏损1.03亿美元；今年前三季度，法拉第未来净亏损3.98亿美元，去年同期为4.32亿美元。到2022年9月30日，法拉第未来账面现金余额仅为3176万美元，负债总额达到2.53亿美元。法拉第未来在财报中警告称，基于经常性的经营亏损和经营活动持续的现金流出，公司对其持续经营的能力存在“严重怀疑”。

根据法拉第未来披露的FF 91 Futurist电动车目前的进度，公司预计将于2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist电动车，预计4月初下线，4月底前交付。但前提是资金及时到位，及时获得股东批准增加授权股数。据悉，该公司通过产品和技术第二代(PT GEN 2.0)项目，继续在FF 91 Futurist的最终测试和验证方面取得进展。

资料显示，在加入Faraday Future之前，陈雪峰拥有近20年的汽车行业从业经验，曾在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心、奇瑞捷豹路虎任职。

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