2022推荐目录解析：1803款车型获推荐，宁德时代占比近7成 电机自给自足趋势明显

新能源汽车推荐目录数据的背后是各个企业未来发展方向和战略规划的布局，各个企业都通过推荐目录知道对手的动向。因此，新能源汽车推荐目录的发布一直深受市场关注。

据电车资源统计，2022年，工信部发布了11批新能源汽车推广应用推荐车辆目录，其中196家企业1803辆新能源专用车，平均每批163辆新能源专用车。

随着新能源专用车行业的发展，电池和电机匹配领域的竞争日趋激烈。“一哥”当代安培科技有限公司配套电池数量不断增加，2022年新能源专用车配套比例近70%。苏州绿控和苏州汇川在电机匹配上是领先的，但“自给自足”将成为未来的普遍现象。动力交换和燃料电池的技术路线，虽然不是主流，但也在具体应用场景中发挥作用，合计占28%。

总的来说，第7、10、11批推荐的新能源专用车数量超过200辆，其余在100-193辆之间。第二批是最少的，因为和春节假期有关。不过，与去年相比，今年第一季度新能源专用车推荐数量大幅增加。随着3月份后的复产，后续批次的新能源专用车推荐量不断增加。

在技术路线的选择上，纯电动(不含换电)仍然是大多数企业的选择，换电次之。燃油和插电式混动的比例是最后的。2022年，177家公司1242辆新能源专用车采用纯电动技术路线，占比68.89%；71家企业共300款采用电动替代型，占比16.64%；燃料电池车型200款，占比11.09%；插电式混动只有61款，占比3.38%。值得注意的是，4款插电式混合动力汽车使用甲醇燃料。据了解，甲醇具有明显的成本优势和快速的能量补充，因此其市场前景被许多企业看好。

作为目前热门的技术路线，在2022年新能源专用车目录中，有71家企业采用了该技术路线，包括垃圾车、运输车、牵引车、自卸车等类型。其中，三一汽车、吕林燕汽车、徐工汽车、宇通集团、南汽金龙、SAIC红岩、陕汽位居前列。

受益于公共领域专用车电动化政策，推荐数量排名第一的长沙中联重科环境产业有限公司和排名第二的徐州徐工环境科技有限公司均推出环卫车，分别有86款和70款，凸显了公共领域专用车电动化的巨大发展潜力。

排在第三和第四位的是郑州宇通集团有限公司和三一汽车制造有限公司，主要是运输车、拖拉机、自卸车等。，分别有54款和51款。

北汽福田汽车有限公司、郑州宇通重工有限公司、南京金龙客车制造有限公司、陕汽集团有限公司4家企业同级别，数量在43至47辆之间，车型以环卫车、运输车、拖拉机为主。

徐州徐工汽车制造有限公司、安徽华菱汽车有限公司、江西吉利新能源商用车有限公司、航天陈光有限公司、福龙马集团有限公司、一汽解放青岛汽车有限公司、吉利四川商用车有限公司均有30款左右的车型。其中，吕林燕汽车和江西吉利新能源商用车以拖拉机和自卸车为主，航天陈光和富龙马以环卫车为主。

综合来看，被推荐为个位数新能源汽车的企业比例为27%。宇通集团被推荐最多，有99款；其次是国家重汽集团，有86款；远程新能源商用车数量为64辆。

具体到各批次企业的推荐情况，中联环境多次排名第一，位列前5，在第二批、第三批、第九批排名第一；宇通获得第一、第六批冠军；徐工系也在第7、8、10批次获得冠军。此外，南京金龙、东风汽车、吉利商用车等企业均稳居前五。

在动力电池配套领域，当代安培科技股份有限公司以1244个配套型号遥遥领先于其他企业，位居第一。当代安培科技有限公司拥有广泛的客户，为350家车企提供配套设施，包括环卫车、牵引车、自卸车等多种类型，其中为中联环境和徐工环境科技有限公司提供的车型超过60款，在未来物流车辆电动化的趋势下，当代安培科技有限公司的优势将进一步扩大。

亿威动力只为42家车企的134款车型提供配套设施，但只有当代安培科技有限公司的10%。由于当代安培科技有限公司占据了一半以上的客户群，后来的动力电池企业只能瓜分剩下的部分，市场份额普遍较低。

郭萱高新和深蓝电力的支持量分别为73家和63家，前者支持27家企业，后者支持5家企业。荣盛蒙古里有22家企业52款，排名第五。随着燃料电池模型的兴起，魏宏电力和易华通等燃料电池公司出现在名单上。

在电机配套领域，全年苏州绿控配套设备总数达到173台，其中三一汽车支持最多。其次是苏州汇川配套94款，支持东风最多。北汽福田排名第三，71款，不仅是为自身配套，还为中联环境、徐工汽车等10余家企业配套。

CRRC时代匹配了28家公司的67款，其中一汽解放等匹配较多；金靖电气正在支持33家汽车公司的66款车型，包括鑫源新能源、东风刘琦和万象汽车。特百嘉动力支持27家企业61款车型，其中吕林燕汽车支持较多。大地河正在配套42款，主要配套企业是睿驰新能源和UFO。

在新能源物流车领域，电机匹配“自给自足”正在成为一种趋势，这主要是从市场供需和各自的成本考虑。这方面比较优秀的厂商有宇通、东风、比亚迪、三一汽车。新能源汽车推荐目录数据的背后是各个企业未来发展方向和战略规划的布局，各个企业都通过推荐目录知道对手的动向。因此，新能源汽车推荐目录的发布一直深受市场关注。

据电车资源统计，2022年，工信部发布了11批新能源汽车推广应用推荐车辆目录，其中196家企业1803辆新能源专用车，平均每批163辆新能源专用车。

随着新能源专用车行业的发展，电池和电机匹配领域的竞争日趋激烈。“一哥”当代安培科技有限公司配套电池数量不断增加，2022年新能源专用车配套比例近70%。苏州绿控和苏州汇川在电机匹配上是领先的，但“自给自足”将成为未来的普遍现象。动力交换和燃料电池的技术路线，虽然不是主流，但也在具体应用场景中发挥作用，合计占28%。

总的来说，第7、10、11批推荐的新能源专用车数量超过200辆，其余在100-193辆之间。第二批是最少的，因为和春节假期有关。不过，与去年相比，今年第一季度新能源专用车推荐数量大幅增加。随着3月份后的复产，后续批次的新能源专用车推荐量不断增加。

在技术路线的选择上，纯电动(不含换电)仍然是大多数企业的选择，换电次之。燃油和插电式混动的比例是最后的。2022年，177家公司1242辆新能源专用车采用纯电动技术路线，占比68.89%；71家企业共300款采用电动替代型，占比16.64%；燃料电池车型200款，占比11.09%；插电式混动只有61款，占比3.38%。值得注意的是，4款插电式混合动力汽车使用甲醇燃料。据了解，甲醇具有明显的成本优势和快速的能量补充，因此其市场前景被许多企业看好。

作为目前热门的技术路线，在2022年新能源专用车目录中，有71家企业采用了该技术路线，包括垃圾车、运输车、牵引车、自卸车等类型。其中，三一汽车、吕林燕汽车、徐工汽车、宇通集团、南汽金龙、SAIC红岩、陕汽位居前列。

受益于公共领域专用车电动化政策，推荐数量排名第一的长沙中联重科环境产业有限公司和排名第二的徐州徐工环境科技有限公司均推出环卫车，分别有86款和70款，凸显了公共领域专用车电动化的巨大发展潜力。

排在第三和第四位的是郑州宇通集团有限公司和三一汽车制造有限公司，主要是运输车、拖拉机、自卸车等。，分别有54款和51款。

北汽福田汽车有限公司、郑州宇通重工有限公司、南京金龙客车制造有限公司、陕汽集团有限公司4家企业同级别，数量在43至47辆之间，车型以环卫车、运输车、拖拉机为主。

徐州徐工汽车制造有限公司、安徽华菱汽车有限公司、江西吉利新能源商用车有限公司、航天陈光有限公司、福龙马集团有限公司、一汽解放青岛汽车有限公司、吉利四川商用车有限公司均有30款左右的车型。其中，吕林燕汽车和江西吉利新能源商用车以拖拉机和自卸车为主，航天陈光和富龙马以环卫车为主。

综合来看，被推荐为个位数新能源汽车的企业比例为27%。宇通集团被推荐最多，有99款；其次是国家重汽集团，有86款；远程新能源商用车数量为64辆。

具体到各批次企业的推荐情况，中联环境多次排名第一，位列前5，在第二批、第三批、第九批排名第一；宇通获得第一、第六批冠军；徐工系也在第7、8、10批次获得冠军。此外，南京金龙、东风汽车、吉利商用车等企业均稳居前五。

在动力电池配套领域，当代安培科技股份有限公司以1244个配套型号遥遥领先于其他企业，位居第一。当代安培科技有限公司拥有广泛的客户，为350家车企提供配套设施，包括环卫车、牵引车、自卸车等多种类型，其中为中联环境和徐工环境科技有限公司提供的车型超过60款，在未来物流车辆电动化的趋势下，当代安培科技有限公司的优势将进一步扩大。

亿威动力只为42家车企的134款车型提供配套设施，但只有当代安培科技有限公司的10%。由于当代安培科技有限公司占据了一半以上的客户群，后来的动力电池企业只能瓜分剩下的部分，市场份额普遍较低。

郭萱高新和深蓝电力的支持量分别为73家和63家，前者支持27家企业，后者支持5家企业。荣盛蒙古里有22家企业52款，排名第五。随着燃料电池模型的兴起，魏宏电力和易华通等燃料电池公司出现在名单上。

在电机配套领域，全年苏州绿控配套设备总数达到173台，其中三一汽车支持最多。其次是苏州汇川配套94款，支持东风最多。北汽福田排名第三，71款，不仅是为自身配套，还为中联环境、徐工汽车等10余家企业配套。

CRRC时代匹配了28家公司的67款，其中一汽解放等匹配较多；金靖电气正在支持33家汽车公司的66款车型，包括鑫源新能源、东风刘琦和万象汽车。特百嘉动力支持27家企业61款车型，其中吕林燕汽车支持较多。大地河正在配套42款，主要配套企业是睿驰新能源和UFO。

在新能源物流车领域，电机匹配“自给自足”正在成为一种趋势，这主要是从市场供需和各自的成本考虑。这方面比较优秀的厂商有宇通、东风、比亚迪、三一汽车。

标签：一汽东风华菱汽车金龙徐工汽车

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