智己LS7，做难而正确的事

“这个时代需要什么样的SUV？”国人偏爱SUV，这是各大主机厂都心知肚明的市场规律。中汽协数据显示，2021年，我国SUV产销分别为1003万辆和1010.1万辆，分别占乘用车产销总量的46.8%和47%。今年前11个月，SUV累计销量838.2万辆，虽然略低于轿车的914.3万辆，但仍占据乘用车市场的半壁江山。在这种市场背景下，国内外车企也纷纷将目光聚焦在SUV车型上。据不完全统计，仅今年下半年上市的SUV就有近30款。而这其中，包括刚刚发布的智机LS7。12月20日，智机汽车首款SUV LS7正式开启全国预售。虽然新车的亮点还没有完全展现出来，但是在预售的一个小时内，这款看起来很有视觉冲击力的车辆已经轻松拿下了3000多单的订单。

于是，问题又回到了文章的开头，“这个时代需要什么样的SUV？”在全行业几乎一致聚焦冰箱、彩电、小饭桌的时候，智计给出了另一种解决问题的方法。从目前的市场反馈来看，LS7的出现确实触动了相当一部分人的神经，迎合了一些以前从未得到完全满足的需求。其实这一点在销售清单上就能体现出来。以下是2022年11月中国SUV销量前十榜单。除了今年2月上市的比亚迪PLUS，最新的都上市一年半了。第一款哈弗H6是2011年上市的，到现在已经十一年了。

时代在进步，消费者的年龄层也在不断变化，但能选择的产品大多还是这些老朋友。显然，年轻的市场需要新的东西。于是，智记LS7来了。如果不是冰箱，不是彩电，不是小桌子，智记的选择是什么？在LS7会议上，该公司给出了一款SUV的另外三个关键词——视觉、空间和驾驶控制。

在纯电动SUV领域，这真的是三个没有吸引力的亮点。由产品本身的特性决定，SUV本来就具有“视野开阔”、“宽敞舒适”的特性。就操控性而言，很多电动车直接跻身“3秒俱乐部”，号称消费者几十万元就能享受几百万的跑车。更难的是，所谓的品质，一直是人们购买商品后能感受到的内在特征，远没有那些摆在表面，容易被感知的配置那么显眼。就像在超市里，“买一送一”的促销活动总是很吸引人，但实际上，质量如何，只有用过才知道。知己汽车联合首席执行官刘涛多次表示，有必要“做困难而正确的事情”。现在，或许是他的坚持，让汽车回归本质。

那么，在大量产品的基础参数中，智基LS7能脱颖而出的优势和信心在哪里？首先看视野。与概念车型高度一致，智基LS7还将“星落星瀑冰封锋穹”搬进了量产版。穹顶形的前挡风玻璃不仅让车辆从外面看起来科幻感十足，坐在里面也有很大的提升感。2平方米的圆顶玻璃使LS7的前纵向视野高达106度，这对于普通车辆来说大约是20-25度。上一款有这样配置的车型是Model X，售价在百万元左右，前纵视角105度。

然而这样的挡风玻璃虽然很酷，但是夏天的暴晒也是车主无法掩饰的痛。为此，LS7的圆顶玻璃采用三层镀银技术，相当于……ed搭配梯度隔音膜，最大限度减少高温直射阳光带来的伤害。大视角的“IMAX巨幕+小半幅半幅方向盘+可升降屏幕，一上车就充满未来感。我们再来看看太空。虽然5座的最大座位限制和大多数SUV没什么区别，但是LS7在内部的排列组合上还是玩了一招。车辆轴距3060mm，基本是同级别双排5座SUV第一。在量大的基础上，LS7的副驾创新性地采用了智能控制的全平躺折叠座椅，同时在后排右侧位置安装了121°零重力角座椅。也就是说，当乘客选择零重力漂浮模式时，副驾驶可以完全折叠，加上目前SUV中最长的1955mm电动滑轨，完全折叠在仪表盘下，这样五座的经济舱就变成了三座的头等舱。

当然，如果过分追求储物空间，像很多竞品一样，LS7后排左侧座椅也可以直接放倒，放置露营、婴儿用品等物品。最后，还有不可忽视的驾驶操控。在这方面，知几一直有着近乎痴迷的追求。一个刚刚成立两年多的全新品牌，正试图从一辆百年宝马手中夺得桂冠。智吉必须通过更严格的测试来证明他的野心。所以在过去的一年里，智记L7先后举办了天马山和九层妖塔挑战赛。前者成功击败保时捷Taycan，创下了连续漂移的纪录，后者则证明了一辆C级车在转弯、停车、倒车时的灵活性和操控性。作为其第二款车，虽然是一款5米长的SUV，但LS7的血液里也流淌着智极品牌的驾控基因。硬件层面，LS7配备了空气悬架和前双横臂后多连杆独立结构。整车主要部件都是大厂商代言的，比如大陆集团的空气弹簧，德国的DampTronic电动减震器，意大利Braebo的刹车系统。在调校层面，LS7也由WAE Williams前瞻工程团队调校。有了L7的性能领先，相信LS7肯定不会让人失望。

LS7会卖给谁？一个全新的成立不久的高端国产品牌，首款量产车的成绩要达到多少才能达到预期？智机L7从6月18日开始交付。到现在，已经半年了。不考虑绝对数量，在智基心中，这种模式已经实现了它最重要的使命。在不久前的一次在线沟通会上，刘涛说，“作为一家创业公司，知己肯定希望尽可能多地卖出去。但如果我们需要在品牌和销售之间权衡，我们认为品牌建设比短期销售更重要。”在志基看来，第一辆车立起来之后，第二辆SUV才真正肩负起了“实现L7未能实现的目标”的任务。

然而，这绝非易事。SUV在国内虽然受到消费者的青睐，但也更受各主机厂的关注。在这个用户流量更大的市场，对手多，玩家强。尤其是在传统主机厂和新势力的双重冲击下，变得更加火热。所以，对于每一款全新的产品来说，能否用更合适的配置，切割更精准的细分市场，就成了直接关乎生死的选择。智机LS7也是如此。也许可以对比一下目前市场上同级别的竞品。比如理想L9，与冰箱、彩电、小饭桌的创始人不同，智记LS7从一开始就选择了“爸爸”以外的市场。刘涛认为，Ideal在“爸爸车”这一细分领域成功打入主流市场，让六七座成为用户选购时的热门选择。另一方面，根据Ideal的数据，中国近90%的汽车都是家庭使用，但一辆五座中高级SUV通常由一个人驾驶，这意味着这个追求个性化的细分市场……城市、奢华和关心用户体验是一块有待开垦的荒地。所以，不同于《已婚有儿》中二胎爸爸的专车，LS7在设计上显然给一三个人的“小家”留下了更多的空间。比如LS7的轴距只比L9短了45mm，却有整整一排的空间，不言而喻。再加上副驾和右后座的特殊配置，以及对视野和驾驶操控的严格追求，LS7可能不是一辆可以让孩子在车里玩游戏、看电影、做作业的车，但对驾乘者来说绝对是视觉和体验的双重享受。

相比蔚来的系列产品，智极LS7在性价比上更有优势。智极LS7预售价35-50万元，与蔚来ES6、EC6同价位，但后者尺寸为4850mm/1965mm/1758mm(1731 mm)，轴距为2900mm，比LS7小。尺寸相近的蔚来ES7(46.8万-54.8万元)、ES8(49.6万-65.6万元)和新推出的EC7(48.8万-57.8万元)价格明显高于智极LS7。这还没有结束。虽然蔚来引领了用户服务的潮流，但不可否认的是，作为一个更新的品牌，现在购买智记的用户权益会更高。预售期间，不仅前10000名用户可享受5000元出行基金，更有此次发布的半方向盘、零重力座椅配置赠送。现金+配置的双重优惠，从性价比来看，这一波的智慧是分的。所以最后，我们来试着回答一下，这车卖给谁了？也许这是一个市场从来没有照顾过的市场，他们每天都会是体贴周到的“爸爸”；工作上，他也会是西装革履，穿梭于各种场合的“精英”；当然，也可能是家族中严谨、果断、坚强、睿智的领袖或长辈，但走出这些社会赋予他们的角色后，他们是一群更爱冒险、探索、更爱自己的人。所以，与其给智机LS7框一个细分市场，不如说人人都是潜在用户。毕竟，学会如何爱自己是一切的开始。“这个时代需要什么样的SUV？”国人偏爱SUV，这是各大主机厂都心知肚明的市场规律。中汽协数据显示，2021年，我国SUV产销分别为1003万辆和1010.1万辆，分别占乘用车产销总量的46.8%和47%。今年前11个月，SUV累计销量838.2万辆，虽然略低于轿车的914.3万辆，但仍占据乘用车市场的半壁江山。在这种市场背景下，国内外车企也纷纷将目光聚焦在SUV车型上。据不完全统计，仅今年下半年上市的SUV就有近30款。而这其中，包括刚刚发布的智机LS7。12月20日，智机汽车首款SUV LS7正式开启全国预售。虽然新车的亮点还没有完全展现出来，但是在预售的一个小时内，这款看起来很有视觉冲击力的车辆已经轻松拿下了3000多单的订单。

于是，问题又回到了文章的开头，“这个时代需要什么样的SUV？”在全行业几乎一致聚焦冰箱、彩电、小饭桌的时候，智计给出了另一种解决问题的方法。从目前的市场反馈来看，LS7的出现确实触动了相当一部分人的神经，迎合了一些以前从未得到完全满足的需求。其实这一点在销售清单上就能体现出来。以下是2022年11月中国SUV销量前十榜单。除了今年2月上市的比亚迪PLUS，最新的都上市一年半了。第一款哈弗H6是2011年上市的，到现在已经十一年了。

时代在进步，消费者的年龄层也在不断变化，但能选择的产品大多还是这些老朋友。显然，年轻的市场需要新的东西。于是，智记LS7来了。如果不是冰箱，不是彩电，不是小桌子，智记的选择是什么？在LS7会议上，该公司给出了一款SUV的其他三个关键词——视觉、空间和驾驶控制。

在纯电动SUV领域，这真的是三个没有吸引力的亮点。由产品本身的特性决定，SUV本来就具有“视野开阔”、“宽敞舒适”的特性。就操控性而言，很多电动车直接跻身“3秒俱乐部”，号称消费者几十万元就能享受几百万的跑车。更难的是，所谓的品质，一直是人们购买商品后能感受到的内在特征，远没有那些摆在表面，容易被感知的配置那么显眼。就像在超市里，“买一送一”的促销活动总是很吸引人，但实际上，质量如何，只有用过才知道。知己汽车联合首席执行官刘涛多次表示，有必要“做困难而正确的事情”。现在，或许是他的坚持，让汽车回归本质。

那么，在大量产品的基础参数中，智基LS7能脱颖而出的优势和信心在哪里？首先看视野。与概念车型高度一致，智基LS7还将“星落星瀑冰封锋穹”搬进了量产版。穹顶形的前挡风玻璃不仅让车辆从外面看起来科幻感十足，坐在里面也有很大的提升感。2平方米的圆顶玻璃使LS7的前纵向视野高达106度，这对于普通车辆来说大约是20-25度。具有这种配置的最后一个型号……tion是Model X，售价约一百万元，正面纵向视角105度。

然而这样的挡风玻璃虽然很酷，但是夏天的暴晒也是车主无法掩饰的痛。正因如此，LS7的穹顶玻璃采用三层镀银工艺，并配有梯度隔音膜，最大限度减少高温阳光直射带来的伤害。大视角的“IMAX巨幕+小半幅半幅方向盘+可升降屏幕，一上车就充满未来感。我们再来看看太空。虽然5座的最大座位限制和大多数SUV没什么区别，但是LS7在内部的排列组合上还是玩了一招。车辆轴距3060mm，基本是同级别双排5座SUV第一。在量大的基础上，LS7的副驾创新性地采用了智能控制的全平躺折叠座椅，同时在后排右侧位置安装了121°零重力角座椅。也就是说，当乘客选择零重力漂浮模式时，副驾驶可以完全折叠，加上目前SUV中最长的1955mm电动滑轨，完全折叠在仪表盘下，这样五座的经济舱就变成了三座的头等舱。

当然，如果过分追求储物空间，像很多竞品一样，LS7后排左侧座椅也可以直接放倒，放置露营、婴儿用品等物品。最后，还有不可忽视的驾驶操控。在这方面，知几一直有着近乎痴迷的追求。一个刚刚成立两年多的全新品牌，正试图从一辆百年宝马手中夺得桂冠。智吉必须通过更严格的测试来证明他的野心。所以在过去的一年里，智记L7先后举办了天马山和九层妖塔挑战赛。前者成功击败保时捷Taycan，创下了连续漂移的纪录，后者则证明了一辆C级车在转弯、停车、倒车时的灵活性和操控性。作为其第二款车，虽然是一款5米长的SUV，但LS7的血液里也流淌着智极品牌的驾控基因。硬件层面，LS7配备了空气悬架和前双横臂后多连杆独立结构。整车主要部件都是大厂商代言的，比如大陆集团的空气弹簧，德国的DampTronic电动减震器，意大利Braebo的刹车系统。在调校层面，LS7也由WAE Williams前瞻工程团队调校。有了L7的性能领先，相信LS7肯定不会让人失望。

LS7会卖给谁？一个全新的成立不久的高端国产品牌，首款量产车的成绩要达到多少才能达到预期？智机L7从6月18日开始交付。到现在，已经半年了。不考虑绝对数量，在智基心中，这种模式已经实现了它最重要的使命。在不久前的一次在线沟通会上，刘涛说，“作为一家创业公司，知己肯定希望尽可能多地卖出去。但如果我们需要在品牌和销售之间权衡，我们认为品牌建设比短期销售更重要。”在志基看来，第一辆车立起来之后，第二辆SUV才真正肩负起了“实现L7未能实现的目标”的任务。

然而，这绝非易事。SUV在国内虽然受到消费者的青睐，但也更受各主机厂的关注。在这个用户流量更大的市场，对手多，玩家强。尤其是在传统主机厂和新势力的双重冲击下，变得更加火热。所以，对于每一款全新的产品来说，能否用更合适的配置，切割更精准的细分市场，就成了直接关乎生死的选择。智机LS7也是如此。也许可以对比一下目前市场上同级别的竞品。比如理想L9，不像冰箱、彩电、小饭桌的创始人，智记LS7选择了市场……除了一开始就叫我“爸爸”。刘涛认为，Ideal在“爸爸车”这一细分领域成功打入主流市场，让六七座成为用户选购时的热门选择。另一方面，据Ideal了解，中国近90%的汽车都是家庭使用，但一辆五座中高级SUV通常是一个人驾驶，这意味着这个追求个性、豪华、在乎用户体验的细分领域是一块有待开垦的荒地。所以，不同于《已婚有儿》中二胎爸爸的专车，LS7在设计上显然给一三个人的“小家”留下了更多的空间。比如LS7的轴距只比L9短了45mm，却有整整一排的空间，不言而喻。再加上副驾和右后座的特殊配置，以及对视野和驾驶操控的严格追求，LS7可能不是一辆可以让孩子在车里玩游戏、看电影、做作业的车，但对驾乘者来说绝对是视觉和体验的双重享受。

相比蔚来的系列产品，智极LS7在性价比上更有优势。智极LS7预售价35-50万元，与蔚来ES6、EC6同价位，但后者尺寸为4850mm/1965mm/1758mm(1731 mm)，轴距为2900mm，比LS7小。尺寸相近的蔚来ES7(46.8万-54.8万元)、ES8(49.6万-65.6万元)和新推出的EC7(48.8万-57.8万元)价格明显高于智极LS7。这还没有结束。虽然蔚来引领了用户服务的潮流，但不可否认的是，作为一个更新的品牌，现在购买智记的用户权益会更高。预售期间，不仅前10000名用户可享受5000元出行基金，更有此次发布的半方向盘、零重力座椅配置赠送。现金+配置的双重优惠，从性价比来看，这一波的智慧是分的。所以最后，我们来试着回答一下，这车卖给谁了？也许这是一个市场从来没有照顾过的市场，他们每天都会是体贴周到的“爸爸”；工作上，他也会是西装革履，穿梭于各种场合的“精英”；当然，也可能是家族中严谨、果断、坚强、睿智的领袖或长辈，但走出这些社会赋予他们的角色后，他们是一群更爱冒险、探索、更爱自己的人。所以，与其给智机LS7框一个细分市场，不如说人人都是潜在用户。毕竟，学会如何爱自己是一切的开始。

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