全新纯电平台、续航1000公里，标致INCEPTION概念车首秀

分享一下标致INCEPTION概念车在CES 2023上的首秀，搭载800伏充电技术和100千瓦时电池，是四驱车型，百公里加速不到3秒。

1月5日，在2023年国际消费电子展(CES)上，代表标致品牌未来愿景的标致INCEPTION概念车首次亮相。随后在1月6日，标致INCEPTION概念车在标致全新的元宇宙发布平台上发布。

作为一款基于STLA全新“BEV-by-design-led纯电”平台设计的概念车，标致INCEPTION概念车配备了800伏充电技术，使用100千瓦时的电池，充满电后可行驶800公里。

概念车前后配有紧凑型电机，为四驱车型。综合功率接近680马力(500千瓦)，百公里加速不到3秒。

标致INCEPTION概念车长5米，高1.34米。外观设计采用了全新的设计语言，更加简洁精致，并将从2025年开始应用于标致下一代新车。新设计在感性线条的基础上，运用了更多的动感曲线，更加犀利，更具几何感。

在前部，标致INCEPTION概念车的前保险杠上增加了全新的标致灯设计和三个标志性的狮爪灯，集成了整个前格栅和狮爪灯组件，并配备了多个传感器。前脸由一整块玻璃构成，中央有一个标致的狮子logo，并且具有3D发光效果。

玻璃罩上的三条细条贯穿左右，狮爪灯在两端与它们交叉。玻璃盖下有四个光学模块，玻璃盖本身经过镜面效果处理，采用喷墨打印数码技术打印。得益于独特的智能变色玻璃，标致INCEPTION概念车的外观和内饰可以无缝连接。

车尾部分，标致INCEPTION概念车车尾采用高科技处理，与全新车头设计相呼应。得益于双层玻璃结构，两侧的狮爪灯仿佛无限延伸到车内，营造出真正的魔幻效果。标致INCEPTION概念车的车尾突出了翼子板的精雕细刻，一条简洁的线条延伸进宽阔性感的轮毂曲线。

轮毂部分，标致INCEPTION概念车的“AERORIM”轮毂完美融合了空气动力学和美学，轮毂采用轴对称设计。锻造织物插入件有助于增强空气动力学性能，而带有小孔的铝制插入件突出了高科技设计。当轮子转动时，发光的狮子标志将保持不动。在轮毂内部，制动卡钳被镜面玻璃覆盖。这种奇特的设计与标致INCEPTION概念车Hypersquare的前后玻璃部分相呼应。

车身颜色方面，标致INCEPTION概念车的车身采用金属颜料极细颗粒的单层喷漆，这意味着喷漆时可以减少能耗。它和玻璃一样，可以通过色调的变化与外界环境产生互动。

标致设计总监Mathias Hawthorne表示:“标致正在改变，但标致INCEPTION概念车无疑仍是标致的车型。它传达了标致品牌雄狮风格的永恒魅力，展示了我们对汽车未来的乐观态度以及它所带来的丰富情感体验。”

标致INCEPTION概念车配备了新一代i-Cockpit驾驶舱和Hypersquare控制系统。Skyspace全景玻璃的创新理念带给人们全新的心情和感受。驾驶舱空间布局新颖。这种新的建筑得益于具有颜色反射的新内饰材料，并通过新技术重新定义了耐用性的概念。

得益于宽大的玻璃表面和新的座椅比例，第二排拥有更好的外部世界视野。前排座椅靠背的玻璃表面为后排乘客提供了一个独立的氛围和设置区域。驾驶舱中的每一种材料都经过处理，以确保特定的反射效果。因此，内部公司……标致INCEPTION概念车的r会随着行驶环境和光线的变化而变化，增强了车内的空间感、舒适感和氛围感。

标致INCEPTION概念车像豪华旅行车一样提供了全新的车内视野，创造了更加延伸和全新的设计座椅位置，符合全新的“BEV-by-design”电动汽车平台架构理念。高腰就像给了一个安全的拥抱。前排视野开阔，视野开阔。这款概念车还取消了方向盘和经典的换挡杆，采用Hypersquare控制装置，用数字电控取代传统的机械联动，为驾驶者创造了全新的驾驶姿势和体验。

此外，标致INCEPTION概念车配备了800伏充电技术。它使用100千瓦时的电池，充满电可行驶800公里，百公里耗电12.5千瓦时。电池充电1分钟可行驶30公里；充电5分钟150公里。标致INCEPTION概念车支持感应充电，不使用线缆。标致INCEPTION概念车前后配有紧凑型电机，为四驱车型。综合功率接近680马力(500千瓦)，百公里加速不到3秒。

标致INCEPTION概念车将激发2025年后的产品，包括最紧凑的车型。

标致品牌CEO林杰生表示，标致致力于所有产品的电动化。2023年，标致100%的车型将实现电气化，未来两年将发布5款全新纯电动汽车。到2030年，为了将标致品牌打造成为欧洲领先的电动汽车品牌，标致INCEPTION概念车就是这一目标的充分体现。分享一下标致INCEPTION概念车在CES 2023上的首秀，搭载800伏充电技术和100千瓦时电池，是四驱车型，百公里加速不到3秒。

1月5日，在2023年国际消费电子展(CES)上，代表标致品牌未来愿景的标致INCEPTION概念车首次亮相。随后在1月6日，标致INCEPTION概念车在标致全新的元宇宙发布平台上发布。

作为一款基于STLA全新“BEV-by-design-led纯电”平台设计的概念车，标致INCEPTION概念车配备了800伏充电技术，使用100千瓦时的电池，充满电后可行驶800公里。

概念车前后配有紧凑型电机，为四驱车型。综合功率接近680马力(500千瓦)，百公里加速不到3秒。

标致INCEPTION概念车长5米，高1.34米。外观设计采用了全新的设计语言，更加简洁精致，并将从2025年开始应用于标致下一代新车。新设计在感性线条的基础上，运用了更多的动感曲线，更加犀利，更具几何感。

在前部，标致INCEPTION概念车的前保险杠上增加了全新的标致灯设计和三个标志性的狮爪灯，集成了整个前格栅和狮爪灯组件，并配备了多个传感器。前脸由一整块玻璃构成，中央有一个标致的狮子logo，并且具有3D发光效果。

玻璃罩上的三条细条贯穿左右，狮爪灯在两端与它们交叉。玻璃盖下有四个光学模块，玻璃盖本身经过镜面效果处理，采用喷墨打印数码技术打印。得益于独特的智能变色玻璃，标致INCEPTION概念车的外观和内饰可以无缝连接。

车尾部分，标致INCEPTION概念车车尾采用高科技处理，与全新车头设计相呼应。得益于双层玻璃结构，两侧的狮爪灯仿佛无限延伸到车内，营造出真正的魔幻效果。标致INCEPTION概念车的车尾突出了翼子板的精雕细刻，一条简洁的线条延伸进宽阔性感的轮毂曲线。

轮毂部分，标致INCEPTION概念车的“AERORIM”轮毂完美融合了空气动力学和美学，轮毂采用轴对称设计。锻造织物插入件有助于增强空气动力学性能，而带有小孔的铝制插入件突出了高科技设计。当轮子转动时，发光的狮子标志将保持不动。在轮毂内部，制动卡钳被镜面玻璃覆盖。这种奇特的设计与标致INCEPTION概念车Hypersquare的前后玻璃部分相呼应。

车身颜色方面，标致INCEPTION概念车的车身采用金属颜料极细颗粒的单层喷漆，这意味着喷漆时可以减少能耗。它和玻璃一样，可以通过色调的变化与外界环境产生互动。

标致设计总监Mathias Hawthorne表示:“标致正在改变，但标致INCEPTION概念车无疑仍是标致的车型。它传达了……的永恒魅力e标致品牌狮子风格，并显示了我们对汽车未来的乐观态度和它所带来的丰富情感体验。"

标致INCEPTION概念车配备了新一代i-Cockpit驾驶舱和Hypersquare控制系统。Skyspace全景玻璃的创新理念带给人们全新的心情和感受。驾驶舱空间布局新颖。这种新的建筑得益于具有颜色反射的新内饰材料，并通过新技术重新定义了耐用性的概念。

得益于宽大的玻璃表面和新的座椅比例，第二排拥有更好的外部世界视野。前排座椅靠背的玻璃表面为后排乘客提供了一个独立的氛围和设置区域。驾驶舱中的每一种材料都经过处理，以确保特定的反射效果。因此，标致INCEPTION概念车的内饰颜色会随着行驶环境和光线的变化而变化，增强了车内的空间感、舒适性和大气感。

标致INCEPTION概念车像豪华旅行车一样提供了全新的车内视野，创造了更加延伸和全新的设计座椅位置，符合全新的“BEV-by-design”电动汽车平台架构理念。高腰就像给了一个安全的拥抱。前排视野开阔，视野开阔。这款概念车还取消了方向盘和经典的换挡杆，采用Hypersquare控制装置，用数字电控取代传统的机械联动，为驾驶者创造了全新的驾驶姿势和体验。

此外，标致INCEPTION概念车配备了800伏充电技术。它使用100千瓦时的电池，充满电可行驶800公里，百公里耗电12.5千瓦时。电池充电1分钟可行驶30公里；充电5分钟150公里。标致INCEPTION概念车支持感应充电，不使用线缆。标致INCEPTION概念车前后配有紧凑型电机，为四驱车型。综合功率接近680马力(500千瓦)，百公里加速不到3秒。

标致INCEPTION概念车将激发2025年后的产品，包括最紧凑的车型。

标致品牌CEO林杰生表示，标致致力于所有产品的电动化。2023年，标致100%的车型将实现电气化，未来两年将发布5款全新纯电动汽车。到2030年，为了将标致品牌打造成为欧洲领先的电动汽车品牌，标致INCEPTION概念车就是这一目标的充分体现。

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