据外媒报道，宝马公司首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)认为，汽车制造商在汽车仪表盘上增加高清信息娱乐显示屏实际上是一个错误，会分散司机的注意力。然而，Zipse认为这种趋势将是短暂的。Zipse在2023年国际消费电子展(CES 2023)上表示:“与超速相比，司机注意力分散是事故的主要原因。”Zipse“坚信”分散驾驶员注意力的中控台屏幕将很快成为历史。“10年后，它会消失。监管机构可能不会允许它继续存在。”
图片来源:宝马宝马似乎希望Zipse的预言成真。在2023年的CES展会上，宝马展示了i Vision Dee的概念车，该车采用了平视显示器(HUD)技术，将信息投射到挡风玻璃上。目前平视显示设备显示的视野非常小。扩大视野可以创造更具沉浸感的体验，在驾驶员的自然视线中传达关键的驾驶信息，让驾驶员的注意力始终保持在道路上。“通过我们的技术，车上的每个人都可以看到相同的信息，甚至是坐在后排的乘客，”宝马品牌设计总监Domagoj Dukec去年在慕尼黑的一次媒体发布会上说。宝马的抬头显示技术将于2025年在宝马下一代Neue Klasse汽车上首次亮相。基于Neue Klasse平台发布的前两款车将是轿车和跨界车。Zipse说，人们开车时不看路，会被智能手机或汽车屏幕分散注意力。“这是一个大错误。”Zipse将Neue Klasse描述为“在设计、技术设计和可持续性方面的巨大飞跃”。宝马智能网联公司开发部门负责人Stephan Durach表示，技术应该是驱动力，而不是颠覆者。“在将技术融入汽车时，我们会考虑它所创造的客户体验以及我们想要解决的问题。”杜拉赫还表示，“我们正在开辟一个新的平台，以更有意义的方式传递信息。我们希望在正确的时间为消费者提供他们需要的信息和完美的体验。这是人们需要的。”据外媒报道，宝马公司首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)认为，汽车制造商在汽车仪表盘上增加高清信息娱乐显示屏实际上是一个错误，会分散司机的注意力。然而，Zipse认为这种趋势将是短暂的。Zipse在2023年国际消费电子展(CES 2023)上表示:“与超速相比，司机注意力分散是事故的主要原因。”Zipse“坚信”分散驾驶员注意力的中控台屏幕将很快成为历史。“10年后，它会消失。监管机构可能不会允许它继续存在。”
图片来源:宝马宝马似乎希望Zipse的预言成真。在2023年的CES展会上，宝马展示了i Vision Dee的概念车，该车采用了平视显示器(HUD)技术，将信息投射到挡风玻璃上。目前平视显示设备显示的视野非常小。扩大视野可以创造更具沉浸感的体验，在驾驶员的自然视线中传达关键的驾驶信息，让驾驶员的注意力始终保持在道路上。“通过我们的技术，车上的每个人都可以看到相同的信息，甚至是坐在后排的乘客，”宝马品牌设计总监Domagoj Dukec去年在慕尼黑的一次媒体发布会上说。宝马的抬头显示技术将于2025年在宝马下一代Neue Klasse汽车上首次亮相。基于Neue Klasse平台发布的前两款车将是轿车和跨界车。Zipse说，人们开车时不看路，会被智能手机或汽车屏幕分散注意力。“这是一个大错误。”Zipse将Neue Klasse描述为“在设计、技术设计和可持续性方面的巨大飞跃”。宝马智能网联公司开发部门负责人Stephan Durach表示，技术应该是驱动力，而不是颠覆者。“在将技术融入汽车时，我们会考虑它所创造的客户体验以及我们想要解决的问题。”杜拉赫还表示，“我们正在开辟一个新的平台，以更有意义的方式传递信息。我们希望在正确的时间为消费者提供他们需要的信息和完美的体验。这是人们需要的。”
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