1月28日，春节假期后返工的第一天，吉利汽车集团官微发布了一条给全体吉利汽车人过春节的消息。
在寄语中，吉利汽车集团再次提出了2023年的销量目标，即165万辆的全年总销量目标。回顾2022年，吉利全年销量实现8%的正增长，达到约143.3万辆，这意味着其今年的销量目标将比2022年增长15%以上。
今年，吉利对新能源领域的销售增长寄予厚望。消息中提到，其新能源产品今年将实现三倍翻番:即新能源整体销量翻番，突破60万辆；雷神混合动力销量和高端纯电极氪销量也同步翻番。
数据显示，2022年，包括吉利、几何、领克、氪、锐蓝品牌在内的新能源汽车累计销量达到32.87万辆，全年新能源普及率约为23%。如前所述，今年新能源整体销量将达到60万辆，这意味着今年吉利新能源渗透率有望达到36%。
图片来源:吉利汽车
2022年，吉利开启全面电动化提速进程，即集团全品牌构建覆盖纯电动、混动、换电、甲醇汽车的全路径新能源电动化体系。
去年，在雷神混动技术的加持下，领克Smart Hybrid于6月正式发布，领克新能源标签得到强化；之后LECK 01 EM-F、LECK 01 EM-P、LECK 03 EM-F、LECK 09 EM-P相继上市，LECK主力产品加速电气化覆盖；11月，星月L Hi P雷神增程式SUV上市。凭借“一顶三车”的优势，今年这款车的销量有望继续攀升。
图片来源:吉利汽车官网
高端品牌方面，氪在2022年迎来快速增长，旗下豪华猎装轿跑氪001全年销量超过7万辆。目前2023极氪001已经上线。新款全系标配静音电吸门、NAPPA顶级真皮内饰、全车电动座椅调节等功能。新增三种车身颜色，搭载140kWh麒麟电池，CLTC综合续航里程可达1032km。面向2023年，氪001的产品实力进一步提升。
除了氪001，首款纯电动MPV氪009也已经“蓄势待发”。该车于去年11月上市，量产版于今年1月9日下线。1月15日，氪009完成首批用户交付。2023年，氪009也将上市。
图片来源:极氪汽车
覆盖大众纯电动市场的几何汽车在过去一年也取得了显著的成绩。在几何E、几何G6、几何M6等新车的加持下，2022年几何汽车累计销量达到14.9万辆，同比增长170%。除了覆盖A0级和A级纯电动市场，几何还计划进军微型车市场。此前，网上已经曝光了一组几何M2的高伪装测试谍照，该车即将上市。
据了解，几何汽车的产品定位更适合年轻消费者，近两年几何将进一步将销售渠道下沉到三四五线城市。官方的计划是到2025年经销商门店数量达到500家。基于此，战略调整后，几何汽车也有望成为吉利在新能源领域的重要贡献者。
图片来源:几何汽车官网
此外，在换电方向，去年吉利与力帆成立的合资公司瑞蓝汽车切入新能源换电赛道，瑞蓝定位于“换电轻出行普及者”，全新品牌聚焦C端市场。去年12月，大型充电SUV锐蓝9正式上市。补贴机身价格10.99万~ 12.99万元，电池组提供买断方案和订阅服务。
除了锐蓝9，其首款A级轿跑SUV锐蓝7的概念车也于去年6月亮相重庆车展，该车将于2023年量产。根据规划，瑞蓝将依托自研技术，在三年内推出至少六款换电车，覆盖全区域，并通过多产品矩阵的迭代升级，持续为用户带来换电出行新体验。
综上所述，在LEEK、KEYN、GEOMETRY、锐蓝的同步发展下，吉利的全面电动化进程已经渗透到旗下品牌。2023年，随着各品牌新能源产品的增加和迭代，吉利新能源板块翻番的目标可能不难实现。1月28日，春节假期后返工的第一天，吉利汽车集团官微发布了一条给全体吉利汽车人过春节的消息。
在寄语中，吉利汽车集团再次提出了2023年的销量目标，即165万辆的全年总销量目标。回顾2022年，吉利全年销量实现8%的正增长，达到约143.3万辆，这意味着其今年的销量目标将比2022年增长15%以上。
今年，吉利对新能源领域的销售增长寄予厚望。消息中提到，其新能源产品今年将实现三倍翻番:即新能源整体销量翻番，突破60万辆；雷神混合动力销量和高端纯电极氪销量也同步翻番。
数据显示，2022年，包括吉利、几何、领克、氪、锐蓝品牌在内的新能源汽车累计销量达到32.87万辆，全年新能源普及率约为23%。如前所述，今年新能源整体销量将达到60万辆，这意味着今年吉利新能源渗透率有望达到36%。
图片来源:吉利汽车
2022年，吉利开启全面电动化提速进程，即集团全品牌构建覆盖纯电动、混动、换电、甲醇汽车的全路径新能源电动化体系。
去年，在雷神混动技术的加持下，领克Smart Hybrid于6月正式发布，领克新能源标签得到强化；之后LECK 01 EM-F、LECK 01 EM-P、LECK 03 EM-F、LECK 09 EM-P相继上市，LECK主力产品加速电气化覆盖；11月，星月L Hi P雷神增程式SUV上市。凭借“一顶三车”的优势，今年这款车的销量有望继续攀升。
图片来源:吉利汽车官网
高端品牌方面，氪在2022年迎来快速增长，旗下豪华猎装轿跑氪001全年销量超过7万辆。目前2023极氪001已经上线。新款全系标配静音电吸门、NAPPA顶级真皮内饰、全车电动座椅调节等功能。新增三种车身颜色，搭载140kWh麒麟电池，CLTC综合续航里程可达1032km。面向2023年，氪001的产品实力进一步提升。
除了氪001，首款纯电动MPV氪009也已经“蓄势待发”。该车于去年11月上市，量产版于今年1月9日下线。1月15日，氪009完成首批用户交付。2023年，氪009也将上市。
图片来源:极氪汽车
覆盖大众纯电动市场的几何汽车在过去一年也取得了显著的成绩。在几何E、几何G6、几何M6等新车的加持下，2022年几何汽车累计销量达到14.9万辆，同比增长170%。除了覆盖A0级和A级纯电动市场，几何还计划进军微型车市场。此前，网上已经曝光了一组几何M2的高伪装测试谍照，该车即将上市。
据了解，几何汽车的产品定位更适合年轻消费者，近两年几何将进一步将销售渠道下沉到三四五线城市。官方的计划是到2025年经销商门店数量达到500家。基于此，战略调整后，几何汽车也有望成为吉利在新能源领域的重要贡献者。
图片来源:几何汽车官网
此外，在换电方向，去年吉利与力帆成立的合资公司瑞蓝汽车切入新能源换电赛道，瑞蓝定位于“换电轻出行普及者”，全新品牌聚焦C端市场。去年12月，大型充电SUV锐蓝9正式上市。补贴机身价格10.99万~ 12.99万元，电池组提供买断方案和订阅服务。
除了锐蓝9，其首款A级轿跑SUV锐蓝7的概念车也于去年6月亮相重庆车展，该车将于2023年量产。根据规划，瑞蓝将依托自研技术，在三年内推出至少六款换电车，覆盖全区域，并通过多产品矩阵的迭代升级，持续为用户带来换电出行新体验。
综上所述，在LEEK、KEYN、GEOMETRY、锐蓝的同步发展下，吉利的全面电动化进程已经渗透到旗下品牌。2023年，随着各品牌新能源产品的增加和迭代，吉利新能源板块翻番的目标可能不难实现。
1月25日，在特斯拉2022年第四季度及全年财报说明会上，特斯拉CFO扎克科克霍恩（ZachKirkhorn）再次提到了特斯拉正在开发下一代纯电平台。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据彭博社报道，现代汽车公司将在2023年投资105万亿韩元（合85亿美元），以推动更多车型的电动化，满足消费者对更清洁汽车日益增长的需求。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯1月26日，全球汽车内饰技术解决方案供应商安通林集团（GrupoAntolin）推出新的汽车顶篷基材。
1900/1/1 0:00:00日前，斯凯孚于新昌球轴承生产基地举办庆典，庆祝其第50万颗应用于新能源汽车行业的陶瓷球轴承正式下线。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，印度第三大汽车制造商塔塔汽车实现了过去两年来的首次季度盈利，在此利好消息的推动下，1月27日该公司股价涨幅高达82，达到了四个多月以来的最高点。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据彭博社报道，特斯拉将投资36亿美元，在内华达州里诺市（Reno）的现有生产基地附近建设两家新工厂，生产电动汽车电池和纯电动Semi重型卡车。
1900/1/1 0:00:00
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