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传丰田将开发电动汽车专用平台

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,丰田正在开发一个电动汽车专用平台,以提高其电动汽车的竞争力和效率,并削减生产成本。

日本最大和最有声望的报纸之一《朝日新闻》报道称,这一决定是丰田开始大规模生产电动汽车计划的一部分,因为该公司预计,随着汽油价格的大幅上涨,消费者对电动汽车的需求将迅速增加。该报指出,丰田的新战略旨在使其与电动汽车行业的领导者特斯拉直接竞争。

如果这个消息是准确的,那么它标志着丰田电动化战略的重大转变。最近,丰田刚刚宣布将对管理层进行重大调整。

Toyota, Tesla, Lexus

图片来源:丰田

丰田1月26日表示,公司创始人的孙子、总裁兼首席执行官丰田章男将卸任,由现任丰田首席运营官兼雷克萨斯总裁佐藤浩二(Koji Sato)接任,佐藤浩二将于2023年4月1日正式履新。从4月1日起,丰田章男将继续担任主席。

丰田在开发其首款量产电动汽车bZ4X SUV时,决定使用其TNGA模块化内燃机平台,而不是开发纯电动专用架构。丰田之前的计划是未来在其他电动汽车中使用e-TNGA平台,但该公司现在似乎改变了计划。E-TNGA架构与汽油动力或混合动力汽车的TNGA对应架构具有共同的特点,因此其形状和组件非常复杂,对于电动汽车来说完全没有必要。

《朝日新闻》称,由于e-TNGA平台结构复杂,丰田电动汽车的生产成本高于使用纯电动平台的特斯拉。因此,丰田认为,如果继续使用e-TNGA平台,将无法从电动汽车中获得足够的利润,无法与特斯拉竞争。因此,该公司决定为电动汽车重新开发一种特殊的架构。

报道指出,该平台将像滑板一样平坦,是量产电动汽车的理想选择。与bZ4X使用的e-TNGA平台相比,平整的表面让设计师在电池的安装位置上有了更多的选择。

报道称,丰田尚未决定何时推出基于新平台的首款电动汽车,但外媒根据预期需求估计其上市时间将在2027年至2028年之间。与此同时,丰田将加快电动汽车的生产和开发,直到完成新的电动汽车专用平台的开发。据外媒报道,丰田正在开发一个电动汽车专用平台,以提高其电动汽车的竞争力和效率,并削减生产成本。

日本最大和最有声望的报纸之一《朝日新闻》报道称,这一决定是丰田开始大规模生产电动汽车计划的一部分,因为该公司预计,随着汽油价格的大幅上涨,消费者对电动汽车的需求将迅速增加。该报指出,丰田的新战略旨在使其与电动汽车行业的领导者特斯拉直接竞争。

如果这个消息是准确的,那么它标志着丰田电动化战略的重大转变。最近,丰田刚刚宣布将对管理层进行重大调整。

Toyota, Tesla, Lexus

图片来源:丰田

丰田1月26日表示,公司创始人的孙子、总裁兼首席执行官丰田章男将卸任,由现任丰田首席运营官兼雷克萨斯总裁佐藤浩二(Koji Sato)接任,佐藤浩二将于2023年4月1日正式履新。从4月1日起,丰田章男将继续担任主席。

丰田在开发其首款量产电动汽车bZ4X SUV时,决定使用其TNGA模块化内燃机平台,而不是开发纯电动专用架构。丰田之前的计划是未来在其他电动汽车中使用e-TNGA平台,但该公司现在似乎改变了计划。E-TNGA架构与汽油动力或混合动力汽车的TNGA对应架构具有共同的特点,因此其形状和组件非常复杂,对于电动汽车来说完全没有必要。

《朝日新闻》称,由于复杂的结构……e-TNGA平台的re,丰田电动车的生产成本高于特斯拉使用纯电动平台的生产成本。因此,丰田认为,如果继续使用e-TNGA平台,将无法从电动汽车中获得足够的利润,无法与特斯拉竞争。因此,该公司决定为电动汽车重新开发一种特殊的架构。

报道指出,该平台将像滑板一样平坦,是量产电动汽车的理想选择。与bZ4X使用的e-TNGA平台相比,平整的表面让设计师在电池的安装位置上有了更多的选择。

报道称,丰田尚未决定何时推出基于新平台的首款电动汽车,但外媒根据预期需求估计其上市时间将在2027年至2028年之间。与此同时,丰田将加快电动汽车的生产和开发,直到完成新的电动汽车专用平台的开发。

标签:丰田特斯拉雷克萨斯

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