从否定、质疑到“他必须”，lidar可谓有一个非常艰难的成长过程。随着L2级辅助驾驶功能的加速落地和更高级智能驾驶技术的不断渗透，激光雷达也迎来了自己的“量产”春天。从技术路线上看，固态激光雷达由于性能更好，逐渐成为行业研发的重点。
作为国内激光雷达领域的核心企业之一，速腾聚创持续加速在自动驾驶重卡、Robotaxi和乘用车上的应用。通过这篇文章，加斯帕将带你回到关于速腾聚创的2022年。
RoboSense与途胜达成未来战略合作
4月，RoboSense宣布与无人驾驶技术公司Tucson达成战略合作。
双方将重点部署RoboSense第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1(简称M1)的L2和L4自动驾驶卡车前装定点项目，以高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶(AD)系统的大规模量产为目标，共同探索物流和货运场景下高性能、整车级、前装量产激光雷达融合感知解决方案，以推动途胜未来自动驾驶卡车和无人货运物流网络的商业化运营和规模化扩展。
获得多项红旗定点项目新车型。
6月，RoboSense宣布与一汽红旗就多款新车型达成定点合作。一汽红旗FEEA3.0平台的自动驾驶方案将采用多个RoboSense第二代智能固态激光雷达，打造卓越的智能驾驶感知融合方案。
该平台的自动驾驶方案将于2023年起在一汽红旗多款新车型上量产。一汽红旗新一代自动驾驶汽车电子电气架构FEEA3.0，在整车安全性、可靠性、扩展性等方面进行了全面升级。RoboSense二代智能固态激光雷达作为FEEA3.0平台环境感知模块的重要组成部分，将助力一汽红旗在高层次智能化方向上继续深耕。
携手文远之行，加快固态雷达在船上的应用
RoboSense与L4自动驾驶技术公司文远智行WeRide宣布达成战略合作。通过此次合作，RoboSense将帮助文远智行加速车载级智能固态激光雷达的应用，加速自动驾驶技术的预组装量产和商业化进程。
定点脚步，不断融资。
6月，RoboSense宣布了新一轮战略融资的最新交付。此轮交易由华兴资本旗下的华兴新经济基金牵头，云峰基金、林静投资和昆中资本紧随其后。11月，RoboSense再次宣布了新一轮战略融资的若干产业投资者，包括吉利控股集团& amp；莲花科技、北汽集团、广汽集团。
迄今为止，参与RoboSense新一轮战略融资的投资方包括宇通集团、湖北小米长江产业基金、香港李勋有限公司、吉利控股集团& amp；莲花科技、北汽集团、广汽集团、比亚迪集团、德赛四维，以及华兴资本、云峰基金、昆中资本、林静投资、陈玲资本、东方富海、康承恒、中新融创、星少创投的众多基金等
汽车公司的朋友圈继续扩大，增加了威莫卡、小鹏和奇瑞。
在第25届成都国际车展上，搭载RoboSense第二代智能固态激光雷达的威品牌旗舰车型DHT-lidar版正式亮相。两个固态激光雷达部署在车头两侧的大灯下，为陆丹蓝DHT-PHEV提供了精确的传感能力，并提供了额外的传感安全冗余。
9月，小鹏G9上市。从早期的自主泊车、语音控制到辅助驾驶，小鹏G9通过搭载两部RoboSense第二代智能固态激光雷达，实现了基于第二代智能辅助驾驶系统XNGP的全场景智能辅助驾驶。
11月，RoboSense宣布与奇瑞汽车达成定点合作，多款新车型将于2023年下半年量产。双方将围绕奇瑞汽车全新智能纯电动平台的多款车型，基于RoboSense第二代智能固态激光雷达产品，加速奇瑞汽车多款新车型的智能过渡和感知升级。
携手SAIC，助力Robotaxi 2.0预组装量产项目成功落地。
9月，搭载RoboSense第二代智能固态激光雷达，SAIC Robotaxi 2.0预组装量产项目成功落地。该项目由SAIC AI实验室自主研发，提供软硬一体化的L4级自动驾驶解决方案。它是在SAIC原厂规划、设计、开发和改造的。是中国汽车工厂牵头的首个Robotaxi预装配量产项目，自10月起在临港开始大规模运营。
SAIC Robotaxi 2.0搭载了面向前装量产的新一代多传感器深度融合方案，其中集成了四个RoboSense第二代智能固态激光雷达M1，部署在樊菲漫威R模型的车顶周围。
与马骁之星开展全面战略合作，推动L4自驾游服务量产。
10月，RoboSense与马骁智行宣布达成全面战略合作。基于RoboSense激光雷达产品在性能、量产能力等方面的综合优势，结合马骁智行在自动驾驶技术、场景识别数据模型等领域的深厚积累，双方将在自动驾驶、智能交通等领域开展跨全业务链的深度合作。
在自驾出行服务领域，RoboSense将专注于L4级自驾出行服务的量产，并与马骁之星开展深度合作。
密歇根州北美一般部落地址
RoboSense北美总部在美国密歇根州正式宣布成立。北美总部肩负着为北美汽车工业制造高品质产品和提供高品质服务的重大战略使命，它将与更多北美本土企业一起创造全新的合作机会和发展机遇。我们将永远追求创新，不断推动智慧出行的进步和发展。"
北美总部是RoboSense在北美构建产业生态的重要基石。RoboSense将以北美总部为中心，充分整合密歇根州在汽车及零部件制造领域的产业优势，逐步渗透到美国国内汽车产业生态结构中，致力于构建多维度、多层次的国际市场战略和合作生态，实现激光雷达的本地化制造和规模化应用。从否定、质疑到“他必须”，lidar可谓有一个非常艰难的成长过程。随着L2级辅助驾驶功能的加速落地和更高级智能驾驶技术的不断渗透，丽达……也迎来了自己的“量产”春天。从技术路线上看，固态激光雷达由于性能更好，逐渐成为行业研发的重点。
作为国内激光雷达领域的核心企业之一，速腾聚创持续加速在自动驾驶重卡、Robotaxi和乘用车上的应用。通过这篇文章，加斯帕将带你回到关于速腾聚创的2022年。
RoboSense与途胜达成未来战略合作
4月，RoboSense宣布与无人驾驶技术公司Tucson达成战略合作。
双方将重点部署RoboSense第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1(简称M1)的L2和L4自动驾驶卡车前装定点项目，以高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶(AD)系统的大规模量产为目标，共同探索物流和货运场景下高性能、整车级、前装量产激光雷达融合感知解决方案，以推动途胜未来自动驾驶卡车和无人货运物流网络的商业化运营和规模化扩展。
获得多项红旗定点项目新车型。
6月，RoboSense宣布与一汽红旗就多款新车型达成定点合作。一汽红旗FEEA3.0平台的自动驾驶方案将采用多个RoboSense第二代智能固态激光雷达，打造卓越的智能驾驶感知融合方案。
该平台的自动驾驶方案将于2023年起在一汽红旗多款新车型上量产。一汽红旗新一代自动驾驶汽车电子电气架构FEEA3.0，在整车安全性、可靠性、扩展性等方面进行了全面升级。RoboSense二代智能固态激光雷达作为FEEA3.0平台环境感知模块的重要组成部分，将助力一汽红旗在高层次智能化方向上继续深耕。
携手文远之行，加快固态雷达在船上的应用
RoboSense与L4自动驾驶技术公司文远智行WeRide宣布达成战略合作。通过此次合作，RoboSense将帮助文远智行加速车载级智能固态激光雷达的应用，加速自动驾驶技术的预组装量产和商业化进程。
定点脚步，不断融资。
6月，RoboSense宣布了新一轮战略融资的最新交付。此轮交易由华兴资本旗下的华兴新经济基金牵头，云峰基金、林静投资和昆中资本紧随其后。11月，RoboSense再次宣布了新一轮战略融资的若干产业投资者，包括吉利控股集团& amp；莲花科技、北汽集团、广汽集团。
迄今为止，参与RoboSense新一轮战略融资的投资方包括宇通集团、湖北小米长江产业基金、香港李勋有限公司、吉利控股集团& amp；莲花科技、北汽集团、广汽集团、比亚迪集团、德赛四维，以及华兴资本、云峰基金、昆中资本、林静投资、陈玲资本、东方富海、康承恒、中新融创、星少创投的众多基金等
汽车公司的朋友圈继续扩大，增加了威莫卡、小鹏和奇瑞。
在第25届成都国际车展上，搭载RoboSense第二代智能固态激光雷达的威品牌旗舰车型DHT-lidar版正式亮相。两个固态激光雷达部署在车头两侧的大灯下，为陆丹蓝DHT-PHEV提供了精确的传感能力，并提供了额外的传感安全冗余。
9月，小鹏G9上市。从早期的自主泊车、语音控制到辅助驾驶，小鹏G9通过搭载两部RoboSense第二代智能固态激光雷达，实现了基于第二代智能辅助驾驶系统XNGP的全场景智能辅助驾驶。
11月，RoboSense宣布与奇瑞汽车达成定点合作，多款新车型将于2023年下半年量产。双方将围绕奇瑞汽车全新智能纯电动平台的多款车型，基于RoboSense第二代智能固态激光雷达产品，加速奇瑞汽车多款新车型的智能过渡和感知升级。
携手SAIC，助力Robotaxi 2.0预组装量产项目成功落地。
9月，搭载RoboSense第二代智能固态激光雷达，SAIC Robotaxi 2.0预组装量产项目成功落地。该项目由SAIC AI实验室自主研发，提供软硬一体化的L4级自动驾驶解决方案。它是在SAIC原厂规划、设计、开发和改造的。是中国汽车工厂牵头的首个Robotaxi预装配量产项目，自10月起在临港开始大规模运营。
SAIC Robotaxi 2.0搭载了面向前装量产的新一代多传感器深度融合方案，其中集成了四个RoboSense第二代智能固态激光雷达M1，部署在樊菲漫威R模型的车顶周围。
与马骁之星开展全面战略合作，推动L4自驾游服务量产。
10月，RoboSense与马骁智行宣布达成全面战略合作。基于RoboSense激光雷达产品在性能、量产能力等方面的综合优势，结合马骁智行在自动驾驶技术、场景识别数据模型等领域的深厚积累，双方将在自动驾驶、智能交通等领域开展跨全业务链的深度合作。
在自驾出行服务领域，RoboSense将专注于L4级自驾出行服务的量产，并与马骁之星开展深度合作。
密歇根州北美一般部落地址
RoboSense北美总部在美国密歇根州正式宣布成立。北美总部肩负着为北美汽车工业制造高品质产品和提供高品质服务的重大战略使命，它将与更多北美本土企业一起创造全新的合作机会和发展机遇。我们将永远追求创新，不断推动智慧出行的进步和发展。"
北美总部是RoboSense在北美构建产业生态的重要基石。RoboSense将以北美总部为中心，充分整合密歇根州在汽车及零部件制造领域的产业优势，逐步渗透到美国国内汽车产业生态结构中，致力于构建多维度、多层次的国际市场战略和合作生态，实现激光雷达的本地化制造和规模化应用。
2022年，文远知行的多个产品线进展迅速。在政策的大力支持下，L4Robotaxi、Robobus商业化进展加速。在商业自动驾驶领域，无人环卫车正式下线。
1900/1/1 0:00:002022年，轻舟智航实行了“两条腿走路”的战略，一方面L4级无人小巴开始常态化载人测试，Robotaxi车队公开运营；
1900/1/1 0:00:00日前，车质网从奔驰官方获悉，新款奔驰GLE家族（包括GLE与GLE轿跑SUV）将于1月31日全球首发。
1900/1/1 0:00:002022年对于整个中国汽车产业来说，是极其艰难的一年。受缺芯、疫情封控和一系列黑天鹅事件影响，汽车人的焦虑是“才下眉头却上心头”。
1900/1/1 0:00:00由于技术门槛高，以及外资企业整体布局相对较早，此前线控底盘市场曾长期被国际Tier1垄断。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，芯片制造商德州仪器（TexasInstruments）任命公司资深员工HavivIlan担任下一任首席执行官，接替现任首席执行官RichTempleton。
1900/1/1 0:00:00
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