近日，威品牌全新拿铁DHT-PHEV正式发布。新车采用了更接近威牌蓝山的设计，造型十分前卫。车身尺寸仅在长度上略有增加，轴距仍为2745 mm，新车动力继续搭载插电式混动系统，搭载1.5T涡轮增压发动机，WLTC工况下纯电续航里程为184km。据悉，新拿铁DHT-PHEV预计将于今年上半年正式上市。
从申报信息来看，新车在改变了全新的家族设计语言后，整体造型大胆前卫。值得一提的是，带有渐变前格栅的分体式大灯，视觉效果很像威派蓝山。或许是过于前卫和大胆，无法被部分用户接受。新的拿铁还提供了与现金相同的设计，以覆盖更多用户的审美。
车尾，C字形的尾灯与大灯相呼应。作为PHEV的一大特色，尾部标志也有多种配色可供选择。另外，与银色装饰板相比，黑色下的现金变得更重了。从外观来看，整体设计再次提升了拿铁的档次。
新车尺寸仅在长度上有所变化，比现款高了17mm，长宽高分别为4685*1890*1730mm，轴距为2745mm，依然属于紧凑型SUV的水平。同时，在现款235/55 R19轮胎型号的基础上，还提供了235/50 R20轮胎型号，整体上显示出更年轻、更运动的属性。
动力方面，新车继续搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。系统综合功率240kW，综合扭矩530n·m，WLTC纯电续航里程184km。动力参数和续航里程与现款相同。近日，威品牌全新拿铁DHT-PHEV正式发布。新车采用了更接近威牌蓝山的设计，造型十分前卫。车身尺寸仅在长度上略有增加，轴距仍为2745 mm，新车动力继续搭载插电式混动系统，搭载1.5T涡轮增压发动机，WLTC工况下纯电续航里程为184km。据悉，新拿铁DHT-PHEV预计将于今年上半年正式上市。
从申报信息来看，新车在改变了全新的家族设计语言后，整体造型大胆前卫。值得一提的是，带有渐变前格栅的分体式大灯，视觉效果很像威派蓝山。或许是过于前卫和大胆，无法被部分用户接受。新的拿铁还提供了与现金相同的设计，以覆盖更多用户的审美。
车尾，C字形的尾灯与大灯相呼应。作为PHEV的一大特色，尾部标志也有多种配色可供选择。另外，与银色装饰板相比，黑色下的现金变得更重了。从外观来看，整体设计再次提升了拿铁的档次。
新车尺寸仅在长度上有所变化，比现款高了17mm，长宽高分别为4685*1890*1730mm，轴距为2745mm，依然属于紧凑型SUV的水平。同时，在现有235/55 R19轮胎模型的基础上，还提供了235/50 R20轮胎模型，该模型适用于……整体上更年轻、更运动。
动力方面，新车继续搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。系统综合功率240kW，综合扭矩530n·m，WLTC纯电续航里程184km。动力参数和续航里程与现款相同。
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