汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

2022年大事记 | 拓普集团:扩产能、增定点、入百强

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

2022年,中国汽车出口迎来爆发式增长。赶上这波热潮,奇瑞集团进入了“出海”的新阶段。全年出口销量达45.2万辆,占总销量近40%,助力集团首次迈入“百万车企俱乐部”。最近Gaspar对重点车企和零部件企业进行了年终盘点。本文将带你回顾2022年发生在奇瑞集团的大事!

Chery, Xingtu, Chery New Energy, Xingtu Eta Ursae Majoris, Jietu

图片来源:奇瑞集团

奇瑞集团2022年销售了123万辆汽车,占其出口的30%以上。

1月6日,盖世汽车从奇瑞官方获悉,奇瑞集团2022年12月以105483辆的月销量收官。至此,其2022年累计销量达到1232727辆,同比增长28.2%。

这是奇瑞集团首次实现年销量过百万辆,成为第五家实现这一目标的中国品牌汽车企业(另外四家分别是长安、长城、吉利和比亚迪)。

预售17万~ 22万明星航线大熊座Eta开启盲订。

12月27日,以“探索未来”为主题,星程品牌2.0阶段首款战略车型Starway Eta Ursae Majoris在星程青岛超级智能工厂全球首发。

首播当天,Starway Eta Ursae Majoris盲订也同步开始。官方公布新车盲订价格区间为17-22万元,99元可优先享受40万级smart豪华旗舰SUV。

作为Lion Eco-2023的首款车型,Starway Eta Ursae Majoris通过强架构、强硬件、强视听能力、强智能驾驶四大优势,打造了一个充满活力、智慧、互联的情感智能座舱,带来“触你所及、懂你所想、顾你所需”的全新出行模式。

星途汽车开启新一轮品牌飞跃

12月17日,星途汽车通过官方平台发布了2023年星途新能源品牌整合营销代理服务采购项目,面向整合营销代理公司进行公开招标,为即将成功投产的星途高端新能源产品提供良好的支持。

标书内容显示,星途汽车新能源品牌的工作部署以“用户”为核心,包括用户运营策略、用户体验场景整合营销、差异化用车体验规划等。同时,对供应商的资质要求也达到了前所未有的高度,这不仅需要对汽车行业的深刻洞察,更重要的是对用户需求的洞察。

当代安培科技有限公司先后与华为终端、奇瑞集团达成战略合作。

12月14日,加斯帕尔从当代安培科技有限公司官员处获悉,当天,加斯帕尔先后与华为终端有限公司(以下简称“华为终端”)和奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞集团”)签署了合作备忘录和战略合作框架协议。

根据合作备忘录,双方将积极探讨华为智能选车项目,实现优势互补,合作共赢。华为终端将推荐当代安培科技有限公司作为汽车动力电池华为智能车选合作伙伴的首选合作伙伴。

奇瑞iCar将推出首款纯电动硬派SUV车型。

12月7日,奇瑞iCar官方宣布将推出首款纯电动硬派SUV车型,代号S56,并发布了该车的快照,仅展示了大致轮廓,实际上奇瑞自己也不知道新车长什么样。

原因很简单。奇瑞邀请全网用户参与该车的设计创作。征集时间为12月7日至2023年1月11日,最终结果将于2023年1月18日公布。

没有变化!奇瑞回应“李勋成为第一大股东”传闻

12月5日,加斯帕尔了解到,奇瑞汽车有限公司(以下简称奇瑞)发表声明称,其主要股东及其持有的股东人数没有发生变化。前四大股东分别是奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、芜湖市建设投资有限公司和李勋股份有限公司(以下简称Luxshare)。其中Luxshare持股7.87%。

今天上午,有媒体报道称,Luxshare成为奇瑞第一大股东。对此,奇瑞股份做出上述更正声明。

但仍值得注意的是,Luxshare与奇瑞的关系并不仅限于持股,他们在新能源汽车领域的合作更早。可以说,奇瑞是Luxshare新能源汽车布局的重要一环。

8.99万~ 11.29万元奇瑞QQ无界Pro上市。

11月23日,奇瑞汽车迎来旗下奇瑞QQ无界Pro正式上市。上市后共推出5款车型,官方指导价为8.99万~ 11.29万元。新车定位为纯电动微型车。

人事调整!李升任奇瑞公司营销总经理。

11月2日,奇瑞汽车宣布调整营销高管的职责分工。公告称,根据战略规划和业务需要,奇瑞集团将进一步整合自身乘用车业务。奇瑞、星途、捷途将围绕各自定位,加强协同和一体化运营,共同做强自主乘用车板块。

为此,原捷途汽车总经理李出任奇瑞汽车有限公司总经理助理兼奇瑞营销公司总经理,负责奇瑞品牌,兼任捷途事业部总经理。奇瑞汽车有限公司副总经理、营销管理委员会主任贾亚泉不再担任奇瑞营销公司总经理。

奇瑞“Eta Ursae Majoris 2025”战略正式发布,未来五年其R&D投资将超过1000亿。

9月16日,“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”在安徽芜湖奇瑞龙山实验中心举行。站在25周年的新起点上,奇瑞汽车不仅携多项黑科技和远景概念车高调亮相,还正式启动了“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略,探索新时代的发展方向和未来规划。

奇瑞汽车有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士代表奇瑞正式启动“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略。据了解,该战略涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心领域。

联想瑞正在俄罗斯谈判生产汽车。

据俄罗斯国有通讯社塔斯社(TASS)8月18日报道,奇瑞俄罗斯分公司负责人弗拉基米尔·什马科夫(Vladimir Shmakov)透露,奇瑞汽车正在与俄罗斯制造商谈判,在俄罗斯工厂生产汽车。

启瑞星途人事调整黄兆根接替叶磊担任营销中心总经理。

6月14日,有媒体报道奇瑞星途营销中心部分领导进行调整。详情如下:

1.黄昭根

任命为奇瑞汽车有限公司总经理助理、奇瑞营销公司常务副总经理、星途营销中心总经理,向贾亚泉同志汇报。

2.李东春

任命为奇瑞营销公司副总经理,不再担任星途营销中心常务副总经理。

3.钱雄松

任命为制造中心副总工程师,不再担任星途营销中心副总经理。

4.苗刚

聘任其为产品开发管理中心副总工程师,不再担任星途营销中心副总经理。

5.叶磊

不再担任星途营销中心总经理。

对此,奇瑞汽车相关负责人表示:“由于公司战略需要,黄兆根始终担任星途营销中心总经理,奇瑞汽车将继续为用户提供更好的产品和更精彩的驾驶体验,进一步提升市场认可度和品牌向上。”

公开资料显示,星途品牌成立以来,人事变动异常频繁。营销中心曾经一年换了四个高管。

Luxshare计划与奇瑞新能源成立合资公司,从事新能源汽车的研发和制造。

2月11日晚间,Luxshare发布公告称,当日,Luxshare与奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)、奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞股份”)、奇瑞新能源(奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源及其关联方统称“奇瑞集团”)在芜湖共同签署了《战略合作框架协议》。

公告同时指出,在协议的基础上,力士股份与奇瑞新能源拟共同设立合资公司,专门从事R&D和新能源汽车制造,为力士股份的汽车核心零部件业务提供尖端的R&D设计、量产平台和出海口,并努力实现……实现公司成为一流汽车零部件制造商的长期目标。2022年,中国汽车出口迎来爆发式增长。赶上这波热潮,奇瑞集团进入了“出海”的新阶段。全年出口销量达45.2万辆,占总销量近40%,助力集团首次迈入“百万车企俱乐部”。最近Gaspar对重点车企和零部件企业进行了年终盘点。本文将带你回顾2022年发生在奇瑞集团的大事!

Chery, Xingtu, Chery New Energy, Xingtu Eta Ursae Majoris, Jietu

图片来源:奇瑞集团

奇瑞集团2022年销售了123万辆汽车,占其出口的30%以上。

1月6日,盖世汽车从奇瑞官方获悉,奇瑞集团2022年12月以月销量105483辆收官。至此,其2022年累计销量达到1232727辆,同比增长28.2%。

这是奇瑞集团首次实现年销量过百万辆,成为第五家实现这一目标的中国品牌汽车企业(另外四家分别是长安、长城、吉利和比亚迪)。

预售17万~ 22万明星航线大熊座Eta开启盲订。

12月27日,以“探索未来”为主题,星程品牌2.0阶段首款战略车型Starway Eta Ursae Majoris在星程青岛超级智能工厂全球首发。

首播当天,Starway Eta Ursae Majoris盲订也同步开始。官方公布新车盲订价格区间为17-22万元,99元可优先享受40万级smart豪华旗舰SUV。

作为Lion Eco-2023的首款车型,Starway Eta Ursae Majoris通过强架构、强硬件、强视听能力、强智能驾驶四大优势,打造了一个充满活力、智慧、互联的情感智能座舱,带来“触你所及、懂你所想、顾你所需”的全新出行模式。

星途汽车开启新一轮品牌飞跃

12月17日,星途汽车通过官方平台发布了2023年星途新能源品牌整合营销代理服务采购项目,面向整合营销代理公司进行公开招标,为即将成功投产的星途高端新能源产品提供良好的支持。

标书内容显示,星途汽车新能源品牌的工作部署以“用户”为核心,包括用户运营策略、用户体验场景整合营销、差异化用车体验规划等。同时,对供应商的资质要求也达到了前所未有的高度,这不仅需要对汽车行业的深刻洞察,更重要的是对用户需求的洞察。

当代安培科技有限公司先后与华为终端、奇瑞集团达成战略合作。

12月14日,加斯帕尔从当代安培科技有限公司官员处获悉,当天,加斯帕尔先后与华为终端有限公司(以下简称“华为终端”)和奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞集团”)签署了合作备忘录和战略合作框架协议。

根据合作备忘录,双方将积极探讨华为智能选车项目,实现优势互补,合作共赢。华为终端将推荐当代安培科技有限公司作为汽车动力电池华为智能车选合作伙伴的首选合作伙伴。

奇瑞iCar将推出首款纯电动硬派SUV车型。

12月7日,奇瑞iCar官方宣布将推出首款纯电动硬派SUV车型,代号S56,并发布了该车的快照,仅展示了大致轮廓,实际上奇瑞自己也不知道新车长什么样。

原因很简单。奇瑞邀请全网用户参与该车的设计创作。征集时间为12月7日至2023年1月11日,最终结果将于2023年1月18日公布。

没有变化!奇瑞回应“李勋成为第一大股东”传闻

12月5日,加斯帕尔了解到,奇瑞汽车有限公司(以下简称奇瑞)发表声明称,其主要股东及其持有的股东人数没有发生变化。前四大股东分别是奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、芜湖市建设投资有限公司和李勋股份有限公司(以下简称Luxshare)。其中Luxshare持股7.87%。

今天上午,有媒体报道称,Luxshare成为奇瑞第一大股东。对此,奇瑞股份做出上述更正声明。

但仍值得注意的是,Luxshare与奇瑞的关系并不仅限于持股,他们在新能源汽车领域的合作更早。可以说,奇瑞是Luxshare新能源汽车布局的重要一环。

8.99万~ 11.29万元奇瑞QQ无界Pro上市。

11月23日,奇瑞汽车迎来旗下奇瑞QQ无界Pro正式上市。上市后共推出5款车型,官方指导价为8.99万~ 11.29万元。新车定位为纯电动微型车。

人事调整!李升任奇瑞公司营销总经理。

11月2日,奇瑞汽车宣布调整营销高管的职责分工。公告称,根据战略规划和业务需要,奇瑞集团将进一步整合自身乘用车业务。奇瑞、星途、捷途将围绕各自定位,加强协同和一体化运营,共同做强自主乘用车板块。

为此,原捷途汽车总经理李出任奇瑞汽车有限公司总经理助理兼奇瑞营销公司总经理,负责奇瑞品牌,兼任捷途事业部总经理。奇瑞汽车有限公司副总经理、营销管理委员会主任贾亚泉不再担任奇瑞营销公司总经理。

奇瑞“Eta Ursae Majoris 2025”战略正式发布,未来五年其R&D投资将超过1000亿。

9月16日,“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”在安徽芜湖奇瑞龙山实验中心举行。站在25周年的新起点上,奇瑞汽车不仅携多项黑科技和远景概念车高调亮相,还正式启动了“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略,探索新时代的发展方向和未来规划。

奇瑞汽车有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士代表奇瑞正式启动“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略。据了解,该战略涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心领域。

联想瑞正在俄罗斯谈判生产汽车。

据俄罗斯国有通讯社塔斯社(TASS)8月18日报道,奇瑞俄罗斯分公司负责人弗拉基米尔·什马科夫(Vladimir Shmakov)透露,奇瑞汽车正在与俄罗斯制造商谈判,在俄罗斯工厂生产汽车。

启瑞星途人事调整黄兆根接替叶磊担任营销中心总经理。

6月14日,有媒体报道奇瑞星途营销中心部分领导进行调整。详情如下:

1.黄昭根

任命为奇瑞汽车有限公司总经理助理、奇瑞营销公司常务副总经理、星途营销中心总经理,向贾亚泉同志汇报。

2.李东春

任命为奇瑞营销公司副总经理,不再担任星途营销中心常务副总经理。

3.钱雄松

任命为制造中心副总工程师,不再担任星途营销中心副总经理。

4.苗刚

聘任为产品开发管理中心副总工程师,不再担任星途营销中心副总经理职务。

5.叶磊

不再担任星途营销中心总经理。

对此,奇瑞汽车相关负责人表示:“由于公司战略需要,黄兆根始终担任星途营销中心总经理,奇瑞汽车将继续为用户提供更好的产品和更精彩的驾驶体验,进一步提升市场认可度和品牌向上。”

公开资料显示,星途品牌成立以来,人事变动异常频繁。营销中心曾经一年换了四个高管。

Luxshare计划与奇瑞新能源成立合资公司,从事新能源汽车的研发和制造。

2月11日晚间,Luxshare发布公告称,当日,Luxshare与奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)、奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞股份”)、奇瑞新能源(奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源及其关联方统称“奇瑞集团”)在芜湖共同签署了《战略合作框架协议》。

公告同时指出,在协议的基础上,力士股份与奇瑞新能源拟共同设立合资公司,专门从事R&D和新能源汽车制造,为力士股份的汽车核心零部件业务提供尖端的R&D设计、量产平台和出海口,并努力实现……实现公司成为一流汽车零部件制造商的长期目标。

标签:理想汽车比亚迪蔚来问界M7北京

汽车资讯热门资讯
2022年四季度热销轿车投诉销量比排行

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年四季度共受理国内轿车投诉量累计为15299宗,乘联会数据显示同期国内轿车(除进口车)销量约为2989万辆。

1900/1/1 0:00:00
2022年大事记|高通:挡不住的攻势,订单飙涨的汽车业务

大部分人眼中的高通,更多是智能手机应用处理器(AP)领域的佼佼者,联发科的追赶目标,与苹果亦敌亦友。直到最近两年,高通在智能汽车领域的野心开始显露。

1900/1/1 0:00:00
2022年大事记|奇瑞集团:首进“百万俱乐部”,“出海”跨入新阶段

2022年,中国汽车出口迎来爆发式增长。赶上这波风口,奇瑞集团“出海”进入新阶段。全年出口销量达到452万辆,占总销量比例近四成,助力集团首次进入“百万车企俱乐部”。

1900/1/1 0:00:00
2022年大事记 | 投资本土企业、启用新研发中心,大陆集团扩大在华布局

2022年,大陆集团投资入股了本土企业,与地平线成立的合资公司也迎来了新的进展,此外还启用了新的研发中心以及工厂,持续深耕中国本土市场。

1900/1/1 0:00:00
2022年大事记丨哪吒汽车:持续融资、出海东南亚、启动核心技术自研

2022年,哪吒汽车累计交付量达152万辆,稳居造车新势力梯队第一。在摘得桂冠之外,哪吒过去一年还在持续融资,同时其也对核心技术及零部件进行了布局。

1900/1/1 0:00:00
2022年大事记|零跑汽车:首发CTC技术,单月破万,港股上市

对于零跑汽车而言,2022年是个值得庆祝的一年。这一年,零跑汽车厚积薄发,实现了单月销量破万,还摘得4月单月新势力销冠,并且成为第五家达成“10万辆”里程碑的造车新势力。

1900/1/1 0:00:00