近日,外媒报道马斯克参与特斯拉自动驾驶视频造假!特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy表示,2016年特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一个视频是制作出来的,并不是真正的自动驾驶。此前,该视频被发布在特斯拉的官网上,马斯克也在推特上推广了该视频。目前,特斯拉已经删除了这段视频。
Elluswamy在7月份的证词中表示,视频中的Model X(参数|询价)并没有使用自动驾驶。为了制作这个视频,特斯拉在预定路线上使用了3D地图,测试过程中驾驶员进行了干预。在试图证明Model X可以在无人驾驶的情况下自动停车时,一辆测试车撞上了特斯拉停车场的围栏。
据报道,在视频准备过程中,马斯克亲自给特斯拉自动驾驶团队写了一封邮件,标题是“当务之急”。马斯克说,我只想明确一点,每个人的首要任务是制作一个令人惊叹的自动驾驶演示视频。因为是演示视频,所以有些地方可以硬编码(用固定值表示变量),反正OTA更新后我们会用量产代码填充。
马斯克甚至要求,自动驾驶团队的每个人都必须写日记,记录自己对这个视频的贡献,然后他会自己看。其次,马斯克在邮件中解释了他制作这个视频的原因:我想告诉世界,这是汽车将能够做到的,而不是车主拿到后就可以立即体验。(编译/汽车之家邢越洋)近日,外媒报道马斯克参与特斯拉自动驾驶视频造假!特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy表示,2016年特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一个视频是制作出来的,并不是真正的自动驾驶。此前,该视频被发布在特斯拉的官网上,马斯克也在推特上推广了该视频。目前,特斯拉已经删除了这段视频。
Elluswamy在7月份的证词中表示,视频中的Model X(参数|询价)并没有使用自动驾驶。为了制作这个视频,特斯拉在预定路线上使用了3D地图,测试过程中驾驶员进行了干预。在试图证明Model X可以在无人驾驶的情况下自动停车时,一辆测试车撞上了特斯拉停车场的围栏。
据报道,在视频准备过程中,马斯克亲自给特斯拉自动驾驶团队写了一封邮件,标题是“当务之急”。马斯克说,我只想明确一点,每个人的首要任务是制作一个令人惊叹的自动驾驶演示视频。因为是演示视频,所以有些地方可以硬编码(用固定值表示变量),反正OTA更新后我们会用量产代码填充。
马斯克甚至要求,自动驾驶团队的每个人都必须写日记,记录自己对这个视频的贡献,然后他会自己看。其次,马斯克在邮件中解释了他制作这个视频的原因:我想告诉世界,这是汽车将能够做到的,而不是车主拿到后就可以立即体验。(编译/汽车之家邢越洋)
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