传鸿海与通用洽谈电动车代工 或“以芯片换代工”模式合作

据媒体报道，业内有传言称，鸿海正与美国汽车制造商通用汽车洽谈电动汽车代工订单，可能以“换芯片代工”的模式合作。

通用汽车正在积极向电动汽车转型，计划在2025年前斥资200亿美元推出30款纯电动汽车。所以通用对产能的需求是迫切的。

此外，汽车芯片的供应短缺并未得到彻底缓解，这可能成为通用冲刺电动汽车的绊脚石。由此，业内有消息称，通用希望通过“换芯片代工”的模式与鸿海合作。鸿海电子手握庞大的芯片资源。如果双方合作，鸿海可以为通用汽车提供充足的汽车芯片，通用汽车则将其电动汽车交由鸿海代工。

图片来源:富士康

鸿海拒绝对传言置评。不过，此前负责鸿海北美电动车业务的鸿海副总裁兼首席产品官萧才友表示，鸿海正在与美国、日本、韩国和欧洲的四家传统车企洽谈代工合作，预计2023年下半年传统车企的电动车可以量产。业内猜测，鸿海正在接触的美国传统车企是通用汽车。

业内人士分析，鸿海集团与通用汽车的合作由来已久。鸿海之前的俄亥俄州工厂是通用过去的燃油车工厂，每年最多可以生产60万辆汽车。此外，鸿海的汽车供应链还包括群创、益升-KY、光宇和鸿准。其中，群创光电已经进入通用汽车供应链，提供车载监视器等解决方案。如果鸿海集团这次成功获得通用电动车代工订单，很快就能上手，其他供应链企业也能从中受益。

通用汽车将电动汽车视为其“增长机会”，但汽车芯片供应不足成为其电动汽车发展蓝图的障碍。如果通用和鸿海能达成合作，就能保证芯片的供应，所以业界非常看好双方的合作。据媒体报道，业内有传言称，鸿海正与美国汽车制造商通用汽车洽谈电动汽车代工订单，可能以“换芯片代工”的模式合作。

通用汽车正在积极向电动汽车转型，计划在2025年前斥资200亿美元推出30款纯电动汽车。所以通用对产能的需求是迫切的。

此外，汽车芯片的供应短缺并未得到彻底缓解，这可能成为通用冲刺电动汽车的绊脚石。由此，业内有消息称，通用希望通过“换芯片代工”的模式与鸿海合作。鸿海电子手握庞大的芯片资源。如果双方合作，鸿海可以为通用汽车提供充足的汽车芯片，通用汽车则将其电动汽车交由鸿海代工。

图片来源:富士康

鸿海拒绝对传言置评。不过，此前负责鸿海北美电动车业务的鸿海副总裁兼首席产品官萧才友表示，鸿海正在与美国、日本、韩国和欧洲的四家传统车企洽谈代工合作，预计2023年下半年传统车企的电动车可以量产。业内猜测，鸿海正在接触的美国传统车企是通用汽车。

业内人士分析，鸿海集团与通用汽车的合作由来已久。鸿海之前的俄亥俄州工厂是通用过去的燃油车工厂，每年最多可以生产60万辆汽车。此外，鸿海的汽车供应链还包括群创、益升-KY、光宇和鸿准。其中，群创光电已经进入通用汽车供应链，提供车载监视器等解决方案。如果鸿海集团这次成功获得通用电动车代工订单，很快就能上手，其他供应链企业也能从中受益。

通用汽车将电动汽车视为其“增长机会”，但汽车芯片供应不足已成为其发展蓝图的障碍……nt用于电动汽车。如果通用和鸿海能达成合作，就能保证芯片的供应，所以业界非常看好双方的合作。

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