市场概况:作为一个份额过半的细分市场，SUV的重要性不言而喻。其实SUV市场排名也能揭示一个品牌的兴衰。比如哈弗、长安CS75、比亚迪宋、奇瑞瑞虎8等，车辆出现在榜单上的频率越高，品牌销量和市场知名度越高。
但这几年吉利、长城、长安的例子，印证了一个现象，小众产品正在走向末路。无论是吉利的星月S、ICON、郝跃、长城初恋、猛兽，甚至是长安的CS85、UNI-T，在推出产品时都信心满满，但最终还是难以为企业创造更多的销售支撑，市场表现一般。
不难理解，按照车企产品规划的思路，想要在原有产品系列保持稳定的前提下获得更多的销量支持，必然需要更小、更微妙的蓝海市场产品来支撑，但他们都忽略了一个变量，那就是原有产品能否在市场竞争和发展中保持一如既往的领先？
所以，长城在SUV领域的不断细分，或者吉利在细分和小众领域的失策，甚至比亚迪和长安通过宋/唐和CS75/CS55系列获得市场领先地位，都在提醒每一个车企放弃开拓新细分市场的幻想，主流市场的大单品才是王道。
主流市场是更多消费者集中的地方，有机会获得更多的用户和销量。虽然卷帙浩繁，但背后的规律是，车企要不断用创新产品推动汽车技术前进，而不是回避。
2市场概述:作为份额过半的细分市场，SUV的重要性不言而喻。其实SUV市场排名也能揭示一个品牌的兴衰。比如哈弗、长安CS75、比亚迪宋、奇瑞瑞虎8等，车辆出现在榜单上的频率越高，品牌销量和市场知名度越高。
但这几年吉利、长城、长安的例子，印证了一个现象，小众产品正在走向末路。无论是吉利的星月S、ICON、郝跃、长城初恋、猛兽，甚至是长安的CS85、UNI-T，在推出产品时都信心满满，但最终还是难以为企业创造更多的销售支撑，市场表现一般。
不难理解，按照车企产品规划的思路，想要在原有产品系列保持稳定的前提下获得更多的销量支持，必然需要更小、更微妙的蓝海市场产品来支撑，但他们都忽略了一个变量，那就是原有产品能否在市场竞争和发展中保持一如既往的领先？
所以，长城在SUV领域的不断细分，或者吉利在细分和小众领域的失策，甚至比亚迪和长安通过宋/唐和CS75/CS55系列获得市场领先地位，都在提醒每一个车企放弃开拓新细分市场的幻想，主流市场的大单品才是王道。
主流市场是更多消费者集中的地方，有机会获得更多的用户和销量。虽然卷帙浩繁，但背后的规律是，车企要不断用创新产品推动汽车技术前进，而不是回避。
盖世汽车讯据外媒报道，1月30日，韩国电池制造商三星SDI表示，得益于增值电池产品的销售激增，该公司2022年营收和营业利润均创下历史新高。
1900/1/1 0:00:001月26日，现年66岁的丰田章男（AkioToyoda）宣布，将从4月1日起正式卸任丰田汽车总裁和首席执行官一职，转而担任董事长，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车韩国分公司总裁兼首席执行官RobertoRempel在1月30日表示，该公司将在韩国市场上推出6款新车型，包括内燃机汽车和电动汽车，从而拉近与韩国消费者的距离。
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1900/1/1 0:00:001月30日，据企查查App显示，近日观致汽车有限公司又新增多则被执行人信息，执行标的合计25亿余元，执行法院包括常熟市人民法院、苏州市中级人民法院、咸阳市渭城区人民法院等。
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