日前,一组疑似小米汽车MS11车型的外观零配件图片曝光,不仅显示了该车型前脸和尾部的设计细节,还带有“北汽成型”的字样,仿佛是传言小米汽车实际上是北汽制造的。
在此之前不久,小米汽车的谍照也首次曝光在公众面前。据了解,小米汽车首款车型已经定型,外形酷似Taycan,并“抄袭”了不少;只是因为品牌审核问题,才遇到发展的阻碍。
曾表示不再辟谣的小米,只是“派出”公关总经理王华来煽风点火。而年前和年中一系列密集的信息输出,颇有小米营销的意味。
首先,王华下台辟谣小米造车受阻,称消息不实,没有品牌需要审批的说法。随后,关于小米设计文件泄露一事,也是王华站出来紧急回应:
1.二级供应商保密的设计文件确实泄露;
2.供应商只是模具打样的供应商,泄露的文件是非常早期招标流程的设计稿,不是最终文件;
3.将根据与供应商签订的保密协议进行严肃处理。
显然,如此主动的小米汽车有些坐不住了。而且好消息是,这个时候小米汽车逐渐有了统一口径,开始发声。无论是形势所迫,还是营销策略使然,小米的提速能达到自己想要的效果吗?
其实以以往的经验来看,小米汽车2024年量产,2023年发力都不晚。但就真实的市场情况来看,特斯拉和比亚迪正在激战,价格战一触即发。韦小立、奥乌塔、杜畿、华为以及各传统车企也开始积极备战。
在“快鱼吃慢鱼”的时代,在瞬息万变的市场,作为后来者,小米汽车为什么能赶超别人?为什么要打破其他车企已经形成的市场格局?
传闻小米首款车是一款中型后滑轿车,内部代号为Modena。目前正在讨论的方案是:一个版本定位在26-30万元区间,另一个版本在35万元以上。
不过相比之下,已经降到23万的特斯拉Model 3的价格真的不是一星半点。所以就实际情况来看,小米车的价格必然不会离谱到26万元的地步。不然米粉会买吗?
在小米手机的光环下,人们的思维惯性自然会决定小米汽车的性价比。这既是好事,也是坏事。好处是不用担心品牌力的传播;不好的是,小米汽车的高端很可能会陷入和小米手机一样的境地。
“我愿意上我过去所有的成就和荣耀,上我所有的品牌和所有,做最后一个大项目:造车。”
雷军的All in是小米汽车的灵魂,其亲自参与会给小米汽车带来更大的动力。举个例子,也是不久前曝光的新闻。小米首款车的冰雪测试,雷军出场,老板亲自上阵。
更多的曝光,让我们渴望看到,对小米汽车有了新的认识。当然,与此同时,新的疑惑和担忧也出现了。
当未来已经来临,市场的残酷不会对任何一个个体手下留情。所以,从现在开始,让我们为披露更多信息而战。日前,一组疑似小米汽车MS11车型的外观零配件图片曝光,不仅显示了该车型前脸和尾部的设计细节,还带有“北汽成型”的字样,仿佛是传言小米汽车实际上是北汽制造的。
在此之前不久,小米汽车的谍照也首次曝光在公众面前。据了解,小米汽车首款车型已经定型,外形酷似Taycan,并“抄袭”了不少;只是因为品牌审核问题,才遇到发展的阻碍。
曾表示不再辟谣的小米,只是“派出”公关总经理王华来煽风点火。而年前和年中一系列密集的信息输出,颇有小米营销的意味。
首先,王华下台辟谣小米造车受阻,称消息不实,没有品牌需要审批的说法。随后,关于小米设计文件泄露一事,也是王华站出来紧急回应:
1.二级供应商保密的设计文件确实泄露;
2.供应商只是模具打样的供应商,泄露的文件是非常早期招标流程的设计稿,不是最终文件;
3.将根据与供应商签订的保密协议进行严肃处理。
显然,如此主动的小米汽车有些坐不住了。而且好消息是,这个时候小米汽车逐渐有了统一口径,开始发声。无论是形势所迫,还是营销策略使然,小米的提速能达到自己想要的效果吗?
其实以以往的经验来看,小米汽车2024年量产,2023年发力都不晚。但就真实的市场情况来看,特斯拉和比亚迪正在激战,价格战一触即发。韦小立、奥乌塔、杜畿、华为以及各传统车企也开始积极备战。
在“快鱼吃慢鱼”的时代,在瞬息万变的市场,作为后来者,小米汽车为什么能赶超别人?为什么要打破其他车企已经形成的市场格局?
传闻小米首款车是一款中型后滑轿车,内部代号为Modena。目前正在讨论的方案是:一个版本定位在26-30万元区间,另一个版本在35万元以上。
不过相比之下,已经降到23万的特斯拉Model 3的价格真的不是一星半点。所以就实际情况来看,小米车的价格必然不会离谱到26万元的地步。不然米粉会买吗?
在小米手机的光环下,人们的思维惯性自然会决定小米汽车的性价比。这既是好事,也是坏事。好处是不用担心品牌力的传播;不好的是,小米汽车的高端很可能会陷入和小米手机一样的境地。
“我愿意上我过去所有的成就和荣耀,上我所有的品牌和所有,做最后一个大项目:造车。”
雷军的All in是小米汽车的灵魂,其亲自参与会给小米汽车带来更大的动力。举个例子,也是不久前曝光的新闻。小米首款车的冰雪测试,雷军出场,老板亲自上阵。
更多的曝光,让我们渴望看到,对小米汽车有了新的认识。当然,与此同时,新的疑惑和担忧也出现了。
当未来已经来临,市场的残酷不会对任何一个个体手下留情。所以,从现在开始,让我们为披露更多信息而战。
1月30日,吉利沃飞长空顺利完成兔年第一飞,本次飞行也标志着AE200X01系列试飞验证工作进入全新阶段。
1900/1/1 0:00:00近日,车质网从外媒获取了一组2024款奥迪A3Sportback的谍照,新车或将于2023年底发布。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,兰博基尼在2022年11月宣布,其首款纯电动量产汽车将于2028年发布,该公司的这一决定并不会让人感到意外。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,墨西哥新莱昂州(NuevoLeon)经济发展副部长EmmanuelLoo最近发布的一份声明透露,虽然特斯拉和该州正在就在该地区建造一个生产设施进行谈判,
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,两位知情人士在1月26日透露,法国汽车制造商雷诺以及其日本合作伙伴日产计划于2月6日在伦敦正式公布双方的联盟重组协议。
1900/1/1 0:00:001月28日,乘联会发布1月狭义乘用车零售销量预测。
1900/1/1 0:00:00