1.五菱洪光MINIEV纪念版车型将于1月30日上市。第一电动从官方获悉，五菱洪光MINIEV纪念版车型将于1月30日上市。目前，洪光MINIEV共有23款车型在售，价格区间为328-99900元。目前官方还没有透露纪念款有什么变化。预计在车身、内饰细节和配置上会有一些升级，提高车辆的性价比。
资料来源:第一电力网2。何:鹏汽车将在2023年推出五款新车。近日，国内媒体报道，在Xpeng Motors的一封公开信中，何透露将于2023年推出5款新车，包括两款全新车型和3款改款车型。从目前已知的信息来看，改款车型会有P7、G3、P5，而新款车型会是Coupe SUV和MPV。
资料来源:第一电力网3。曝光了疑似小米MS11的效果图，车顶装有激光雷达。1月28日，博主@SugarDesign曝光了一组疑似小米MS11的渲染图，整体外观酷似小鹏P7，但前脸造型差异明显，并带有小米汽车的个性化设计语言。据悉，小米MS11首款工程车已于2022年9月28日下线，最快将于2024年1月量产。
资料来源:第一电力网4。FF任命莫翠天为执行董事合伙人团队，夺回控制权。1月27日，法拉第未来(FF，Nasdaq: FFIE)宣布任命FFIE全球用户生态执行副总裁莫翠天先生为FFIE董事会执行董事。任命将于2023年1月25日生效。同日，董事会还任命莫翠天先生为财务与投资委员会委员。
资料来源:第一电力网5。捷豹宣布今春电动汽车计划。首款纯电动汽车将于2025年发布。据外媒报道，捷豹路虎代理首席执行官阿德里安·马戴尔(Adrian Mardell)近日在接受采访时表示:“捷豹品牌纯电动汽车规划将于今年春天公布。重塑品牌的计划在内部被称为Project Panthera，目前正在按计划进行。捷豹品牌首款纯电动汽车将于2025年发布。”
资料来源:第一电力网6。铃木今年投资2354亿元研发电动汽车eVX量产车，将于2025年亮相。铃木汽车1月25日宣布，到2030财年，公司将投入4.5万亿日元(目前约为2353.5亿元人民币，348亿美元)用于研发和资本支出，以生产纯电动汽车(ev)。
在印度德里举行的2023年汽车博览会上，铃木推出了首款全球战略电动汽车eVX概念车。这款车将演变为一款纯电动量产SUV，将于2025年首次亮相，未来将投放欧洲和亚洲市场。来源:一电网7。产能14GWh。当代安培科技有限公司在欧洲的第一家电池工厂投产。据德国《经理人》杂志报道，中国图林根州一家电池厂于1月26日投产。这是当代安培科技有限公司在中国境外开设的第一家工厂。该工厂将为宝马等欧洲汽车制造商提供电池。未来将有5条生产线投产，预计工厂将于今年年中开始量产。马蒂亚斯·岑特格拉夫(Matthias Zentgraf)还表示，工厂最初的设计产能为14 GWh，这一目标可能会在明年年初达到，这样工厂每年可以生产约3000万块电池。“根据电池的大小，这可用于装备185，000吨……35万辆电动车。"
资料来源:经理杂志8。特斯拉Cyberruck 2023年夏季限量生产，2024年正式量产近日，在特斯拉第四季度和2022年财报说明会上，马斯克确认特斯拉Cyberruck将于今年夏天进入限量生产阶段。当一位投资者询问电动皮卡是否仍将在2023年初投产时，马斯克回答说:“我们真的希望在今年夏天的某个时候投产，但我通常不太关注量产的初始阶段，因为在投产初期通常非常缓慢。”马斯克还在股东大会上表示，Cybertruck的生产“仍有望在今年晚些时候开始”。
资料来源:第一电力网9。奥迪activesphere概念车正式亮相日前，奥迪activesphere概念车正式亮相。新车基于PPE平台打造，采用全新的设计语言并具有极高的离地间隙，定位为多功能、全地形四门跨界车。
来源:车质网10。LG新能源预计今年营收增幅高达30%。据外媒报道，韩国电池制造商LG新能源1月27日表示，预计今年北美的电动汽车电池需求。可能会保持强势，所以公司今年的营收可能会迎来增长。
LG新能源是特斯拉和通用汽车等公司的电池供应商。该公司表示，今年的营收增长目标为25%至30%，以争取营收高达33.3万亿韩元(约合270亿美元)。来源:盖世汽车1。五菱洪光MINIEV纪念版车型将于1月30日上市。第一电动从官方获悉，五菱洪光MINIEV纪念版车型将于1月30日上市。目前，洪光MINIEV共有23款车型在售，价格区间为328-99900元。目前官方还没有透露纪念款有什么变化。预计在车身、内饰细节和配置上会有一些升级，提高车辆的性价比。
资料来源:第一电力网2。何:鹏汽车将在2023年推出五款新车。近日，国内媒体报道，在Xpeng Motors的一封公开信中，何透露将于2023年推出5款新车，包括两款全新车型和3款改款车型。从目前已知的信息来看，改款车型会有P7、G3、P5，而新款车型会是Coupe SUV和MPV。
资料来源:第一电力网3。曝光了疑似小米MS11的效果图，车顶装有激光雷达。1月28日，博主@SugarDesign曝光了一组疑似小米MS11的渲染图，整体外观酷似小鹏P7，但前脸造型差异明显，并带有小米汽车的个性化设计语言。据悉，小米MS11首款工程车已于2022年9月28日下线，最快将于2024年1月量产。
资料来源:第一电力网4。FF任命莫翠天为执行董事合伙人团队，夺回控制权。1月27日，法拉第未来(FF，Nasdaq: FFIE)宣布任命FFIE全球用户生态执行副总裁莫翠天先生为FFIE董事会执行董事。任命将于2023年1月25日生效。同日，董事会还任命莫翠天先生为财务与投资委员会委员。
资料来源:第一电力网5。捷豹宣布今春电动汽车计划。首款纯电动汽车将于……年发布25.据外媒报道，捷豹路虎代理首席执行官阿德里安·马戴尔(Adrian Mardell)近日在接受采访时表示:“捷豹品牌纯电动汽车规划将于今年春天公布。重塑品牌的计划在内部被称为Project Panthera，目前正在按计划进行。捷豹品牌首款纯电动汽车将于2025年发布。”
资料来源:第一电力网6。铃木今年投资2354亿元研发电动汽车eVX量产车，将于2025年亮相。铃木汽车1月25日宣布，到2030财年，公司将投入4.5万亿日元(目前约为2353.5亿元人民币，348亿美元)用于研发和资本支出，以生产纯电动汽车(ev)。
在印度德里举行的2023年汽车博览会上，铃木推出了首款全球战略电动汽车eVX概念车。这款车将演变为一款纯电动量产SUV，将于2025年首次亮相，未来将投放欧洲和亚洲市场。来源:一电网7。产能14GWh。当代安培科技有限公司在欧洲的第一家电池工厂投产。据德国《经理人》杂志报道，中国图林根州一家电池厂于1月26日投产。这是当代安培科技有限公司在中国境外开设的第一家工厂。该工厂将为宝马等欧洲汽车制造商提供电池。未来将有5条生产线投产，预计工厂将于今年年中开始量产。马蒂亚斯·岑特格拉夫(Matthias Zentgraf)还表示，工厂最初的设计产能为14 GWh，这一目标可能会在明年年初达到，这样工厂每年可以生产约3000万块电池。“根据电池的大小，这可以用来装备18.5万到35万辆电动汽车。”
资料来源:经理杂志8。特斯拉Cyberruck 2023年夏季限量生产，2024年正式量产近日，在特斯拉第四季度和2022年财报说明会上，马斯克确认特斯拉Cyberruck将于今年夏天进入限量生产阶段。当一位投资者询问电动皮卡是否仍将在2023年初投产时，马斯克回答说:“我们真的希望在今年夏天的某个时候投产，但我通常不太关注量产的初始阶段，因为在投产初期通常非常缓慢。”马斯克还在股东大会上表示，Cybertruck的生产“仍有望在今年晚些时候开始”。
资料来源:第一电力网9。奥迪activesphere概念车正式亮相日前，奥迪activesphere概念车正式亮相。新车基于PPE平台打造，采用全新的设计语言并具有极高的离地间隙，定位为多功能、全地形四门跨界车。
来源:车质网10。LG新能源预计今年营收增幅高达30%。据外媒报道，韩国电池制造商LG新能源1月27日表示，预计今年北美的电动汽车电池需求。可能会保持强势，所以公司今年的营收可能会迎来增长。
LG新能源是特斯拉和通用汽车等公司的电池供应商。该公司表示，今年的营收增长目标为25%至30%，以争取营收高达33.3万亿韩元(约合270亿美元)。来源:盖世汽车
为进一步促进汽车消费回升和潜力释放，28日，山西省商务厅等17部门下发《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》下称《通知》，推出14条具体举措，
1900/1/1 0:00:00福特考虑在欧洲裁员3200人德国最大的工会IGMetall透露，福特汽车计划在欧洲裁减多达3200个工作岗位，并将部分产品开发工作转移到美国。
1900/1/1 0:00:00特斯拉给投资者带来了新希望。1月28日，特斯拉股价在本周内创下2013年以来最大单周涨幅。据悉，本周，特斯拉股价累计大涨33，为2013年5月以来的最大单周涨幅。
1900/1/1 0:00:001月31日，江淮汽车600418发布了2022年业绩预亏公告，预计2022年度实现归属于母公司所有者的净亏损为1437亿元左右，实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净亏损为25
1900/1/1 0:00:00作为磷酸铁锂（LFP）的升级版，磷酸锰铁锂（LFMP）正成为动力电池赛道的新热门，不管是整车厂，还是电池厂商、正极材料厂商，都将手伸向了这一领域。
1900/1/1 0:00:00据上海市政府网站消息，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》。其中关于恢复和提振消费方面行动提出：促进汽车、家电等大宗消费。
1900/1/1 0:00:00
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