据外媒报道，日前，韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯(Hyundai Mobis)表示，2022年，得益于对高端零部件的强劲需求，该公司的年营收创下新纪录，首次突破50万亿韩元。
2022年，现代莫比乌斯营收达51.9万亿韩元(421.7亿美元)，同比增长24.5%；营业利润为2.026万亿韩元，同比微减0.7%；净利润同比增长5.3%，至2.487万亿韩元，但低于预期，主要原因是原材料成本上升。
2022年第四季度，现代莫比乌斯营收达15万亿韩元，同比增长29.1%；营业利润为6604亿韩元，同比增长24.9%；净利润也同比增长14.9%，主要是由于高利润的电动汽车模块和核心零部件销量增加。
2022年，现代莫比乌斯主要模块和核心零部件销售额达41.7万亿韩元，同比增长25.3%。其中，电动汽车零部件销售额为9.68万亿韩元，首次突破9万亿韩元大关。
现代莫比乌斯相关人士表示，“虽然各种成本有所增加，但由于汽车生产的恢复和电气化订单的增加，公司的模块和核心零部件及维修服务呈现出强劲增长。”
图片来源:现代莫比乌斯
现代Mobius一直专注于加强与其他公司的密切合作，以确保未来交通的新技术。该公司在1月初宣布，将与高通合作开发L3无人驾驶汽车的控制器。该公司还与以色列初创公司Ottopia合作，共同开发L4或更高自动驾驶汽车的远程操作系统。据外媒报道，日前，韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯(Hyundai Mobis)表示，2022年，得益于对高端零部件的强劲需求，该公司的年营收创下新纪录，首次突破50万亿韩元。
2022年，现代莫比乌斯营收达51.9万亿韩元(421.7亿美元)，同比增长24.5%；营业利润为2.026万亿韩元，同比微减0.7%；净利润同比增长5.3%，至2.487万亿韩元，但低于预期，主要原因是原材料成本上升。
2022年第四季度，现代莫比乌斯营收达15万亿韩元，同比增长29.1%；营业利润为6604亿韩元，同比增长24.9%；净利润也同比增长14.9%，主要是由于高利润的电动汽车模块和核心零部件销量增加。
2022年，现代莫比乌斯主要模块和核心零部件销售额达41.7万亿韩元，同比增长25.3%。其中，电动汽车零部件销售额为9.68万亿韩元，首次突破9万亿韩元大关。
现代莫比乌斯相关人士表示，“虽然各种成本有所增加，但由于汽车生产的恢复和电气化订单的增加，公司的模块和核心零部件及维修服务呈现出强劲增长。”
图片来源:现代莫比乌斯
现代Mobius一直专注于加强与其他公司的密切合作，以确保未来交通的新技术。该公司在1月初宣布，将与高通合作开发L3无人驾驶汽车的控制器。该公司还与以色列初创公司Ottopia合作，共同开发L4或更高自动驾驶汽车的远程操作系统。
日前，我们从路透社了解到，吉利控股集团旗下的伦敦电动汽车公司LEVC将推出一系列商用和乘用的电动车车型，同时进一步拓展其服务范围，寻求在各领域的不断突破。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，尽管供应链中断在2022年继续扰乱全球汽车生产，但丰田汽车依然保住了全球最畅销汽车制造商的桂冠，并进一步扩大了对大众汽车集团的领先优势。
1900/1/1 0:00:00自2016年起，魏牌与领克的名字时常被同时提及。
1900/1/1 0:00:00“这款是我们国内首个量产飞行汽车项目小鹏旅航者X2，差不多100多个碳纤维零部件，从前期结构设计与制造设备的分析，到后面的制造、加工、风控等等，最终项目顺利完成。
1900/1/1 0:00:00小鹏汽车1月30日在官网宣布，王凤英女士已被任命为公司总裁，自2023年1月30日起生效。她将负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务，向公司董事长兼首席执行官何小鹏汇报。
1900/1/1 0:00:00市场概述：2021年，在五菱宏光MINI及一系列电动化车型的带动下，小型车市场成为整个乘用车市场中最闪耀的细分领域。时隔一年，伴随着大量新能源车型涌入各个细分市场，小型车已不再是唯一的亮点。
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