据彭博新闻报道,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利在最近的一次采访中表示,在公司令人失望的业绩之后,公司已经暗示将进一步裁员,工程师可能首当其冲。
法利在SiriusXM电台节目杰森·斯坦的《汽车与文化》(Cars & amp;Culture with Jason Stein)表示:“同样的工作,我们需要比竞争对手多25%的工程师。我不能把效率降低25%。”
图片问题:福特汽车
法利上周表示,由于可避免的开支和供应链问题,福特去年错过了约20亿美元的利润,并承诺今年削减25亿美元的成本,并表示已考虑裁员。
去年8月,福特汽车公司宣布将削减3000个受薪和合同工,主要在北美和印度。在此之前,法利一直表示,福特的员工太多,而随着汽车行业向电动汽车和数字化服务的转型,福特缺乏具备相关技能的员工。
上个月,德国最大的工会德国金属工业工会透露,福特计划在欧洲裁员多达3200人,并将部分产品开发工作转移到美国。据悉,福特计划削减多达2500个产品开发岗位和多达700个管理岗位,其中德国受影响最大。
此外,福特上周宣布将减少数百名高管的奖金,其中包括自2020年10月起担任首席执行官的法利。福特的股价在法利任职期间几乎翻了一番。据彭博新闻报道,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利在最近的一次采访中表示,在公司令人失望的业绩之后,公司已经暗示将进一步裁员,工程师可能首当其冲。
法利在SiriusXM电台节目杰森·斯坦的《汽车与文化》(Cars & amp;Culture with Jason Stein)表示:“同样的工作,我们需要比竞争对手多25%的工程师。我不能把效率降低25%。”
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法利上周表示,由于可避免的开支和供应链问题,福特去年错过了约20亿美元的利润,并承诺今年削减25亿美元的成本,并表示已考虑裁员。
去年8月,福特汽车公司宣布将削减3000个受薪和合同工,主要在北美和印度。在此之前,法利一直表示,福特的员工太多,而随着汽车行业向电动汽车和数字化服务的转型,福特缺乏具备相关技能的员工。
上个月,德国最大的工会德国金属工业工会透露,福特计划在欧洲裁员多达3200人,并将部分产品开发工作转移到美国。据悉,福特计划削减多达2500个产品开发岗位和多达700个管理岗位,其中德国受影响最大。
此外,福特上周宣布将减少数百名高管的奖金,其中包括自2020年10月起担任首席执行官的法利。福特的股价在法利任职期间几乎翻了一番。
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