据外媒报道，日本汽车零部件供应商电装公司(Denso Corp)表示，芯片短缺可能导致汽车产量减少，因此将本财年(2022年4月至2023年3月)的营业利润预期下调了12.5%。
电装将本财年的营业利润预期下调至4200亿日元(32.6亿美元)，此前的预期为4800亿日元。电装高管松井康史(Yasushi Matsui)指出，电装最新的营业利润预期仍将创下新高，但低于20位分析师平均预测的4742.1亿日元。
图片来源:电装
电装表示，最新预测考虑到了新冠肺炎疫情蔓延对中国市场的影响，以及全球半导体持续短缺导致汽车减产的风险，尽管该公司正在努力降低成本。
丰田是电装的主要客户，电装约一半的收入来自丰田。此前，由于芯片短缺，丰田在去年11月将本财年的产量预期从970万辆下调至920万辆，这也影响了电装的营收。
松井表示，由于新冠肺炎疫情在中国的迅速蔓延以及影响汽车制造商的供应链问题，电装也面临生产困难。他补充说，该公司在中国的产量仅为最初预期的40%，预计短期内不会完全恢复。
松井在财报会议上对记者表示，公司调整后的利润预期也反映了中国和日本的销售放缓，但对公司来说，中国和日本是利润相对较高的两大市场。
电装前三财季(2022年4月至12月)综合营收为4.6357万亿日元(346亿美元)，同比增长15.6%；综合营业利润为2679亿日元(20亿美元)，同比增长4.6%；归属于母公司所有者的综合利润为1978亿日元(15亿美元)，同比增长2.3%。
电装在《汽车新闻》2022年全球汽车零部件供应商100强排行榜中排名第二，预计2021年其对全球汽车制造商的销售额为436亿美元。据外媒报道，日本汽车零部件供应商电装公司(Denso Corp)表示，芯片短缺可能导致汽车产量减少，因此将本财年(2022年4月至2023年3月)的营业利润预期下调了12.5%。
电装将本财年的营业利润预期下调至4200亿日元(32.6亿美元)，此前的预期为4800亿日元。电装高管松井康史(Yasushi Matsui)指出，电装最新的营业利润预期仍将创下新高，但低于20位分析师平均预测的4742.1亿日元。
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电装表示，最新预测考虑到了新冠肺炎疫情蔓延对中国市场的影响，以及全球半导体持续短缺导致汽车减产的风险，尽管该公司正在努力降低成本。
丰田是电装的主要客户，电装约一半的收入来自丰田。此前，由于芯片短缺，丰田在去年11月将本财年的产量预期从970万辆下调至920万辆，这也影响了电装的营收。
松井表示，由于新冠肺炎疫情在中国的迅速蔓延以及影响汽车制造商的供应链问题，电装也面临生产困难。他补充说，该公司在中国的产量仅为最初预期的40%，预计短期内不会完全恢复。
松井在财报会议上对记者表示，公司调整后的利润预期也反映了中国和日本的销售放缓，但对公司来说，中国和日本是利润相对较高的两大市场。
电装前三财季(2022年4月至12月)综合营收为4.6357万亿日元(346亿美元)，同比增长15.6%；综合营业利润为2679亿日元(20亿美元)，同比增长4.6%；归属于母公司所有者的综合利润为1978亿日元(15亿美元)，同比增长2.3%。
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