据外媒报道，2月6日，日产和雷诺公布了重新调整后的联盟细节，包括日产收购雷诺电动汽车部门Ampere高达15%的股份，另一个联盟合作伙伴三菱汽车也将考虑投资Ampere。未来雷诺计划让安培上市。
两家公司在一份声明中表示，“日产的意图是向雷诺集团在欧洲的电动汽车和软件实体Ampere投资最多15%的股份，以便成为战略投资者。”
图片来源:路透社
此外，根据协议，为了重振联盟，雷诺将把在日本合作伙伴日产的股份从目前的43%降至15%，雷诺将把日产28.4%的股份转让给一家法国信托公司，使双方在联盟中更加平等。
知情人士称，新协议旨在未来15年让联盟成员更加自由和平衡。
新的合作将通过在欧洲、印度和拉丁美洲的联合项目产生协同效应。两家公司将在雷诺的旗舰电动汽车业务、电子产品和固态电池方面进行合作。据悉，雷诺和日产的董事会都已经批准了这项交易。
雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)在伦敦的新闻发布会上告诉记者，雷诺和日产的联合项目可能会给两家公司带来数亿欧元的利润，如果进展非常非常顺利，甚至可以达到数十亿欧元。
根据一份声明，该联盟的最终协议将于第一季度末达成，但需要满足一些条件，包括监管部门的批准。该交易计划在第四季度完成。
CLSA证券分析师Christopher Richter表示，“雷诺的品牌不被视为强势品牌，因此这家法国汽车制造商可能很难为安培筹集资金。我想知道如果安培上市能筹集到多少资金。”
然而，里克特指出，重组后的联盟将使日产和雷诺在R&D合作，分担成本，共享一些产品，从而减少双方的敌意。据外媒报道，2月6日，日产和雷诺公布了重新调整后的联盟细节，包括日产收购雷诺电动汽车部门Ampere高达15%的股份，另一个联盟合作伙伴三菱汽车也将考虑投资Ampere。未来雷诺计划让安培上市。
两家公司在一份声明中表示，“日产的意图是向雷诺集团在欧洲的电动汽车和软件实体Ampere投资最多15%的股份，以便成为战略投资者。”
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此外，根据协议，为了重振联盟，雷诺将把在日本合作伙伴日产的股份从目前的43%降至15%，雷诺将把日产28.4%的股份转让给一家法国信托公司，使双方在联盟中更加平等。
知情人士称，新协议旨在未来15年让联盟成员更加自由和平衡。
新的合作将通过在欧洲、印度和拉丁美洲的联合项目产生协同效应。两家公司将在雷诺的旗舰电动汽车业务、电子产品和固态电池方面进行合作。据悉，雷诺和日产的董事会都已经批准了这项交易。
雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)在伦敦的新闻发布会上告诉记者，雷诺和日产的联合项目可能会给两家公司带来数亿欧元的利润，如果进展非常非常顺利，甚至可以达到数十亿欧元。
根据一份声明，该联盟的最终协议将于第一季度末达成，但需要满足一些条件，包括监管部门的批准。该交易计划在第四季度完成。
CLSA证券分析师Christopher Richter表示，“雷诺的品牌不被视为强势品牌，因此这家法国汽车制造商可能很难为安培筹集资金。我想知道如果安培上市能筹集到多少资金。”
然而，里克特指出，重组后的联盟将使日产和雷诺在R&D合作，分担成本，共享一些产品，从而减少双方的敌意。
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