设计改变格调不变 全新奔驰CLS展车到店

大约两个月前，新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车正式在全国上市，CLS 350 4MATIC四门轿跑定价80.88万元，CLS 3504MATIC前代四门轿厢特别版定价83.88万元提前上市。几天前，编辑们在有限公司阳高南路展厅拍摄了新一代CLS。新的外观设计带来了不同的味道，但不变的是CLS轿车的独特魅力。

新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车抵达上海

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新一代CLS基于MRA模块化平台打造，外部采用最新的梅赛德斯-奔驰家族式设计。前格栅的面积进一步扩大，不规则的四边形LED大灯为新款CLS的前脸增添了动力。同时，“全明星”中国公开赛为新CLS带来了一丝魅力和时尚，强烈的视觉冲击力让新CLS令人难忘。

在车身侧面，新款CLS仍然采用了与众不同的赛车背风格，只是在腰线设计上略有改变。一条突出的腰线从前挡泥板延伸到汽车后部，并连接到尾灯。新款CLS的车身尺寸为4988/1890/1427mm，轴距为2939mm，与上一代车型相比有所增加。此外，在外部配置方面，后排隐私玻璃、无钥匙进入系统、前/后驻车雷达、全景成像等功能都有所配备。

新款CLS的后部设计非常简单。原来的柳叶状尾灯已经被倒置的梯形尾灯所取代。整个尾部设计也削弱了上一代车型突出的力量感，使整体设计更加圆润。19英寸轮辋是两款CLS 350车型的标准配置，前轮胎规格为245/40 R19，后轮胎规格为275/35 R19。

新一代CLS的内饰也改变了原有的大胆风格，在新的家族设计下展现出奢华。由两个12.3英寸组成的互联仪表板、中控屏幕、中控台上的圆形通风口都是当今梅赛德斯-奔驰的标志性设计。三辐式方向盘的设计简洁但充满精致感，周围的氛围灯也将车内的豪华氛围提升到了一个新的水平。

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此外，新一代CLS还配备了梅赛德斯-奔驰最新的人机交互系统MBUX。该系统以用户体验为初衷进行设计，通过人工智能强大的学习能力实现个性化的系统设置，并主动学习和适应用户需求。同时，MBUX系统的控制板与前一个COMMAND的控制机制完全不同。新的控制板设计更简单，也相当商业化。

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真皮座椅、电动调节前排座椅和驾驶员座椅记忆功能都是新款CLS的标准功能。前排座椅通风系统也可作为选装件提供。此外，尽管没有提供新CLS后备厢的具体数据，但结构化的后备厢最适合日常车辆使用，后排座椅也可以单独或整体以4/2/4的比例降低，以提高装载能力。

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动力方面，新款CLS 350搭载了一台型号为M264的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为220千瓦/6100转/分，最大扭矩为400牛米/3000-4000转/分。同时辅以48V弱混动系统，进一步达到节能减排的效果。变速器部分为9G-TRONIC 9速手自一体变速器。前四连杆和后多连杆的独立悬架组合也为新CLS的动态性能奠定了良好的基础。

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编辑点评：新一代CLS结合了当今梅赛德斯-奔驰拥有的许多先进技术，也预示着梅赛德斯-奔驰车型的未来方向。我相信人工智能的比重将会越来越大。目前，在上海东驰4S店和杨高南路展厅有一辆全新的CLS展示车，大量现车尚未销售到位。因此，购买该车的押金金额和提车周期尚未确定。感兴趣的朋友不妨致电上海东驰4S店，询问全新CLS的相关问题或到店品尝。

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电话：4008107554

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展厅地址：浦东新区杨高南路428号

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