2022年2月1日晚间，零跑汽车发布最新交付数据显示，在刚刚过去的1月份，其共交付新车1139辆，创下21个月以来交付量的历史新低，甚至囊括了理想、爱安、极氪、蓝兔等多个新能源汽车品牌。
事实上，随着S01、T03、C11、C01四款车型的上市，从2021年4月开始销量稳步上升，去年同期和去年1月单月交付量突破8000辆，跻身造车新势力前四。但不可否认的是，直到2022年底，T03依然是零跑的销售主力。
而过于依赖T03的低价量，也让零跑成为唯一毛利率为负的造车新势力。虽然销量上去了，但是卖得越多，企业亏损越多。
招股书显示，零跑2019年至2021年营收分别为1.17亿元、6.31亿元和31.32亿元；净亏损分别为9.01亿元、11.00亿元和28.46亿元，三年合计亏损达48.47亿元。
最新财报显示，零跑2022年第三季度实现营业收入42.88亿元，同比增长398.5%；净亏损13.4亿元，同比增长86.37%。
这一次，零跑汽车创下了历史交车新低，或许我们可以冷静思考如何提升企业的品牌力和产品力，进而在新能源汽车品牌前列继续奋进。2022年2月1日晚间，零跑汽车发布最新交付数据显示，在刚刚过去的1月份，其共交付新车1139辆，创下21个月以来交付量的历史新低，甚至囊括了理想、爱安、极氪、蓝兔等多个新能源汽车品牌。
事实上，随着S01、T03、C11、C01四款车型的上市，从2021年4月开始销量稳步上升，去年同期和去年1月单月交付量突破8000辆，跻身造车新势力前四。但不可否认的是，直到2022年底，T03依然是零跑的销售主力。
而过于依赖T03的低价量，也让零跑成为唯一毛利率为负的造车新势力。虽然销量上去了，但是卖得越多，企业亏损越多。
招股书显示，零跑2019年至2021年营收分别为1.17亿元、6.31亿元和31.32亿元；净亏损分别为9.01亿元、11.00亿元和28.46亿元，三年合计亏损达48.47亿元。
最新财报显示，零跑2022年第三季度实现营业收入42.88亿元，同比增长398.5%；净亏损13.4亿元，同比增长86.37%。
这一次，零跑汽车创下了历史交车新低，或许我们可以冷静思考如何提升企业的品牌力和产品力，进而在新能源汽车品牌前列继续奋进。
乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显示，今年1月1日27日，乘用车市场零售量为985万辆，同比下降45，环比下降43；全国乘用车厂商批发量为89
1900/1/1 0:00:00特斯拉登顶2023年全球汽车品牌价值榜随着汽车行业向低碳经济转型，电动汽车的需求大幅上涨，推动了特斯拉和比亚迪等汽车品牌的价值上涨。
1900/1/1 0:00:001汉EV改款信息曝光或将于3月上旬上市近日，有国内媒体曝光了汉EV改款升级的信息。新车将对外观、舒适性、底盘性能以及智能化4方面进行升级，有望于3月上旬上市。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，俄罗斯汽车制造商Avtotor表示，该公司在俄罗斯加里宁格勒（Kaliningrad）的工厂已开始生产中国汽车制造商凯翼的汽车。
1900/1/1 0:00:00新能源车主虽多，但能顺利开着电动车北上返乡的车主却不多，能实现暖风空调自由的车主更是寥寥无几。眼下，低温天气似乎是电动汽车最大的天敌，冬季续航打折仍是业界的常态。
1900/1/1 0:00:002月1日晚，埃安发布消息称，今年1月埃安交付新车10206台，同比下降363，环比下降66。
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