据国外媒体报道，Stellantis将在波兰建立一个新的设施，将其软件开发和工程网络中心的数量增加到8个。
Stellantis的新开发中心将位于波兰西南部城市格利维采，靠近其在Tychy的工厂，并将雇用多达300名员工。
Stellantis在2月15日表示，新设施将扩大该公司“在欧洲由现有技术运营的软件开发资源”。在如今的汽车中，软件发挥着越来越重要的作用，也是越来越大的收入来源。目前，各大车企都在扩大软件研究的投入，聘请更有经验的高管，为客户提供更多与互联、数据、电子商务相关的功能。
图片来源:Stellantis
Stellantis表示，其目标是到2030年通过公司的软件驱动战略创造200亿欧元(约合220亿美元)的年收入增量。
Stellantis表示，波兰的团队将为公司创建软件定义的车辆做出贡献，这些车辆将在整个生命周期中提供以客户为中心的功能，包括在车辆生产多年后继续更新车辆软件以添加功能。
Stellantis在德国的Poissy、欧洲的Ruesselsheim和意大利的都灵建立了软件开发中心，在密歇根州的Auburn Hills建立了一个R&D中心，在印度建立了两个R&D中心。据国外媒体报道，Stellantis将在波兰建立一个新的设施，将其软件开发和工程网络中心的数量增加到8个。
Stellantis的新开发中心将位于波兰西南部城市格利维采，靠近其在Tychy的工厂，并将雇用多达300名员工。
Stellantis在2月15日表示，新设施将扩大该公司“在欧洲由现有技术运营的软件开发资源”。在如今的汽车中，软件发挥着越来越重要的作用，也是越来越大的收入来源。目前，各大车企都在扩大软件研究的投入，聘请更有经验的高管，为客户提供更多与互联、数据、电子商务相关的功能。
图片来源:Stellantis
Stellantis表示，其目标是到2030年通过公司的软件驱动战略创造200亿欧元(约合220亿美元)的年收入增量。
Stellantis表示，波兰的团队将为公司创建软件定义的车辆做出贡献，这些车辆将在整个生命周期中提供以客户为中心的功能，包括在车辆生产多年后继续更新车辆软件以添加功能。
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