3月1日，以“选车看零跑有参考价值”为主题的2023零跑新品发布会在杭州举行。基于全球自研，重新定义零跑15-20万的选车标准，满足用户需求，做用户的OEM，持续超越用户的期望。
在2023年零跑全系新品价格发布会上，发布了零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03。零跑科技创始人、董事长朱现场公布了售价，其中C11增程售价14.98-18.58万元，2023 C01售价14.98-22.88万元，2023 C11EV售价15.58万元。零跑追求的不仅仅是油电同价，有轨电车的价格比油汽车还低。“在新能源普及时代，零跑将重新定义15-20万的选车标准！”在记者招待会上，朱充满信心地说。
零跑创始人兼董事长朱江众所周知，15-20万价格区间是中国汽车消费的主要市场。数据显示，2022年，15-20万乘用车约占18%，且随着汽车消费的不断升级，这一价位段具有更大的发展潜力。“我们估计在2025年，15-20万价位段的占比将有望超过25%，零跑的选择将聚焦在这个市场。”朱对说:零跑要重新定义15-20万的选车标准，背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。目前用户15-20万元只能买到轴距2.7-2.8m，功率1.5T/2.0L，电驱动功率130 kW-160kW的车型，在舒适性和智能科技方面只能体验基本配置。而且，朱指出:“这些老标准并不是针对某一款车型，而是目前15-20万车型的主流状态。”为此，零跑汽车从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶等标准重新定义了15-20万的汽车价值。以新底盘标准为例，市场主流产品采用前麦弗逊+后多连杆式悬架搭配16/17寸轮胎，而零跑采用豪华车级前双横臂+后五连杆式独立悬架搭配18/19/20寸轮胎，底盘更加扎实，充分兼顾舒适性和操控性能。再比如智能驾驶舱的新标准。同级机型多为中控小屏，无人脸识别，无OTA或仅有部分OTA，而零跑同级产品全部采用高通8155旗舰智能座舱平台，三屏设计，可实现全局OTA，Face ID支持8组个性适配，同时开放安卓生态应用，支持多场景模式交互，全面匹配各种使用场景。朱表示:“基于全新的六场赛车标准，零赛真正帮助大家花更少的钱，得到更多的东西。我们用15-20万的零赛事标准，带来30-40万豪车的享受。”在加速油电切换的当下，朱强调:“零跑追求的不仅是油电同价，而且有轨电车的采购价格要低于运油车。”我们应该真正成为用户的代工厂，满足用户的需求，不断超越用户的期望。C11的增程售价1498-18.58万元，也就15-20万元。在燃油SUV终结者发布会上，零跑科技高级副总裁曹礼正式发布了23款全系列产品，用真实的配置和功能诠释了重新定义选车标准、满足用户需求的实力。曹礼坦言:“多样长板，拒绝短板，以更高的标准打造15-20万、5-10万的产品。这就是零跑铁桶车的概念。”
零跑高级副总裁、整车产品线负责人曹礼，其中，零跑主力C系列之一，智能五座SUV——零跑C11增程正式上市，售价1498-185800元。颜值方面，C11增程采用了零跑独有的美学“加减法”，从外形上做减法，摒弃多余线条，隐藏门把手并与御风无框门融为一体，增加了贯穿式尾灯组，因此整体造型简洁高级。同时，C11增程增加了体验，创新了沉浸式三重屏，融合了全触控设计，人机交互流畅便捷。
零跑C11增程使用场景续航方面，C11增程拥有同级更长的285km纯电动续航，在增程系统的支持下，综合续航里程最高可达1024km。杭州到郑州1000公里，中途不用充电，不用加油，远程旅行就可以走了……。曹礼介绍:“C11增程用大电池代替大油箱，同级最长纯续航285KM，直接把综合油耗降到0.73L L以内，从此零跑车车主有了去袖手旁观的资本。”
在零跑的C11增程空间表现上，C11增程拥有2930mm的长轴距，后排采用平地板设计，即使全家出行也毫无束缚感；后排座椅后备箱空间扩展至840L，方便安装旅行装备。正如曹礼所说:“主打C系列拥有豪华中型车的规格，让你直奔‘大平地板’，不惧任何艰难场景。”在舒适性方面，15-20万级的车一般都是“工具属性>:空间属性”，但包括C11增程在内的主力C系列，为用户营造了轻松愉悦的“移动第二空间”，前排座椅具备通风/加热和spa级别的智能按摩功能，享受舒适的乘坐体验；前部静音玻璃和后部隐私玻璃使车内环境更加安全舒适；超清三重屏，搭配Agamis专业调音音乐驾驶舱，看电影追剧都是影院级享受。在智能科技方面，曹礼表示:“零跑想给每一个用户的不仅仅是参数的炫目技巧，还有对你体贴的理解。”C11增程搭载28项传感硬件和多达23项驾驶辅助功能，让用户在复杂城市、长途高速驾驶、平行驾驶等场景中驾轻就熟；车内/车外自动泊车，让老司机每天上下班节省5分钟；FACE ID自适应系统可以记录8组人脸信息，记住每个家庭成员的驾驶习惯。添加开放的应用生态，让Leapmotor OS充分发挥其兼容性，随装随享。用豪华标准打造产品，公布了2023款零跑C01、C11、T03的价格，2023款零跑C01定位科技豪华车售价14.98万-22.88万元。新车还在外形上做减法，在体验上做加法，将创新科技融入优雅的美学外观中。零跑C01搭载全球首创无电池组电池底盘集成技术，100%自主研发变结构油冷电驱动总成，AI BMS大数据智能电池管理系统。最大输出功率400kW，最大输出扭矩720n·m，加速3秒，CLTC综合工况下最长续航717km，轻松满足多场景、长距离出行需求。
2023款零跑C01“智能超享电动SUV”2023款零跑C11纯电售价为15.58-21.98万元。新车CLTC续航650km，不仅能满足日常通勤，还能轻松实现长途出行，让每一段旅程都轻松自如。更值得一提的是，C11纯电动采用了业界首创的高性能可变架构油冷电驱动，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里最快加速3.94秒，是同级纯电动SUV当之无愧的速度王。
2023款C11EV2023 T03定位为“超安全五门纯电车”，售价5.99-8.99万元。新车从颜值、安全、空间、便捷四个新标准重新定义了5-10万电车的价值。新车增加了天空灰和冰川蓝两种外观颜色，海盐蓝、森林灰和樱桃壳粉三种内饰颜色。曲面的T03，科学唯美的造型，不仅外观出众，五门四座的设计，2400mm的长轴距，让空间更加闲适，安全用材扎实，笼体高强度钢占比68%。不仅如此，T03还配备了L2级智能驾驶辅助，以及Face ID人脸识别、手机一键自动泊车、OTA等功能，让用户的出行生活更加安全便捷。
2023款零跑T03“20万元以内，用户一直想要，想要，想要”，但零跑恰好是“都要，都要，都要”。曹礼说:“作为一个产品部门，我们一直用同价位的标杆甚至是豪华车的标准来打造我们的产品。”
2023年，零跑所有新车与用户双向出现，持续为用户出行和生活创造最大价值。发布会上，零跑的三位车主代表也通过视频分享了与零跑的美好同行，表达了对零跑的认可和喜爱。其中，C11车主刘文清的故事打动了观众。2002年，他在一次事故中失去了左手，开始了完全不同的生活。面对风风雨雨，他没有退缩，而是坚信，那只断了翅膀的鸟，依然有能力实现自己的梦想。2021年底拿到C5驾照，三个月后买了零售C11。他承认C11是他生命中的另一个翅膀，让他和其他人一样拥有了一个完整的世界，也让他再次点燃了自己的梦想，live high的力量。脱口秀艺术家格雷是零跑C01的所有者。准备买车，他选车很严格，颜值高，功能齐全，乘坐舒适，空间大可以和爱人举行浪漫，更重要的是速度快，可以给他自由飞翔的体验。经过比较，C01完全符合他的标准，所以成了他坚定的选择！T03零售店的老板是湖南长沙的李佳佳。2018年拿到驾照后，她用自己的工资买了一辆零跑T03。出众的造型设计不仅让她一见钟情，遥控、定速巡航等智能科技也给她带来了安全感。在忙碌的生活中，零跑T03不仅是她的交通工具，更是她的知心女友。自成立以来，为用户的出行和生活创造最大价值是零跑坚持的使命。零跑以用户为中心，满足用户需求，打造超越预期的用车体验。相应的，越来越多的用户选择零跑，与零跑共同成长。这种零跑和用户的双向狂奔，成为零跑奔向未来的动力。结论:选车看零跑很有参考价值。随着新能源普及时代的到来，以全球自研和垂直整合为护城河的零跑汽车，将凭借深厚的技术实力和产品实力，稳扎稳打地重新定义15-20万的选车标准，引领行业价值战，与更多用户站在一起，不断超越用户期望，为用户出行和生活创造最大价值！3月1日，以“选车看零跑有参考价值”为主题的2023零跑新品发布会在杭州举行。基于全球自研，重新定义零跑15-20万的选车标准，满足用户需求，做用户的OEM，持续超越用户的期望。
在2023年零跑全系新品价格发布会上，发布了零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03。零跑科技创始人、董事长朱现场公布了售价，其中C11增程售价14.98-18.58万元，2023 C01售价14.98-22.88万元，2023 C11EV售价15.58万元。零跑追求的不仅仅是油电同价，有轨电车的价格比油汽车还低。“在新能源普及时代，零跑将重新定义15-20万的选车标准！”在记者招待会上，朱充满信心地说。
零跑创始人兼董事长朱江众所周知，15-20万价格区间是中国汽车消费的主要市场。数据显示，2022年，15-20万乘用车约占18%，且随着汽车消费的不断升级，这一价位段具有更大的发展潜力。“我们估计在2025年，15-20万价位段的占比将有望超过25%，零跑的选择将聚焦在这个市场。”朱对说:零跑要重新定义15-20万的选车标准，背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。目前用户15-20万元只能买到轴距2.7-2.8m，功率1.5T/2.0L，电驱动功率130 kW-160kW的车型，在舒适性和智能科技方面只能体验基本配置。而且，朱指出:“这些老标准并不是针对某一款车型，而是目前15-20万车型的主流状态。”为此，零跑汽车从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶等标准重新定义了15-20万的汽车价值。以新底盘标准为例，市场主流产品采用前麦弗逊+后多连杆式悬架搭配16/17寸轮胎，而零跑采用豪华车级前双横臂+后五连杆式独立悬架搭配18/19/20寸轮胎，底盘更加扎实，充分兼顾舒适性和操控性能。再比如智能驾驶舱的新标准。同级机型多为中控小屏，无人脸识别，无OTA或仅有部分OTA，而零跑同级产品全部采用高通8155旗舰智能座舱平台，三屏设计，可实现全局OTA，Face ID支持8组个性适配，同时开放安卓生态应用，支持多场景模式交互，全面匹配各种使用场景。朱表示:“基于全新的六场赛车标准，零赛真正帮助大家花更少的钱，得到更多的东西。我们用15-20万的零赛事标准，带来30-40万豪车的享受。”在加速油电切换的当下，朱强调:“零跑追求的不仅是油电同价，而且有轨电车的采购价格要低于运油车。”我们应该真正成为用户的代工厂，满足用户的需求，不断超越用户的期望。C11的增程售价1498-18.58万元，也就15-20万元。在燃油SUV终结者发布会上，零跑科技高级副总裁曹礼正式发布了23款全系列产品，用真实的配置和功能诠释了重新定义选车标准、满足用户需求的实力。曹礼坦言:“多样长板，拒绝短板，以更高的标准打造15-20万、5-10万的产品。这就是零跑铁桶车的概念。”
零跑高级副总裁、整车产品线负责人曹礼，其中，零跑主力C系列之一，智能五座SUV——零跑C11增程正式上市，售价1498-185800元。颜值方面，C11增程采用了零跑独有的美学“加减法”，从外形上做减法，摒弃多余线条，隐藏门把手并与御风无框门融为一体，增加了贯穿式尾灯组，因此整体造型简洁高级。同时，C11增程增加了体验，创新了沉浸式三重屏，融合了全触控设计，人机交互流畅便捷。
零跑C11增程使用场景续航方面，C11增程拥有同级更长的285km纯电动续航，在增程系统的支持下，综合续航里程最高可达1024km。杭州到郑州1000公里，中途不用充电，不用加油，远程旅行就可以走了……。曹礼介绍:“C11增程用大电池代替大油箱，同级最长纯续航285KM，直接把综合油耗降到0.73L L以内，从此零跑车车主有了去袖手旁观的资本。”
在零跑的C11增程空间表现上，C11增程拥有2930mm的长轴距，后排采用平地板设计，即使全家出行也毫无束缚感；后排座椅后备箱空间扩展至840L，方便安装旅行装备。正如曹礼所说:“主打C系列拥有豪华中型车的规格，让你直奔‘大平地板’，不惧任何艰难场景。”在舒适性方面，15-20万级的车一般都是“工具属性>:空间属性”，但包括C11增程在内的主力C系列，为用户营造了轻松愉悦的“移动第二空间”，前排座椅具备通风/加热和spa级别的智能按摩功能，享受舒适的乘坐体验；前部静音玻璃和后部隐私玻璃使车内环境更加安全舒适；超清三重屏，搭配Agamis专业调音音乐驾驶舱，看电影追剧都是影院级享受。在智能科技方面，曹礼表示:“零跑想给每一个用户的不仅仅是参数的炫目技巧，还有对你体贴的理解。”C11增程搭载28项传感硬件和多达23项驾驶辅助功能，让用户在复杂城市、长途高速驾驶、平行驾驶等场景中驾轻就熟；车内/车外自动泊车，让老司机每天上下班节省5分钟；FACE ID自适应系统可以记录8组人脸信息，记住每个家庭成员的驾驶习惯。添加开放的应用生态，让Leapmotor OS充分发挥其兼容性，随装随享。用豪华标准打造产品，公布了2023款零跑C01、C11、T03的价格，2023款零跑C01定位科技豪华车售价14.98万-22.88万元。新车还在外形上做减法，在体验上做加法，将创新科技融入优雅的美学外观中。零跑C01搭载全球首创无电池组电池底盘集成技术，100%自主研发变结构油冷电驱动总成，AI BMS大数据智能电池管理系统。最大输出功率400kW，最大输出扭矩720n·m，加速3秒，CLTC综合工况下最长续航717km，轻松满足多场景、长距离出行需求。
2023款零跑C01“智能超享电动SUV”2023款零跑C11纯电售价为15.58-21.98万元。新车CLTC续航650km，不仅能满足日常通勤，还能轻松实现长途出行，让每一段旅程都轻松自如。更值得一提的是，C11纯电动采用了业界首创的高性能可变架构油冷电驱动，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里最快加速3.94秒，是同级纯电动SUV当之无愧的速度王。
2023款C11EV2023 T03定位为“超安全五门纯电车”，售价5.99-8.99万元。新车从颜值、安全、空间、便捷四个新标准重新定义了5-10万电车的价值。新车增加了天空灰和冰川蓝两种外观颜色，海盐蓝、森林灰和樱桃壳粉三种内饰颜色。曲面的T03，科学唯美的造型，不仅外观出众，五门四座的设计，2400mm的长轴距，让空间更加闲适，安全用材扎实，笼体高强度钢占比68%。不仅如此，T03还配备了L2级智能驾驶辅助，以及Face ID人脸识别、手机一键自动泊车、OTA等功能，让用户的出行生活更加安全便捷。
2023款零跑T03“20万元以内，用户一直想要，想要，想要”，但零跑恰好是“都要，都要，都要”。曹礼说:“作为一个产品部门，我们一直用同价位的标杆甚至是豪华车的标准来打造我们的产品。”
2023年，零跑所有新车与用户双向出现，持续为用户出行和生活创造最大价值。发布会上，零跑的三位车主代表也通过视频分享了与零跑的美好同行，表达了对零跑的认可和喜爱。其中，C11车主刘文清的故事打动了观众。2002年，他在一次事故中失去了左手，开始了完全不同的生活。面对风风雨雨，他没有退缩，而是坚信，那只断了翅膀的鸟，依然有能力实现自己的梦想。2021年底拿到C5驾照，三个月后买了零售C11。他承认C11是他生命中的另一个翅膀，让他和其他人一样拥有了一个完整的世界，也让他再次点燃了自己的梦想，live high的力量。脱口秀艺术家格雷是零跑C01的所有者。准备买车，他选车很严格，颜值高，功能齐全，乘坐舒适，空间大可以和爱人举行浪漫，更重要的是速度快，可以给他自由飞翔的体验。经过比较，C01完全符合他的标准，所以成了他坚定的选择！T03零售店的老板是湖南长沙的李佳佳。2018年拿到驾照后，她用自己的工资买了一辆零跑T03。出众的造型设计不仅让她一见钟情，遥控、定速巡航等智能科技也给她带来了安全感。在忙碌的生活中，零跑T03不仅是她的交通工具，更是她的知心女友。自成立以来，为用户的出行和生活创造最大价值是零跑坚持的使命。零跑以用户为中心，满足用户需求，打造超越预期的用车体验。相应的，越来越多的用户选择零跑，与零跑共同成长。这种零跑和用户的双向狂奔，成为零跑奔向未来的动力。结论:选车看零跑很有参考价值。随着新能源普及时代的到来，以全球自研和垂直整合为护城河的零跑汽车，将凭借深厚的技术实力和产品实力，稳扎稳打地重新定义15-20万的选车标准，引领行业价值战，与更多用户站在一起，不断超越用户期望，为用户出行和生活创造最大价值！
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