相关部门开始调查威马欠薪事件

据相关媒体报道，2月27日，黄冈市人社局劳动保障监察分局工作人员表示，正在接受威马员工维权。目前，市劳动保障监察分局、市人社部门已成立专班介入此事。

近日，威马欠薪问题频频登上热搜榜，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖甚至发出了“像动物一样活着”的感慨。要知道，就在两三年前，沈晖还自信地表示，“魏玛肯定会成为中国未来造车的三大新势力之一。”

显然，现实重重地打在了魏玛的腰上。

新车销售一拖再拖，工厂停工，管理层一片混乱，售后基本处于停滞状态。威马汽车的现状让我们仿佛回到了2020年的黑暗时刻，造车新势力随时可能破产倒下。

去年年底，威马为自救进行了大幅度降薪，包括威马高管降薪50%，员工降薪30%，年终奖取消。然而，随后的情况并没有明显改善。此前网上有传言称，威马将在原来30%的基础上降薪75%。沈晖随后的公开声明也基本证实了上述传言。

图片来源:微博截图

威马能否做好重新出发的准备，成为全行业关注的话题。

资金链断了。在外部融资纷纷碰壁的背景下，降薪裁员成为最后的手段。接下来的剧情一定是员工集体讨薪。据相关报道，威马黄冈工厂确实有人开始拉横幅，当地相关安全部门也已介入调查。我希望最终等待魏玛的人与林赛、白腾和博君不同。最起码不要当一地鸡毛。据相关媒体报道，2月27日，黄冈市人社局劳动保障监察分局工作人员表示，正在接受威马员工维权。目前，市劳动保障监察分局、市人社部门已成立专班介入此事。

近日，威马欠薪问题频频登上热搜榜，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖甚至发出了“像动物一样活着”的感慨。要知道，就在两三年前，沈晖还自信地表示，“魏玛肯定会成为中国未来造车的三大新势力之一。”

显然，现实重重地打在了魏玛的腰上。

新车销售一拖再拖，工厂停工，管理层一片混乱，售后基本处于停滞状态。威马汽车的现状让我们仿佛回到了2020年的黑暗时刻，造车新势力随时可能破产倒下。

去年年底，威马为自救进行了大幅度降薪，包括威马高管降薪50%，员工降薪30%，年终奖取消。然而，随后的情况并没有明显改善。此前网上有传言称，威马将在原来30%的基础上降薪75%。沈晖随后的公开声明也基本证实了上述传言。

图片来源:微博截图

威马能否做好重新出发的准备，成为全行业关注的话题。

资金链断了。在外部融资纷纷碰壁的背景下，降薪裁员成为最后的手段。接下来的剧情一定是员工集体讨薪。据相关报道，威马黄冈工厂确实有人开始拉横幅，当地相关安全部门也已介入调查。我希望最终等待魏玛的人与林赛、白腾和博君不同。最起码不要当一地鸡毛。

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