如果你是一个注重驾驶乐趣、对驾驶性能要求很高的车迷,我很抱歉!你的选择越来越少,你会继续发现,那些曾经带着运动光环的车型已经纷纷落入家用舒适的阵营,比如宝马3系(参数|询价)Li、全新迈腾(参数|询)等等。然而,有一款车型一直坚持着“初心梦想”,卓越的驾驶和操控体验已经深深植根于灵魂,坚定不移!这是一汽马自达阿特兹(参数|查询)。从曾经红遍全国的“马6”,到现在的阿特兹轿车,这款中高端轿车让运动成为了自己的重要标签。除了将于8月10日发布的新Atz之外,我们还看到了这位强大玩家的又一次华丽转变。
7月27日,全新迈腾正式上市,从B7L升级为B8L的全新迈腾成为7月当之无愧的明星车型。新技术平台为这款大受欢迎的新型中级车注入了新的能量。然而,如果你仔细观察,新款迈腾的升级并不是全新的。在许多方面,它仍然沿用了旧款的设计,没有耳目一新的感觉。另一方面,新款阿特兹在许多方面给我们带来了更大的惊喜,成为一款更通用、更强大的中级车。即将到来的八月将属于新的阿特兹。这是一个与全新迈腾完全不同的“热门”!
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拼音 双语对照● 新的阿特滋新在哪里?在马自达内部,新款Atz和CX-4(参数|询价)均为6.5代车型,与现有的Atz、Oncera(参数|询)和CX-5(参数|咨询)等第六代车型相比,它们在外观、内饰和设备方面都进行了重大创新。从发布的效果图中,您可以发现新Atz设计的微妙之处。例如,前脸配备了更多的镀铬装饰件,镀铬水平辐条格栅搭配U形镀铬条,雾灯区域也配备了镀铬装饰片,使前脸更加年轻稳定。前脸更值得注意的是,更换了Scorpion Eye LED大灯,这是整个系统的标配。它非常慷慨。前雾灯也被更换为LED光源,实现了与LED日间行车灯的统一。新款Atz的侧面和后部变化很小,最大的吸引力是使用了LED尾灯组,使其更加时尚。
新款阿特兹的内饰发生了重大变化,采用了类似于新款MX-5和CX-4的全新家族内饰设计,并被美国权威机构授予“沃德十大内饰”评级。悬浮式屏幕进一步增强了整体视觉效果。更确切地说,根据消费者的反馈,新款阿特兹显著升级了内饰的工艺和材料,提高了舒适度。例如,中控台配备了先进的真皮饰条,多功能方向盘配备了意大利进口的真皮方向盘,中控台中控台和内饰都采用了大面积的软性材料,大大提高了工艺水平。新设计的座椅在包装和舒适性方面也有所改进。上述系列升级将彻底扭转上一代ATZ「内饰工艺不精致」的美誉。
配置方面,新款阿特兹将增加后排座椅加热功能,全系将安装非常受中国消费者欢迎的标准天窗。高端车型还配备了带有11个扬声器的BOSE音响系统。要知道,BOSE音响是许多豪华汽车的最爱。ATZ可以配备这样级别的音频,可以说是诚意满满。。在多媒体配置方面,将采用具有Apple Carplay功能的悦联系统。对于一个关心家人的男人来说,后排供暖就是对家人的爱;
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拼音 双语对照升级后的多媒体系统将更受年轻消费者的欢迎。更大的升级体现在安全配置上。整个系统的标准配置列表进一步扩展,包括定速续航、6个安全气囊、8探头雷达、DSC+TCS、EPB电子手刹、i-stop发动机启动/停止和制动能量回收系统。高端车型还配备了ADD抬头显示系统、BSM盲点监测、RCTA倒车警告系统和AFS前照灯智能拐角照明辅助系统。这样的安全设备可以被视为中级车市场的标杆,而全面的安全保护对于运动型车型来说更为重要。
根据制造商提供的信息,阿特兹的新配置价值已超过1万元。此外,在保证人马一体的驾乘体验的前提下,全新ATZ底盘以舒适性为重点进行了调整,能够满足更多中国中高端汽车消费者的使用需求。动力方面,新款阿特兹的动力系统仍采用全进口2.0升和2.5升创智蓝天发动机,以及进口创智蓝天变速箱。最大输出功率分别为116千瓦(158马力)和141千瓦(192马力),与6速手自一体变速箱相匹配。除了出色的动力输出外,这两款发动机还具有出色的性能。它在燃油经济性方面也有突出表现,2.5升车型的百公里综合油耗为6.9升。由此可见,“让马跑得快,少吃草”是可以实现的,体现了马自达在创造蓝天技术方面的卓越技艺。针对消费者对旧款阿特兹隔音效果不佳的反应,新款车型也进行了升级。增加前面板厚度、使用隔音玻璃、改善挡水板形状、安装更多静音轮胎等措施,大大降低了传递到汽车的噪音,提高了汽车的静音性。这对家庭消费者来说是一个非常受欢迎的改进。● 谁将是新款阿特兹的主要竞争对手?作为一款运动型中级车型,新阿特兹的国内主要竞争对手也指向了具有运动属性的竞争对手,而全面升级的阿特兹也大幅提升了产品定位,变得更有竞争力。由帕萨特B8L衍生而来的全新迈腾在中级车阵营中稳居第一,“转型”的全新阿特兹也有实力加入这一阵营。
一汽-大众全新迈腾与全新迈腾在涂装风格上有所不同。作为一款注重时尚和运动的中级车,阿特兹的“魂动设计”颇有高级车型的味道。升级后的细节更能体现质感和高级感,更受注重个性的年轻消费者欢迎。与新款迈腾相比,阿特兹的目标群体可以相对年轻一些,拥有更广阔的市场空间。数据显示,中级车潜在消费者的年龄在不断下降,80后甚至90后已经成为汽车的主要购买者。年轻消费者对操控性能的要求在不断提高,但他们的选择越来越少。像阿特兹这样的运动型车型将在市场上更受欢迎。此外,尽管运动被视为新款阿特兹的主要优势,但它并没有忽视其实用性和舒适性。许多主要人群可能已经是三口之家,他们对车辆空间和舒适性也有更高的要求。ATZ的长、宽、高和轴距分别为4870*18400*1450*1450和2830 mm,与同级车型相比毫不逊色。特别是在后排空间,再加上新阿特兹增加的后排加热功能,后排座椅将更加舒适,同时静音性和内饰材料的改进也显著提高了新阿特Z的舒适性,为您的家人创造更舒适的环境。
简而言之,新款阿特兹不仅是同级别运动性能的标杆,还兼顾了驾驶和乘坐的舒适性。它不仅满足了年轻消费者对操控性能的要求,还为家庭创造了舒适安全的出行空间,实现了两全其美。根据官方声明,此次推出的新ATZ是6.5属……
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拼音 双语对照在模型上,但内部变化是真实的。这种看似更有内涵但并不投机取巧的升级,也体现了车企的厚道。此外,新ATZ升级的各个方面正是中国消费者此前回应的“痛点”。每次升级都很有针对性,弥补了老款车型的不足,也可以看出一汽马自达对消费者建议的重视。从最终产品来看,新款阿特兹在内饰质量和舒适性方面进行了显著升级,巩固了安全性能,增强了科技感。此外,它继续保持其在操控性和燃油经济性方面的优势,整体产品竞争力显著提高。如果它最终能提供一个令人惊讶的价格,相信它将在销售方面获得市场回报。相关内容回顾:运动型中级车vs.Leiatz vs.新款蒙迪欧
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实际上,很多人对三缸车都有着一些习惯性的偏见,早些时间引入国内的三缸车普遍都有着“动力弱”、“怠速抖”、“噪音大”的特性,这也是一直留在国民心中挥之不去的印象。
1900/1/1 0:00:00跨界与运动轿跑的概念越来越被主机厂青睐,甚至是SUV车型这种设计理念也被灌输其中。在本次北京车展期间,马自达带来了旗下的一款跨界SUV车型CX4参数询价。
1900/1/1 0:00:00“呦,这是马自达最新的CX4参数询价吧?”“哥们儿,这车可真漂亮,
1900/1/1 0:00:00每每说起马自达,总会有一大群情怀满满的车迷眉飞色舞的追忆它往昔的黄金岁月。
1900/1/1 0:00:00刚刚上市的CX4参数询价是一汽马自达近期主推的一款车型,超高“颜值”是CX4的最大亮点。而除了脸面之外,这台马自达CX4的内在也同样有看头。
1900/1/1 0:00:00美国的皮卡文化,相比中国的SUV文化有过之而无不及。就彼此的相似之处来说,两国都地大物博,较弹丸之地有着极度丰富的道路资源;其次,人们对“大”的喜爱与生俱来住大房子,买大汽车。
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