伊娃的越野课一直在工作室拍摄,有人说在纸上说话是个假把戏。好吧,如果它不起作用,启动我的沙漠穿越模式。这次,我将驾驶牧马人撒哈拉前往距离北京760公里的中国第七大沙漠库布其沙漠探险。
库布其在蒙古语中的意思是“弓弦”,意思是“胜利中的弓弦”。库布其总面积为18600平方公里。它像一条黄龙一样坐落在鄂尔多斯(600295,古巴)高原的北部,横跨内蒙古的三旗。30年前,这个地方笼罩在烟雾和黄沙中,但30年后,它就像一道植被屏障挡住了沙喉。神奇的海湾和千年古城朔方,为库布其沙漠蒙上了一层神秘的面纱。这里被越野人士视为军事训练的圣地,也是我梦想的起点;这里的治沙传说得到了世界的认可,因为每一次它的到来,库布其的绿色都会给我新的惊喜。能够拥有一片与沙漠共存的清泉绿洲,是人类如何征服自然的最好诠释!
★ 在沙漠中行驶所必需的:阀门钥匙、气压计、车载充气泵、沙漠旗杆、铲子、拖车绳、陷阱板、指南针或GPS。
在进入沙漠之前,给轮胎放气,通常将轮胎压力降至0.8巴左右。降低轮胎压力会增加轮胎和沙子之间的接触面积,从而获得更好的抓地力。
★ 拔下ABS并关闭ESP,以防止ABS在紧急制动或车辆控制过程中受到干扰,从而影响车辆操控;此外,ABS会向ESP发出工作指令。当倾斜角度过大、轮胎离地或打滑时,ESP干预会制动一些车轮,还会限制发动机转速,导致汽车失去动力,这是非常危险的!
一切都准备好了,让我们开始吧!
从第24个出口点出发,向西驶向本次穿越之旅的最高点——珠穆朗玛峰,然后从珠穆朗玛峰继续挑战高沙区,穿越至七星湖的上部出口点。
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在去珠峰的路上,我听到有人在广播里呼救,说他的单车和队友迷路了,被困在车里。当时我真的很紧张。所有拉力赛或沙漠挑战赛都需要一组至少两辆车,副驾驶配备一名飞行员。由于沙漠中没有信号,昼夜温差大,地形复杂,随时都有车辆沉没、装载、脱离甚至倾覆的可能。如果一辆自行车被困在沙漠中,那真的有生命危险。幸运的是,他在一棵高粱上停了下来,能够模仿我们。
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目前,最好的车辆最大传输功率为50W,可以理解为20-30公里的读取距离。然而,实际情况是,在沙漠中,穿过几根高高的沙梁后可能无法阅读。
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沙漠驾驶技巧提示:
★ 一开始:一个人买不起两个
★ 停车时:停车不停车
★ 跟车时:是否跟车。这次穿越库布其也是一个小事件。当我即将到达珠穆朗玛峰时,我的车突然失去了转向辅助。当时,当我打开底盘盖时,我发现助力泵内部到处都是飞溅的机油。幸运的是,当时我的队友们的车里有备用的转向油。为了完成这次穿越,唯一的方法是在走了一段时间后停下来加油。在后半段旅程结束时,这种方法毫无用处,转向器完全瘫痪。依靠强大的力量支撑到最后,直到第二天我才抬起手臂。
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在珠峰上短暂休息后,我们继续我们的旅程,终于在天黑前安全抵达上七星湖公路,完成了库布其西部沙漠穿越。
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我已经记不清我有多少次穿越这片死亡之海了。当连绵的沙丘消失在后视镜中时,我的心中并没有征服天地的勇气,而是对自然的敬畏和对环保主义者不懈努力的尊重。经过这段旅程,勇敢而激烈的旅程将不再是我担心库布其的理由。如果我有机会再次回来,我带来的一定是一支满载树苗和环境特使的车队。种植一片小森林比穿越数百万个沙丘要好。我希望几十年后,我们将不再有一片贫瘠的死亡之海需要征服,面前只有一片难以移动的茂密的氧吧森林。
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这次我能从一个年轻女人的角度带你穿越库布其沙漠,赢得你的青睐吗?如果你喜欢这一集的节目,请点击“观看”、“评论”和“添加转发”。你也可以关注我的微博账号“30秒懂车伊娃”。我将怀着对自然的敬畏之情,继续探索祖国的大好河山。
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