上汽大众2019年共售出2001777辆新车，其中大众品牌仍然是中国销量最高的单一品牌，全年共售出172.3万辆新车。面对当前不利的汽车市场环境，上汽大众将巩固自身优势，进一步丰富产品矩阵，提高产品质量，并在2020年推出五款新产品。这些即将上市的新车能否帮助上汽大众捍卫其在中国销量最高的单一品牌地位？
总结：目前，德国MPV在国内市场仍有很大的提升空间。过去，上汽大众只有一款车型，途锐L。将于4月上市的Viloran定位为一款大型豪华商务MPV。由于这个细分市场的竞争对手数量有限，维洛伦也将在一定程度上抢占市场份额，帮助上汽大众提高整体销量和市场份额。首款纯电动SUV-途岳纯电动
途岳纯电动版的外观与燃油版相同，LED大灯与精致的横向进气格栅相连，凸显横向设计语言。下格栅也是梯形的，进一步增强了前脸的气势。车身尺寸为4453*1841*1632毫米，长、宽、高，轴距为2680毫米。动力方面，新车搭载三元锂离子动力电池，驱动电机额定功率为85千瓦。小结：作为上汽大众的第二款纯电动车型，途岳纯电动将与朗逸纯电动合作，在纯电动SUV市场和纯电动轿车市场发力，让上汽大众在新能源市场实现“两条腿走路”，进一步抢占市场份额。上汽大众ID.家族的先锋
上汽大众ID版此前已正式下线。新车外观采用ID.家族式设计语言，前脸全封闭式前格栅，前大灯LED灯带极具辨识度；下保险杠的设计非常立体。从车身侧面来看，新车取消了概念车的溜背设计，抬高了车顶线条，采用了掀背式设计，保证了车内的乘坐空间。
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车尾方面，ID。整体设计非常简单，尾灯采用LED光源，与前大灯设计相似，点亮后辨识度很高。在智能化方面，新车与大众ID系列一样，拥有半自动驾驶辅助装置，可以实现L2或L3级别的自动驾驶功能。
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动力方面，ID.3和ID.3同样基于大众MEB纯电动汽车平台打造，前后轴配备两台电机，最大功率225千瓦，最大续航里程500公里。同时，新车还提供了快速充电模式，使用150千瓦直流充电器，可以在30分钟内为80%的电池充电。小结：2019年11月8日，随着上汽大众新能源工厂的建成和首款汽车ID的同时下线，这款车是上汽大众转型升级的重要里程碑。到2023年，大众将有10款ID家族车型陆续进入中国市场，而上汽大众的ID只是一个开始。随着上汽大众产品矩阵的逐步完善，多款新车型的加入也将助力上汽大众卫冕2020年国内单品牌销量冠军。
2019年，广汽集团601238股吧汽车产销均突破200万辆，顶住了车市下行的压力。这样的成绩离不开强大的产品阵容以及消费者对品牌的认可。
1900/1/1 0:00:00自动大灯，一项在今天看来已经不算“高级”的便利性配置，几乎出现在了所有近些年推出的新车配置清单中。
1900/1/1 0:00:00在2019年4月福特中国20战略发布会上，林肯亚太及中国区总裁曾表示，2019年将是林肯苦练内功的破局之年。在刚刚过去的2019年，林肯陆续在华上市了航海家和飞行家，国产冒险家也开启了预售。
1900/1/1 0:00:002020CES国际消费电子展上，奥迪发布了AIME概念车型，该车在智能系统以及自动驾驶方面极具前瞻性。
1900/1/1 0:00:002、奥迪R8RWD奥迪R8是奥迪旗下量产车中唯一自然吸气发动机的超跑，可以看作AudiSport的精神“图腾”。
1900/1/1 0:00:00宝马、奔驰、奥迪这三家的产品在外观上都属于有自己很鲜明风格的，即便是换代三家产品也都不会大刀阔斧，而是以循序渐进的方式进化着。5系、E级、A6作为各家的主力车型自然也是如此。
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