拒绝被套路，买车到底应该看什么？

随着生活水平的提高，消费者在追求高品质汽车产品的同时，也更加重视汽车安全。然而，许多消费者对汽车安全的理解仍然局限于汽车的重量。但事实上，要判断一辆车是否安全，需要从材料、结构、工艺、配置等多个维度进行测试。

为了更好地让消费者对汽车的安全质量有更直观的了解，市场上出现了许多车辆安全检测机构，通过碰撞检测来评估新车。其中，欧洲E-NCAP在全球影响最大，许多国家参考欧洲测试项目进行碰撞测试。

最近，在最新一期的碰撞结果中，三辆国产车赫然在列。MG旗下的HS和EZS车型获得了五星评级。不仅如此，MG MG还获得了一项“澳大利亚五星安全”。

欧洲NCAP测试分数显示，MG HS成人保护率为92%，儿童保护率为81%，行人保护率为64%，安全辅助系统为76%，是最安全的SUV之一；纯电动MG EZS与全新MG ZS共享相同的平台、标准和安全性，在成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统方面的得分分别为90%、85%、64%和70%。其中，成人和儿童保护的“单科分数”甚至高于豪华车保时捷Taycan。

棚屋

作为上汽集团拓展海外市场的战略车型，名爵一直秉承“安全-快速”的安全理念，为每一代年轻人打造“快速、稳定”的全球潮流汽车。除了欧洲五星级安全外，MG的许多车型还符合严格的欧洲标准，如REACH、E-MARK和ECE R100。之所以能取得这样的成绩，与它在消费者看不到的地方所做的许多努力是分不开的。

为了给消费者提供更安全的驾驶体验，上汽集团在设计、研发、测试和验证等方面投入了大量时间和资金。每种型号在发射前都需要经过多次碰撞测试。据“汽车拉力赛”报道，自2008年以来的11年里，上汽集团在研发方面投入了2亿元，而在安全测试方面投入了数千万元。

我还记得在参观上汽安全测试中心时，研发总工程师告诉我们，碰撞测试中涉及的假人非常昂贵，但无论多么昂贵，他们都无法忍受。

正是这种无成本的研究和测试确保了MG在各个方面都具有高安全标准。根据欧洲NCAP和ANCAP五星级安全认证发布的结果，MG远高于国家标准。

以名爵HS为例，其车辆采用65%以上的高强度钢材，防撞钢梁采用热成型钢，可以更好地保护乘客的安全；超强钢制A柱和热成型钢制B柱；在行人保护方面，名爵HS优化了发动机舱结构，并采用了行人碰撞保护系统，以减少伤害。

此外，在主动安全方面，还搭载了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，全系标配XDS弯道动态控制系统、ESP电子稳定系统等多维度安全配置。而与纯电动名爵EZS“同平台、同标准、同安全”的新一代名爵ZS，不仅拥有超高强度钢结构笼式车身、6个安全气囊，还搭载了同级最高水平的博世L2+自动驾驶系统。它是首款在9万级别使用该技术的高端小型SUV，满足385种复杂路况的规格。

不要播放双重标签

凭借安全快速驾驶控制的理念，MG不仅在欧洲和许多其他国际市场通过了安全标准认证，还获得了许多海外消费者的认可。

据“汽车拉力赛”报道，MG已扩展到全球60多个国家和地区。其中，“高性能荷尔蒙SUV”MG HS凭借其全球高品质、高性能的“7秒100，36米刹车停止”，已在英国、澳大利亚、新西兰、泰国、中东等地销售，未来将进入更多海外市场；

11月上市的MG eHS已被引入新加坡的高端新能源市场，未来也将在英国等海外市场推出。

数据显示，2019年，MG的海外销售额增长了107%，而整体销售额增长了近20%。MG之所以在海外如此受欢迎，不仅得益于其完整的供应链体系，还得益于其对安全的执着。

事实上，早在1930年，MG就提出了SAFE FAST的品牌概念，即快速又安全，比沃尔沃的安全概念早了六年。此次收购欧盟欧洲NCAP五星，是MG全球高质量的最有力证明。

值得一提的是，与其他品牌的国内外车型不同，名爵的质量在全球范围内并不相同。也就是说，在中国，你可以购买与欧洲标准相同型号的MG，确保你不能赔钱或上当。因为在全球范围内，MG只有一家整车厂，无论你在哪里购买，MG汽车都是MG汽车。

总结：从欧洲NCAP发布的MG HS和EZS车型的测试结果来看，MG在安全性方面已达到全球领先水平。我相信，在未来，努力造车的MG一定会取得更好的成绩。

本文首次发布在微信公众号：Auto Talk上。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：名爵名爵HS理念名爵ZS保时捷

汽车资讯热门资讯