尽管国内汽车市场尚不明朗,但捷豹路虎2019年的市场表现仍符合公司预期。在这一年中,捷豹路虎进行了一系列积极的调整,改善了公司的健康状况和盈利能力。自去年7月以来,这家来自英国的豪华汽车制造商在中国的销量已连续六个月实现两位数的同比增长,累计增长24%,并顺利收官。2019年,捷豹路虎通过积极调整目标、优化库存因素、为商业政策提供积极指导以及与经销商合作伙伴频繁透明沟通,稳定了局势,实现了盈利的经销商网络。
正如李大龙所说,捷豹路虎今年没有盲目设定销售目标,也没有给经销商施加太大压力。相反,捷豹路虎通过奖励优秀经销商、优化业务政策和流程以及增加对经销商的信息查询,帮助经销商减轻压力。
捷豹路虎已经在中国启动了“龙计划”,以降低成本和提高效率,并且正在有序推进。面对该计划的逐渐生效,李大龙表示,“我最喜欢的一句话是‘零售就是细节’。要想在零售方面取得卓越成绩,捷豹路虎必须投入大量的精力、决心和毅力,才能取得我们想要的结果。”因此,在“龙计划”实施之初,和服务,包括46个项目,专注于市场、销售和服务方面。从结果来看,捷豹路虎实施了这一变革,并大大提高了经销商网络层面的库存。2018年底,捷豹路虎的库存深度为2.2,但到2019年,这一数值已降至1.5,低于全国平均水平。捷豹路虎为经销商增加了多达8个信息查询和分析工具,帮助他们对行业和运营进行预测,从被动转向主动。
“龙计划”负责人、企业转型管理首席执行官Tim Howard认为,“龙计划》是一个有重点的短期项目,并不意味着它停留在业务层面的某个点上,因为企业转型是永无止境的,李大龙补充道,“这个项目专注于基础工作,因为只有夯实基础,精简业务,才能拥有良好的经销商网络。当然,我们专注于长期可持续发展。”2020年,路虎揽胜/发现/卫士三大家族齐聚中国市场
为了长期可持续发展,捷豹路虎将继续围绕中国市场优化产品特性,不断更新产品,使其更具活力以适应中国市场。李大龙说, “2020年是路虎品牌三大家族的‘荣耀年’。首先,路虎揽胜家族代表着最高级别的豪华;第二是探索家族,强调实用性;第三是守护者,代表越野性能。这也是我们首次将路虎三大家族同时带到中国。捷豹将今年,捷豹路虎也给大家带来了许多令人惊讶的亮点,通过高品质的产品传播其品牌基调,让消费者真正了解品牌和产品,从而实现互利共赢和长期可持续发展。总结:李大龙先生在中国工作了四年,曾担任捷豹路虎中国首席财务官,并担任捷豹路虎中国代理总裁18个月。可以说,他对中国市场非常熟悉。他还承认,“当被问及是否愿意回到中国工作时,我毫不犹豫地抓住了这个机会。”尽管目前的中国汽车市场与他离开时相比发生了变化,但李小龙拥有丰富的经验,相信中国市场可以让捷豹路虎发挥其影响力。
根据中汽协最近公布的数据,2019年我国汽车产销累计分别完成25721万辆和25769万辆,同比下降75和82。
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1900/1/1 0:00:00而之所以丰田没有急于将积累了近50年的电动化技术迅速投入商业化市场,是因为他们发现电池成本、续航里程以及充电时长等因素限制了电动化汽车的普及。
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1900/1/1 0:00:00外观设计来讲,两车明显走的不同风格,哈弗F7的线条非常流畅,前包围的造型也较为凶狠,是典型的运动化风格前脸。
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