东风标致此前宣布，将在2025年前全面实现电动化，并将在2020年推出e-2008、4008 PHEV 4WD和508L PHEV三款新能源产品。近日，网通社从相关渠道获悉，东风标致508L PHEV预计将于5月20日正式上市。新车采用与燃油版相同的设计，搭载由1.6T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里综合油耗仅为1.6升。
东风标致508L PHEV的前脸采用了点阵式进气格栅，与两侧的LED光源大灯相连，具有整体辨识度。新车的侧面线条采用了不规则的设计，而侧窗周围则用镀铬装饰。侧裙板复杂的线条搭配多辐式车轮，展现出运动的整体感觉。
尾部方面，东风标致508L PHEV略微凸起的鸭尾突出了轿跑车的运动感；同时，两侧的LED尾灯采用了标致经典的狮爪设计，辨识度很高。新车的长度、宽度和高度为4870/185/1455毫米，轴距为2848毫米。
东风标致508L PHEV的内饰与常规版相同，采用了第三代i-Cockpit only me驾驶舱设计；双辐式方向盘在前方配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感很强。中央控制台整体上有层次感，有一个镀铬装饰的水平空调通风口，中间有一个10英寸的浮动LCD屏幕，支持CarPlay手机连接；此外，新车的档杆配备了全新的电子设计，整体非常运动。
动力方面，东风标致508L PHEV将搭载由1.6T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，1.6T发动机的最大功率为147千瓦。同时，新车的储能装置采用三元锂电池，百公里综合油耗仅为1.6升。
在经历了两年的高速增长后，新能源汽车这趟“过山车”似乎终于到了坡顶。
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