豪华感的又一次提升 WEY VV7升级款体验

作为豪华品牌崛起的WEY再次将VV7的高端感推向了一个新的高度，而一直保持良好销售业绩的VV7则迎来了一款全新的升级车型。虽然整体设计没有太大变化，但配置上的改进将赢得潜在用户的更多认可。这一切的原因是什么？

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动力方面，升级版VV7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为172kW/5500rpm，最大扭矩为360N·m/2200-4000rpm。变速器部分通过7速双离合变速器与发动机进行匹配。新车还将配备更精致的电子档把。

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经过长时间的有针对性的调整，VV7上的动力系统现在已经很好地适应了中国复杂的路况，并且在各个方面都表现良好。在起步阶段，双离合器变速器反应迅速，当你轻轻踩下油门时，车辆就会做出反应。当然，这种反应可能有点“跳跃”，但在养成一定的习惯后，你仍然可以很好地掌握油门的深度，来抑制这种冲动。

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在2200转/分的转速下，发动机将达到360牛·米的最大扭矩。在这一点上，你会感觉到持续的动力输出，给你足够的信心在中途加速。然而，涡轮的滞后现象是不可避免的，你可以清楚地感觉到，在涡轮增压前后，车辆将有不同的驾驶体验。未来的车型仍有改进的空间。

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尽管VV7有四向排气，但它的加速能力并没有想象中那么令人印象深刻，在同级车型中被认为是一般的。不过不得不说，单从外观来看，这款车绝对是一款突破时间达到5秒的车型。当然，这并不是简单地说它不够快，相反，当你完全加速时，主观加速仍然非常令人兴奋。

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逻辑性好的变速箱，每次深踩油门都会有反应，快速降档带来的推背感还是很好的。这种推背感或爆发力对现在的年轻消费者来说非常有吸引力。

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哈弗品牌在悬架部分积累的经验赋予了VV7非常出色的底盘质感，可以有效消除地面上琐碎的振动，减速带或井盖的冲击也可以很好地抑制，极大地提高了舒适性。

总体而言，尽管新车在外观设计上没有发生重大变化，但通过全面的配置升级，它实现了更高的性价比。特别是在全新液晶仪表盘和电子档杆配置的支持下，内饰给人以更强的科技感。最重要的是，新车还配备了多项安全功能……

超过了标准，大大提高了汽车的安全性。

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