电动汽车续航里程可增至1000公里 印度初创公司借助石墨烯推金属空气电池

由于现代、奥迪和梅赛德斯-奔驰等许多领先汽车制造商向电动汽车转型，预计2019年电动汽车产量将大幅增长。但除了大型汽车制造商，许多初创公司也致力于改进电动汽车，特别是通过增加续航里程和提供更快的充电解决方案。Log 9 Materials位于印度班加罗尔，是一家由印度理工学院几名毕业生创办的初创公司，致力于解决电动汽车的“续航焦虑”。Log 9 Materials创始人Akshay Singhal表示，该公司专注于石墨烯纳米技术，旨在为最终用户创新和开发“石墨烯”材料，实现商业应用。Log 9公司利用这项技术推出了金属空气电池，彻底改变了清洁能源的生产方式。金属空气电池由水、空气和金属供电。这是一种与燃料电池非常相似的初级能源生产技术。石墨烯材料的使用可以使电池在商业上更加可行和经济。传统的锂离子电池储存能量而不产生能量。因此，以电动汽车为例，如果电动汽车的续航里程为100至150公里，充电需要5至6小时。然而，这种电池技术可以将电池的能量密度提高十倍，在几分钟内更换电池的金属后，电动汽车的续航里程可以超过1000公里。Singhal解释道：这种电池技术产生的能源是完全清洁、零排放的，配备了可持续的原材料，是一种真正的环保技术。此外，用于电池能源生产的金属也可以回收。此外，用户可以每200公里为电池补充一次水，而无需充电。水和铝金属可以使汽车锂离子电池再续航200公里。然而，当电动汽车的续航里程达到1000公里时，用户必须更换它。然而，电池的金属外壳非常笨重，占据了汽车的整个后座。然而，该公司目前正在努力缩小规模，并计划在明年内缩小三分之一。该公司目前正在设计电池原型，并对马欣达e20车型进行测试，因为它是目前印度市场上唯一一款“经过验证的电动汽车车型”。一旦该公司成功缩小了电池金属车厢的尺寸，该产品将在许多其他电动汽车车型上推出。本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/030641294129I70081415C501.shtml

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