据人民日报(603000)北京2月15日消息,记者从北京市交通委获悉,2019年北京市交通运输工作会议近日在京召开。会议总结了2018年交通运输工作,分析了交通运输发展形势,部署了2019年北京市交通运输工作。据介绍,2018年,北京市交通运输行业聚焦城市交通综合管理,圆满完成各项任务。2018年,北京市完成交通领域投资1282亿元,绿色出行比例达到73%。2019年,北京市机动车保有量预计控制在620万辆左右,轨道交通总运营里程将达到699.3公里,中心城区路网交通指数预计控制在5.6左右,中心城区绿色出行比例预计达到74%。
2019年,北京将重点加强轨道交通网络建设,优化地面公交网络,细化慢行系统网络,加密道路基础设施网络,增强智慧交通网络“五网”服务能力,促进首都交通高质量发展,努力构建“安全、便捷、经济高效、绿色、智能、开放、一体化”的现代综合交通体系。
北京市交通委党组书记、主任李献忠表示,北京交通将为庆祝中华人民共和国成立70周年活动优先保障交通服务,精心组织全面做好服务保障工作。统筹服务第二届“一带一路”国际合作高峰论坛等中国重大外交活动和重大运动会。加快京津冀路网互联互通,加强北京城市副中心内外交通联系,高水平引领京津冀区域交通协调发展。
北京将加快轨道交通新线建设,包括新机场线一期在内的三条轨道交通线路开通试运营,继续推进包括3号线一期等在内的14个252.3公里轨道工程建设;提高既有轨道交通线路运输能力,实现13号线拆分工程开工,推动1号线与八通线贯通运营;推广自助售票机的应用,减少购票排队时间,提高精细化服务水平,加强轨道交通网络建设。优化调整80条公交线路,打造2条“准时、快捷、便捷”的公交示范走廊,大力发展定制公交等多元化公共交通,协调推进东下花园等4个市级综合交通枢纽建设,优化地面公交网络。
北京还将完成市区两级850公里自行车步行系统的综合治理,创建两个慢行示范街区,建立精细化慢行系统;编制完成全市城市道路专项规划,协调推进高速公路、主干道、二级支路结构合理的路网体系建设,完成六区、通州区25个二级支路建设任务,畅通微循环,建立密集的道路基础设施网络;加快交通大数据和智能城市交通大脑建设,强化智慧交通网络。
北京交通还将利用土地进行疏散,根据规划建设公交车站、停车设施和微循环道路,推动建立“15分钟社区生活圈”,满足非通勤出行的就近需求,并通过政策调控进一步降低机动车使用强度。
编辑李涵
新浪科技讯北京时间2月15日下午消息,据彭博社报道,特斯拉正赶在3月1日征收关税的最后期限之前,尽可能向中国出口更多的Model3系列小轿车。
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