北京新能源车指标申请排队已至2026年

1月30日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2019年小客车指标配额，与2018年持平。小型客车指标年度限额为10万个，其中普通指标4万个，新能源指标6万个。值得注意的是，如果按照目前5.4万个指标的年度分配规则计算，北京新能源小型客车的新申请人至少需要等待8年，即2026年，才能获得新能源汽车指标。根据北京市交通委网站，截至2018年12月8日24时，共有3060913个有效码，63276个单位申请普通小型客车指标；申请新能源小型客车指标的个人和单位共有421536个有效代码。据中国汽车工业协会统计，2018年中国新能源汽车产销分别为127万辆和125.6万辆，与去年同期相比分别增长59.9%和61.7%。中国汽车协会此前预测，2019年中国新能源汽车销量将达到160万辆，同比增长33%。由于北京市新能源汽车指标分布在满足摇号条件后直接按照申请顺序配置，无需参与摇号，因此新能源汽车享受不限行措施。目前，北京的新能源汽车指标已经很难获得。2018年，北京市小客车指标总量从2017年的15万个下降到10万个。根据缓解北京交通拥堵和空气污染的总体策略，在2019年北京市小客车指标调控管理办公室发布的普通小客车指标中，个人指标配额占全年指标配额的95%，共计3.8万个；单位配额占全年配额的4%，共计1600个；经营小型客车的额度占全年额度的1%，共计400辆。在新能源小型客车指标中，单项指标配额占全年指标配额的90%，共计5.4万个；单位配额占全年配额的5%，共计3000个；经营小型客车的额度占全年额度的5%，共计3000辆。中国汽车工业协会秘书长助理徐海东透露，2019年新能源汽车补贴将比2018年再减少30%。据此前消息，2019年新能源汽车补贴政策文件已经制定，具体发布时间尚未确定。专家预测，根据目前的情况，2020年前后，新能源汽车补贴政策可能会完全取消。

标签：北京

汽车资讯热门资讯