继2017年首次夺得轻型汽车销售冠军后，雷诺-日产-三菱联盟再次创造历史。根据雷诺-日产-三菱联盟今天发布的数据，该公司2018年在全球销售了1076万辆轻型汽车。如果排除重型卡车的销量，该联盟的销量将超过竞争对手大众和丰田。在联盟成员中，雷诺集团同比增长3.2%，达到3884295辆。日产汽车的全球销量为5653683辆，与2018年相比下降了2.8%。此外，三菱汽车在全球销售了1218897辆汽车，同比增长18.3%。其中，雷诺（Renault）、卡比昂（Cabion）和桑德罗（Sandro）、日产奇骏（Nissan Qijun）和轩逸（Xuan Yi）以及三菱（Mitsubishi）的埃戈（Ego）等车型推动了联盟的整体销量。2018年，雷诺-日产-三菱联盟继续专注于推动电动化。自2010年以来，该联盟共销售了724905辆电动汽车，在电动化行业处于领先地位。其中，雷诺Zoe和日产Leaf等电动汽车需求强劲。作为“联盟2020”6年发展计划的一部分，联盟计划推出12款新型零排放电动汽车。
大众汽车集团本月早些时候公布了全球销量，销量同比增长0.9%，达到1083.4万辆。除去曼恩和斯堪尼亚等重型卡车，大众汽车集团的销量为1060万辆。根据丰田1月30日发布的官方数据，丰田去年共售出1059万辆汽车，其中包括丰田品牌、大发和日野。不包括日野卡车，丰田总共售出了1039万辆汽车。此外，丰田表示，预计2019年销量为1076万辆，与雷诺-日产-三菱联盟去年的销量大致一致。
近日，全国工商联汽车商会轮值会长、全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇对外表示，2019年1月份新能源补贴政策未能及时出台，让新能源汽车市场处于停滞状态。
1900/1/1 0:00:00图片来自“123rfcomcn”关于苹果造车的新闻几乎成了汽车圈内的“都市传说”。从2013年宣布iOSintheCar计划开始，苹果便开启了向汽车领域进军之路。
1900/1/1 0:00:002018年奇瑞在国内外市场取得了瞩目的成就，特别是海外市场销量引发广泛关注。
1900/1/1 0:00:00每日经济新闻博客微博记者范文清每日经济新闻编辑段思瑶2019北美国际车展前夕，通用汽车发布了凯迪拉克新款三排XT6视觉中国000681图1月23日，
1900/1/1 0:00:002018年的最后一天，延宕三月之久的恒大健康与FaradayFuture的投资纠纷终于以和解形式落地，FF获得对外融资的权利，恒大健康保留早先对FF的投资权益。
1900/1/1 0:00:00每日经济新闻博客微博编辑祝裕英国作家查尔斯狄更斯在《双城记》的开篇里这样说：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”用这句话来形容今天的中国汽车市场，同样适用。
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