上汽乘用车俞经民：和用户建立良好交互

4月17日，MG 6（参数|询价）XPOWER TCR车型在上海国际车展上正式亮相，针对大家关心的MG Live，就MG XPOWER高性能运动部门、MG MG MG国际化发展等问题举行了媒体沟通会。与会者包括上汽集团副总经理于景敏和上汽新名爵6整车平台总工程师、名爵XPOWER高性能运动部负责人蔡毅。以下是对话记录：

问题1：我们知道，百年来，Grand Mercure品牌一直对体育运动充满热情。你所说的永远年轻，通常是指永远年轻。我想知道你是如何看待“年轻”这个词的。作为一个有着深厚赛道基因的品牌，美爵应该如何与我们的年轻人沟通？非常感谢。于景敏：今年是我在上汽正式工作的第六年。在那之前，我在MG做海外业务，所以我和每个人都有很多沟通。和我一样，每个人都了解这个品牌在过去90年里的发展。通过与用户的学习和交流，我们发现其他品牌也有些年轻，但MG MG的“young”不同。90多年来，MG一直在为几代年轻人创造更年轻的汽车和更年轻的旅行体验。从基因上讲，代代相传是可能的，MG对“YOUNG”有着不同的理解。MG大奖赛有三个主要基因，其中一个基因出现在今天的新闻发布会现场。我们有追踪基因。生活是一条赛道，年轻人有在赛道上奔跑的本能，所以赛道基因是一种本能。如果有进一步的解释，那就是性能、驾驶控制、信念和速度。第二个是基因时代。如果缺乏那个时代的基因，我们怎么能一直年轻？如何为一代又一代的年轻人带来极致的速度体验？尤其是MG大奖赛的全球发展，需要一个强大的基因时代。我也在一些合资企业工作过，也为上汽集团做过海外业务。我也经常与多个海外品牌和全球品牌的巨头交流。我发现中国人在理解时代方面有着独特的优势，就像我们4G到5G网络的快速发展一样。中国是唯一一个强大的国家，它靠近水，在月球上有优势。因此，我们对时代的基因有了更大的把握。对于大师来说，表演是一种本能，智慧也是一种本能。第三是感性设计基因。今天，我们的设计总监邵景峰没有来。他是个男神。看到大奖赛的赛车，每个人都印象深刻，感到非常冲动。他们想触摸它，紧紧地拥抱它。这种肾上腺素的爆发和荷尔蒙的激增正是邵景峰领导的设计团队所取得的成就。大家都非常关心MG品牌的发展，所以在本次上海车展的发布过程中，大家都能感受到MG always YOUNG紧紧拥抱着年轻人。年轻人有这三种基因，所以我们必须拥抱、迎合和引领。其中，赛道基因，我们拿出了2019款大奖赛6车系列，打造了年轻人最喜欢的6秒、5秒、4秒和赛道。MG大奖赛6 XPower TCR在4秒内破百，是MG大奖赛重返赛道的开幕之作。它就像一颗“英国子弹”从燃烧室中射出，甚至比高性能的新能源汽车还要快。MG非常重视与年轻人进行基于IP的通信。每个人都非常熟悉我们的“名人领主”大奖赛6，大奖赛奖杯联盟的驾驶控制营，在赛道上跑步拍G照片，以及MG Live！。“MG并不意味着今天有网红，但已经有了MG Live！”！，70年前有MG Live！。MG现场直播！我们需要进一步巩固、优化和发扬它的形式、仪式和内容。去年，世界上最大的车主狂欢节MG Live在英国银石举行！，今年不同，今年4月27日，MG Live！它将在上汽国际赛车场的F1赛道举行，这也是MG Live！

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拼音 双语对照第一次回到MG中国。不久前，我们位于安池路8号的第一家Grand Mercure全球旗舰体验中心正式开业，因此未来，我们在全国的网络发展和我们的投资者也将关注MG Live MG Carffe，MG XPOWER带来的一系列业务，以及其他方面为大家服务和互动。让我们一起玩吧。我们也希望能在赛道上奔跑，更接近年轻人。年轻人是以IP为基础的，蔡总统今天谈到的虚拟世界不是虚拟的。汽车需要在赛道上行驶，比赛也需要进行。问题2：刚才，我在新闻发布会上看到了MG 6 XPower TCR。蔡总介绍了MG XPower高性能运动部门。我们之前认为，高性能运动部门通常是宝马等豪华品牌的专属部门，而这类高性能运动部通常投入非常高的资金和技术。我想问一下，MG XPower品牌为什么会成立这样一个高性能的运动部门？那么，这个MG XPOWER高性能运动部门未来会对我们的量产车有什么样的反馈呢？蔡毅：MG XPOWER高性能运动部门的起源，实际上是因为MG XPOWER近一个世纪以来一直坚持将性能作为品牌本能和标签。我们的整个技术研发过程往往是从战略到概念再到开发。总之，从1到10，整个过程可能更快，但从0到1可能更慢，从0到0是策略、概念和概念。因此，MG XPOWER高性能运动部门的存在实际上完成了从0到1的过程。“因为只有在极端的情况下，我们才能看到世界的真实面貌，只有当我们达到一定的高度和速度时，我们才能发现我们的生活是什么样子。”。在4秒的世界中，在XPOWER环境中，在赛道环境中，我们最初构思的汽车的技术内容发生了一些变化。这是一个试验场，也是挑战极限的一部分。正如记者刚才所问，未来，我们高性能运动部门将主要专注于重返赛道。此外，在技术方面，我们将把我们一直在努力的一些概念和设计，包括一些愿景，付诸实践。例如，我们将推出大奖赛重返赛道的新车型——大奖赛6 XPower TCR，以及从“研发、比赛、生产和改装”的多维度角度推出X-Power奖励计划。未来，我们还将推出超高性能车型，如跑车、高性能能源汽车等。事实上，许多汽车公司都在这样做。这个高性能的体育部门相当于一个技术储备中心，包括我们目前正在进行的一些未来项目。事实上，它正在研究如何连接真实世界和虚拟世界，这也是我们现阶段的重点。于景敏：邵景峰负责MG大奖赛的设计，蔡毅负责MG XPOWER的高性能运动部门。这两个团队的人有一个共同的特点：他们玩得很开心。因为他们玩得很开心，他们经常有很多自己的想法和想法，他们在项目上投入了大量的工作，领导层也非常放任。企业管理也从这些部门变得强大起来。MG XPOWER的高性能部门为年轻人带来了快、酷、浪的体验。

问题3：我们在发布会上还看到，6号大奖赛和2019年6号大奖赛后的2019款和2019款新能源车型同时亮相。我们还现场看到了烟熏火燎的运动套件，这大大提高了新车的运动性能。在动力方面，我们还配备了1.5T发动机和上汽集团新的第二代10速EDU智能电驱动变速箱。这两款车的主要竞争力是什么？此外，这两款车上市后，人们对它们的期望是什么？于景敏：这就是今天交流的话题。名爵6的2019款车型一定是“大众大奖赛”。我们的MG MG运动型和高性能轿车卖得很好，我们认为它可以卖得更好，因为年轻人喜欢它，可以在6秒内破百。每个人都很感兴趣。新能源带来的经验是不可逆转的。购买新能源非常酷、安静、快速，而且有很强的推波助澜的感觉。如今，新能源的年轻客户越来越多，他们……

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拼音 双语对照We’我对性能和速度越来越有信心。因此，我们2019名爵6新能源的重点不仅仅是随需应变，而是为您带来更极致的速度体验，让您感觉更舒适。这就是方向，所以6秒破100，5秒破100。但别忘了，除了速度快，还有安全。MG、Safety Fast和安全措施到位。此外，如果你跑得快，感觉不舒服，谁会买你？必须舒适，还有配置，性价比，所有这些都需要达标。这就是标签，它在6秒内破100，在5秒内破100。此外，10万元左右的价格也很有吸引力。Grand Mercure 6 XPOWER TCR，10万欧元，我也想买它，它真的很好。国际汽联发生了变化。最初，制造商花了很多钱为TCR制定标准，这并不容易达到，但达到标准是公平的。如果你喜欢赛车，你可以自己考职业驾照，和志同道合的人组成团队比赛。我们将给你奖金和国际标准。还有中国比赛、国家比赛和全球比赛。这是年轻人喜欢的浪潮。问题4：MG 6 XPOWER TCR信息发布后，我们周围的许多年轻人都对这款车有了更多的关注。我们的MG MG是一个强调运动的品牌。MG 6 XPOWER TCR的主要目标受众和市场定位是什么？我们定价10万欧元的另一个原因是基于Grand Mercure 6 XPOWER TCR的定价理念和比赛计划。非常感谢。蔡艺：赛车界的每个人都知道CTCC，也知道WTCC，但问题是什么？“我花了很多钱造了一辆车，价格可能在100万或200万左右，但大多数都只是当地比赛。”。今天，当你购买这辆6 XPOWER TCR大奖赛时，你就有了一张门票，这是全球性的，也是国际性的。你可以合法地驾驶这辆车去国际汽联的WTCR比赛，这是独一无二的。正如前面提到的，谁会买这辆车，这辆车是一辆赛道车，赛道是合法的使用场景。这辆车实际行驶的赛道有很多，所有符合国际汽联法律的赛道，包括当地、国际和大陆的赛道，都可以行驶。那么，推这辆车的目的是什么呢？这辆车是一个图腾。它不仅是MG重返赛道的赛车，也是MG MG的精神图腾。我们需要通过这款车为MG注入高性能的精神灵魂，这就是这款车的目的。此外，关于赛事规划，因为国际汽联运营了这么多年的整个TCR比赛一直以非常标准化的方式运营。基本上，我们现在的主要计划是先在中国运行，然后在整个亚太地区运行，然后进入整个全球WTCR。这是一个循序渐进的过程，因此这款TCR赛车的推出进一步提升了整个MG MG品牌。问题5：我想问一下蔡毅先生，他刚才提到MG XPOWER，说奖金超过1000万元。我想问一下这辆赛车大奖赛的决定，什么车队可以获得这笔奖金，奖金是如何设置和分配的？蔡艺：你问了一个非常重要的问题。TCR比赛是有价格的。虽然这个价格是世界上最便宜的TCR，但我们真正的目标是推广赛车文化和运动，这才是我们真正需要做的。如果我们感情用事，中国的汽车行业已经发展了这么多年，但我们的赛车文化仍然被禁锢。我们将通过XPOWER将赛车文化推向新的高潮。举一个非常简单的例子，如果一支车队能够从TCR中国获得所有奖金，就相当于免费获得两辆大奖赛6 XPower TCR赛车。奖金很高。如果你获得了世界级的奖项，基本上不仅仅是因为这辆车是免费的，而且所有的司机费用都可以帮助你支付。这是TCR的，这还不是全部。更重要的是，我们还为非TCR活动准备了大量奖金。您可以扫描我们的二维码，您可以看到我们如何奖励非TCR活动。例如，在泛珠三角汽车赛中，或在上海更受欢迎的体育赛事，如天马Talk Drive，以及西南和华南地区赛中，几个系列赛都有奖励。如果你感兴趣，可以购买2019版的Grand Prix 6，稍作修改，在天马talk drive中畅谈。如果你能赢得一个名额或冠军，我们将帮助你支付修改费。奖金已经达到这个水平，所以你可以享受驾驶2019年大奖赛6前往比赛的乐趣，奖金是en……

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拼音 双语对照gh供你消费。问题6：我想问于景敏先生一个问题。刚进入这个展厅，我就觉得我们的上汽展台建得特别漂亮，“永远年轻”。因此，我想问，名爵是如何将这种复兴和运动的基因更深入地植入我们的中国市场和车型中的？于景敏：我问蔡一男爵，为什么6 XPOWER TCR这么便宜，不能卖得更贵？他说这笔钱花得很好。许多用户对速度有着渴望，甚至有一种“发烧”的感觉。名爵的消费者渴望速度和良好的互动。除了这项“投资”，MG还有很多值得探索的东西，包括MG Carffe Grand Coffee、Grand Trophy League Drive Control Camp、MG Live！，我们与用户的互动是不间断的。还有第二波，不同的年轻人对赛道的喜爱程度不同。我还有一个运动性能升级套件，可以通过各种方式与年轻人互动。我们现在正在成立MG XPOWER高性能运动部门。我们将来能成为一家公司吗？我们有这样一个很好的平台，MG的平台，年轻人交流的平台，MGXPOWER的高性能运动部门，以及扩展的业务。整个系统处于一个真实和虚拟的世界中，而且它是多功能的。不要一意孤行，不要联合强大的力量，要有共同的愿望。

问题7：MG名人每年都会在英国银石球场主持MG Live！，这场全球规模最大的车主活动一直吸引着MG车主的关注。刚才，俞总还透露，今年4月27日，我们是MG Live！第一次回到中国，回到名爵，回到上汽自己的家，这次在中国主持MG Live！，考虑因素是什么？蔡艺：如果你去过英国的MG Live！我应该能够感受到这种狂热。事实上，MG在中国的消费者也需要MG Live！，所以我们的理由很简单。我们需要让整个中国汽车市场沸腾。让MG现场直播！把它带到中国是一种生活方式，不仅关乎表演，也关乎文化遗产，更关乎生活，所以MG Live！当我来到中国时，我想告诉大家，生活其实可以如此丰富多彩。在这次MG直播中！在活动现场，我们将进行多种形式的体验，如Grand Mercure 6 XPOWER TCR的终极体验，以及Trophy版本的高性能能源生产汽车，以及周围的歌唱表演。这传达了什么想法？MG MG不仅仅是一辆汽车，我们还需要告诉中国和世界的消费者，MG是一种生活，这就是我们使用MG Live的原因！

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拼音 双语对照带到中国最重要的目的。问题8：刚才谈到海外业务，MG已经进入海外市场很长时间了，在泰国、印度等国家都有销售。刚才我提到MG将来会经常参加国际比赛。我想问余先生，MG对未来的国际市场有什么计划？其次，MG HS（参数|询价）最近的降价让所有人都感到惊讶。不过，美爵的定位一直是中高端，上汽集团也是国内为数不多的拥有国际品牌的车企之一。既然价格如此亲民，品牌是否也在调整中？于景敏：从销售额的角度来看，我们可以看到海外业务的情况。2018年，上汽名爵从中国市场发展到全球市场，海外销量达到7万至8万辆，并进入多个国家和地区。长期以来，我们对海外市场做了大量的规划和研究。此前，MG车型相对较少，但我们仍然坚定不移地踏上全球发展的步伐。经过几年的培育，我们在中东、北非、南非、澳大利亚和新西兰等市场都有销售。我们已经去过英国和南非等市场很长时间了，在英国有基地，包括营销服务基地和技术建模基地。今年，我们将继续大踏步前进，首先是名爵ZS（参数|询价），迅速进入几乎所有海外细分市场的前列，其中泰国最具代表性。由于几款车的基础和网络开发的基础，Grand Mercure ZS在进入泰国市场的一个月内就达到了细分市场的第一名，两个月内位居整个SUV市场的第一，三个月内跻身泰国市场的第一。这个入住率给了我们很大的信心。3月30日，几位海外公司高管还来到了在北京前门广场星巴克旗舰店推出的全球首款全电动Grand Mercure EZS（参数|查询）。目前，纯电动EZS在中国的销量相对较快，我们的海外市场领导者也对这款车的纯电动SUV充满信心。这款新车不久将在全球上市。这也是一个积累技术经验的问题。您需要同时满足两个欧洲标准，即美国的UL2580电池安全认证，以及国际电工委员会最高级别的IP67防尘防水指标。这不仅仅是花钱的问题，关键是实现这一目标并不容易。因此，针对整个欧洲的计划正在迅速推进。据我所知，挪威在新能源方面位居欧洲第一，我们也在认真讨论这一计划。因此，我们希望在2019年首款符合全球标准的纯电动SUV和首次全球上市后，进一步推动MG MG新能源销量增长的标签。二是名爵HS营销的进展。我们进行了真正的正式降级，升级和调整也应运而生。在短短一周内，销量增长非常快，这与我们的经销商团队与用户之间的密切沟通有很大关系，因此我们取得了良好的进展。“我们的初衷是多卖一点这辆车，因为它真的很好，每个人都可以反复触摸和驾驶。”，而且我们买不起架子。所以多卖点。要让这款各方面实力都非常出色的汽车达到奔跑激素的标签，就必须贴近我们的年轻人，销量也大幅增长。包括我们刚刚围绕信仰和速度进行的所有沟通，包括我们的国内外市场，这一系列的营销策略是为了更好地与用户互动。去爱，越来越快，越来越多的爱，这也是今天讲座的主题。问题9：我想问余先生关于人才培养的问题。你认为作为一个国际品牌，名爵也在进入国际市场。我认为上汽乘用车吸引国际人才加入我们的名爵品牌也非常重要，而不是将汽车销往更多国家。上汽集团也举办了许多比赛……

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拼音 双语对照过去几年，它举办了多次大学生设计挑战赛，去年，它还举办了第一届创始人大学生数字营销挑战赛，吸引了许多年轻设计师和大学生。我想问一下，名爵品牌是否为此吸引了一些人才，今年是否有进一步的计划。非常感谢。于景敏：上汽有点骄傲的是，包括上汽乘用车公司在内，车是优越的，团队也是优越的。这与我们发展的起源有关，因为上汽集团是第一个接受合资的，也是最开放的，我们对在中国接受国际化持开放态度。这些年来，我们以中国市场为基础走向全球化，这也是我们的基础。因此，我们来到世界讨论进入市场和深入合作。我们适应能力很强，能够理解和关心彼此的需求。在全球市场上合作共赢，这是我们的共同愿望。在中国顶尖团队中，邵景峰对许多国际大学生设计挑战感到非常自豪，因为比赛的一等奖和二等奖都在我们团队中。每个人都说他就像一个仙女，左手喜欢技术，右手总是年轻，所以这个团队也很强大。“我负责营销，我也向邵景峰致敬。所以去年，在大学生营销挑战赛的基础上，我进行了第一次升级。”。上汽大学数字营销挑战赛，不仅由我主演，还有我们张亮，他是去年第一次比赛的策划人。今年的大学生市场营销挑战赛于4月开始，将第二次举行，为期数月。在去年最后三个重大案例的实施过程中，幼儿非常强大，10个案例中有7个与区块链有关，这比我们目前研究的要深入一些。所以今年，我也感到很有希望。今年，中国985高校将全部覆盖，国际高水平学校也将覆盖。随着MG MG业务的全球发展，我们也将这种针对年轻人的竞争带到了世界各地，比如请年轻人帮助我们思考如何销售MG MG的6 XPOWER TCR，以及如何让虚拟游戏发挥作用。这些可能是他们的主题，主题由他们决定。他们被分成小组来决定。我们有内部导师，我们密切合作，共同研究这个话题，共同前进。

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