无论是运行可穿戴设备还是为电动汽车供电，电池寿命都是系统设计者或消费者非常关心的问题。与电子设备行业取得的成就相比，电池技术的创新发展非常缓慢。在智能手机领域，设计工程师花费大量时间和资源试图改进电池管理系统。然而，没有人考虑将BMS、充电器和逆变器直接集成到单个电池组中。位于法国格勒诺布尔的研究机构法国原子能委员会电子和信息技术实验室提出了这一想法。在上周的国际消费电子展上，CEA Leti展示了其三合一电池组。
CEA Leti物联网和能源系统部主任Philippe Despesse表示，该实验室的创新电池技术Sigma电池已获得15项专利，解决了当今电池面临的一个根本问题。一旦电池组中的一个电池停止工作，整个电池组就会出现故障。然而，基于Sigma电池单元的电池组具有转换、充电和BMS功能，允许随时直接访问单个电池单元。电池转换技术选择充电效率最高的电池，并率先使用此类电池，以确保最佳循环。当一个电池单元发生故障时，电池组可以找到另一种方法来防止西格玛电池单元使整个电池组发生故障。西格玛电池体积更小，重量更轻，使用寿命更长。根据CEA Leti的说法，集成充电器和双向系统的电池组可以在不增加额外成本的情况下将非电网电池的充电速度提高20%以上，并且可以在所有标准插座上充电。此外，Sigma电池单元将电池组的体积减少了20%，并节省了30%的能源。Sigma电池组成的电池组技术可用于电动汽车、电动自行车、无人机、船舶等各种电动汽车*特别声明：本文为格势汽车原创技术文章，版权归格势汽车所有。禁止复制或大量摘录！非法转载将受到法律处罚。本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/160956285628I70084055C501.shtml
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