商汤智能车舱“落户”驿动班车

近日，商汤科技与上海国际汽车城集团达成合作。双方将依托商汤科技领先的人工智能技术，改善商用公交车的运营和驾驶员管理，优化乘客的智能乘车体验；

同时，共同开展交通状况数据采集、交通场景大数据分析处理，推进人工智能基础数据平台建设，加快智能汽车产业发展和应用落地，服务国家智能网联汽车试点示范区建设。目前，在遍布上海各地区的数百条“后运营班车”线路中，这些线路上的38辆车已经完成了智能化改造。搭载商汤科技的“智能座舱”，可实现驾驶员身份识别、疲劳、分心等状态的实时监测和提醒，以及乘客登机时的智能面部识别。未来，这项技术将逐步推广到所有生产线。实时监控驾驶员状态，确保行车安全无疑是交通运营管理的核心问题。近年来，疲劳驾驶、驾驶过程中操作不规范，甚至外力的严重干扰，已成为影响部分驾驶员驾驶安全的越来越关键的因素。搭载商汤科技领先的SenseDrive DMS驾驶员监控系统，上海“逸动穿梭巴士”车辆只需使用常规红外摄像头和常规芯片，即可实现面部识别、眨眼检测、注意力检测和分心动作的四位一体识别检测效果。它准确监测驾驶员的疲劳状态，如闭上眼睛、打哈欠，或吸烟、喝水或打电话等危险的分心行为，同时实现交通场景数据的收集和处理，为运营班车提供安全保障。

同时，车辆驾驶座前的SenseDrive DMS驾驶员监控系统，商汤科技还为“逸动专车”提供了一种智能化的体验和服务，让“逸动穿梭车”能够干净利落地乘坐。乘客只需提前通过易动汽车app在手机上注册并上传面部信息即可刷脸，享受人工智能技术带来的便利和智能体验。有了这一功能，人们再也不用担心忘记手机或登机卡，这可以大大节省排队登机的时间，提高旅行效率。对工况数据进行准确分析，以协助应用程序的实施。随着人工智能技术在智能汽车领域的日益应用，技术进步也引发了行业对高质量第三方公共数据培训库的迫切需求。作为中华人民共和国工业和信息化部批准的首个智能网联汽车试验基地，上海国际汽车城建设的国家智能网联车辆试验示范区从建设行业公共基础服务平台的角度出发，并与商汤科技合作，开展交通场景大数据的采集、分析、标注和处理，打造智能网联汽车应用的人工智能基础数据平台。

目前，在安装了商汤科技设备的38条线路上，每天收集超过200小时、10GB的交通状况数据。未来将实现1000辆车的数据采集规模。此外，值得一提的是，商汤科技与国家智能网联汽车试点示范区的合作，也为示范区场景库的建设提供了数据基础。通过双方合作收集的数据将用于示范区测试场景的设计和测试规范的研发，促进示范区测试方法的改进，进一步服务于上海智能网联汽车的道路测试，以及服务标准和规范的研究和开发。与上海国际汽车城集团的合作，是商汤科技的“智能座舱”产品首次应用于公共交通运营车辆。未来，该产品将继续丰富功能，并可能引入手势识别、视觉跟踪等模块，为驾驶者提供更多服务……

g安全。同时，随着人工智能技术的快速发展和迭代，双方将进一步扩大合作范围，推动人工智能技术在智能汽车中的深度应用，为智能驾驶和乘车体验带来新的升级，推动“人工智能+交通”应用场景的落地。

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