赢得高性价比用户口碑，威马站稳新造车C位

威马EX5提供了物超所值的驾驶体验！

一位网名为“虾米”的车主说，他买了一辆威马汽车，真的没有辜负自己的期望。作为第一支实现量产和交付的造车新势力，威马汽车的首批交付已经超过5个月，续航里程长、价格低、技术智能、服务周到……让许多车主喜欢网友“虾米”，真正体验“实惠、使用舒适”的感觉。随着用户口碑的建立，威马汽车正成为性价比高的新品牌电动汽车的首选。

威马汽车在公布EX5价格时，被冠以“价格屠夫”的称号，并提供了三种不同的电池系列和六种不同的版本，以满足用户的不同需求。自2018年9月28日量产交付以来，EX5订单和交付量爆发式增长的主要原因可能是定价策略刷新了大多数用户对电动汽车价格的普遍理解。作为一款纯电动紧凑型SUV，威马EX5的定位是一款颇受欢迎的智能电动汽车，在当前的新能源汽车市场上可以说是相当接地气。

网名“虾米”的所有者评论道， “在计算了补贴后，这个价格立刻让我决定购买威马。虽然威马与荣威、吉利等相比是一家新企业，但从汽车本身来看，它的性价比和外观都是领先的。提车后，邻居们和朋友都认为威马的车很好。威马的理想不是制造一个‘富人的玩具’，而是制造一个真正改变公众出行生态和体验的主流产品。“威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖曾在去年9月描述过打造威马汽车的目标。对于用户最大的痛点，沈晖也表示有信心制造出最具性价比的电池。所有EX5车型都将电池升级为VDA高能量密度方型电池，电池组系统的能量密度超过140Wh/kg。因此，威马汽车针对用户不同的生活场景，定制了不同的续航里程版本。它可以满足城市通勤和驾车以及长途外出的需求。

在威马车主论坛上，网名“可爱的小松鼠”的车主表示， “我对几乎所有已经上市和即将上市的电动汽车品牌和车型都进行了深入的研究，最终决定购买威马。在这个过程中，我也经历了各种权衡和比较。在外观、电池寿命、价格等方面，威马应该是性价比得分最高的汽车，这应该是所有汽车的共识选择威马的车主

除了性能参数等硬指标外，威马EX5产品的竞争力还充分体现在全系标配上：智能场景动态车标、全LED大灯、LED一体式贯穿式尾灯、360度全景成像、12.8英寸悬浮式智能旋转屏、12.3英寸互动式全液晶数字仪表等，让车主说出“从威马不发火到成功”的话：我开了20年车，很挑剔。我以前试过汽油车，但好的太贵太便宜了，让人看不上。特斯拉很有吸引力，但昂贵的价格和漫长的等待让我远离它。我更喜欢开一辆国产的高性能、设计良好、可靠的车。我无意中看到了威马汽车的信息，并一路跟踪。去年12月，我喜欢买一辆新车，体验过之后，威马买了。它真的“价格实惠，使用起来很愉快”

整车交互的智能化体验也感动了不少消费者。Super ID系统、定制智能导航、自然语音交互、OTA车载系统自动升级、i-control触摸板由威马Living Engine的“指挥系统”连接，将车辆的软硬件结合在一起，为用户呈现个性化的车家互联体验。

威马EX5的车主John称赞道：……

e智能车载电话让我垂涎欲滴。语音控制消除了开车时摆弄开关的需要，语音识别的准确性也相当高。爱奇艺的家庭影院功能是孩子们非常喜欢的，我也非常喜欢。对于那些家里有孩子的人来说，他们是如何度过周末等待辅导班的？现在多了一个地方可以去了，钻进车尾，拉下后面的中间杯架，放上热咖啡，打开爱奇艺，跷二郎腿，看着大片，在汽车影院感受环绕声的音效，酷炫！"

另一位车主York驾驶了三辆新能源汽车，对比感更强：“威马的方向盘和刹车灵敏度都很舒适，豪华车里有大屏幕显示屏，全触控，语音小伟陪我打开空调。下车后，车锁的全自动感应开关太酷了。”这样既省钱又省心，并在产品设计、续航性能和智能体验方面获得了用户的全面认可。让威马成为智能电动汽车普及者的最终目标也越来越近。油价刚刚上涨，与汽油车相比，纯电动汽车具有显著的成本优势。让我们将威马EX5 400 Lite探索版与2.4升排量汽油车进行比较。通过一组数据比较，可以清楚地看出谁更具成本效益。

“休息继续”的车主比原定时间提前了半个月提车。他发帖称，“威马是在城市里上班用的。它不需要花多少电。电池保修是终身的，这让人放心。服务周到，多种多样，没有任何顾虑。”

梦想的实现往往伴随着成长的磨砺。跌倒后，一个人需要迅速站起来，不断打磨，并增强韧性。威马一路走来也经历了大起大落，不断倾听用户的声音并加以纠正。

沈晖在威马汽车智能首届合作伙伴年会上表示，今年威马将进一步走进用户身边，走进用户内心，为用户提供价值，站在用户的角度，以用户为核心，“破解”用户痛点，有效解决用户的疑难复杂问题。

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