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据外媒报道，汽车启动按钮是消费者喜爱的一项功能，驾驶员可以在不携带钥匙的情况下携带汽车钥匙。然而，这项技术的一个缺点是，如今的汽车，尤其是混合动力汽车，发动机非常安静，以至于有些司机把车停在房子旁边的车库里，却忘了关闭启动按钮。随后，汽车的发动机将继续运转，一氧化碳将通过汽车的通风管进入房屋，在美国每年有数十人窒息。
当地时间2月28日，美国宣布启动“保护美国人免受无钥匙点火技术的风险”（PARK
IT）旨在保护消费者免受无钥匙点火技术引起的一氧化碳中和侧翻风险。该法案要求美国国家公路交通安全管理局最终确定车辆在一定时间后自动停车的规则，以防止一氧化碳中，并制定性能标准以防止翻车。
在美国，每年售出的1700万辆新车中，有一半标配了无钥匙点火技术。2018年5月，纽约
《泰晤士报》报道称，自2006年以来，配备无钥匙点火技术的汽车无意中引发一氧化碳中事件，造成至少28人死亡，45人受伤。发生此类事故的司机年龄从20岁到80岁不等。自报告发布以来，至少又有5人死于一氧化碳中。
自2011年以来，国家公路交通安全管理局一直在考虑有关无钥匙点火技术的规则，但尚未最终确定。然而，后来，通用汽车和福特都开发出了可以自动关闭无钥匙点火装置的汽车。这些汽车在怠速一段时间后会自动关闭发动机。然而，其他汽车制造商没有遵循这样的做法，汽车行业的两个主要游说团体也没有向国家公路交通安全管理局施压，要求其通过这项规定。
但现在，该法案极有可能通过。尽管最近的几项联邦预算没有包括国家公路交通安全管理局，国家公路交通管理局也没有足够的资金来实施尚未通过的规则，但在这一规则上没有党派分歧。在特朗普政府中，没有人反对这项规定，预计将于今年年底通过。
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