3.5万美元的Model 3出炉，马斯克打响价格战

在无数的电话中，Model 3基本型号已经到来。

北京时间3月1日，特斯拉正式宣布推出Model 3基础车型，价格进一步降至3.5万美元。此前，最便宜的Model 3在2月份降价后，价格仍高达42900美元。

官方宣布后，特斯拉首席执行官马斯克立即与网友互动。他透露，Model 3基本车型将不再降价，由于不同国家的税率不同，当地价格可能比美国上涨25%或更多。

然而，这一消息却让国内造车新势力坐不住了。车和家首席执行官李想在微博上表示：“特斯拉已经走到了门口

根据安排，预计Model 3基础车型将在未来2至4周内在美国市场交付，这被视为特斯拉今年实现全面盈利的关键。

6到8个月后登陆亚洲市场，交货时间取决于上海超级工厂

除了美国市场，马斯克透露，Model 3基础版将在6个月内在欧洲市场推出，并在6至8个月内交付亚洲市场。然而，亚洲市场的交货时间将取决于上海超级工厂的进展。

根据计划，上海超级工厂最快在今年年底前可以达到3000辆Model 3的周产能，届时特斯拉Model 3的周产能将达到1万辆。如果上海超级工厂的产能符合预期，特斯拉Model的3年产能今年最高可达50万辆。

特斯拉此时推出Model 3基本车型，准备抢占市场份额，并对税收优惠和补贴做出回应。

2018年，特斯拉电动汽车的销量超过了20万辆。根据美国联邦政府对电动汽车的税收优惠政策，特斯拉电动汽车的减税金额将从2018年的7500美元下调。2019年上半年，优惠税将降至3750美元，2019年下半年将继续降低50%，降至1875美元。

因此，在基本消化了Model 3的中高配版本后，售价仅3.5万美元的Model 3基础车型将是特斯拉今年继续实现全面盈利的关键。

马斯克预计，从今年7月开始，对配置和价格更低的Model 3版本的需求将增加，大量用户希望在补贴取消之前下单。

在去年第三和第四季度Model 3实现大规模交付后，特斯拉扭亏为盈，但全年仍亏损超过10亿美元。进入2019年，特斯拉将扩大Model 3的交付范围，使全面盈利成为最重要的目标。

然而，马斯克透露，特斯拉今年第一季度不会盈利，但可能在第二季度实现这一目标。

价格区间正面交锋，国产造车新势力面临巨大压力

Model 3基础车型上市后，最紧迫的力量自然是中国的造车新势力。

特斯拉宣布这一消息后，车和家首席执行官李想在微博上表示，许多国产汽车品牌仍在使用60速来推动续航里程的大幅跃升。“特斯拉已经走到了家门口，按照目前的汇率，国产Model 3势必会直接从25万元卖到27万元。我们不要再从事这些可耻的促销手段了。”

目前，蔚来、威马、小鹏等多家电动汽车公司已进入交付阶段，原本希望以性价比取胜的造车新势力将面临来自特斯拉的压力测试。

以NIO的ES6为例，补贴前的价格区间为35.8万元至4.98万元，预计最快将于今年3月开始交付，而这个价格区间将与Model 3直接竞争。随着特斯拉进一步降低售价，双方价格持平，拥有巨大品牌影响力的特斯拉将占据上风。

关闭店铺并转型为在线，以减少营销费用

除了推出Model 3基础车型外，特斯拉另一个值得注意的举措是关闭线下门店，全面过渡到线上销售。

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根据特斯拉的计划，该公司接下来将关闭一些线下门店，一些位于交通繁忙地区的门店将保留作为展厅和特斯拉信息中心。此举有助于将所有产品的价格降低约6%。

目前，特斯拉已经下调了Model X、Model S和Model 3车型的价格。Model 3单电机长续航版从43.3万元降至40.7万元，双电机长续航版本从49.9万元降至45.5万元，高性能四驱版本从56万元降至51.6万元，分别降价2.6万元、4.4万元和4.4万元。

马斯克在推特上解释说，特斯拉将大幅减少销售和营销费用，公司将在未来几周评估销售和营销的所有领域。

他透露，事实上，82%的消费者在没有试驾的情况下购买了Model 3，因此关闭线下门店对销量几乎没有影响。

作为一项补充措施，特斯拉的计划是“有意到家”，这意味着特斯拉员工将直接将新车送到消费者指定的取车地点，前提是条件得到满足，双方同意。

在2月22日Model 3首次交付中国市场的仪式上，特斯拉全球副总裁兼亚太区总裁任玉祥表示，他已正式进入中国进行“特别访问”，使其成为继北美市场之后第二个采用这种交付方式的市场。

至于其在中国的门店是否会受到影响，特斯拉告诉记者，在保持财务可持续性并实现上述价格的同时，特斯拉正在将其销售方式转向全球在线销售。目前，北美消费者可以在大约一分钟内从手机上购买特斯拉，这一功能将很快推广到全球市场

特斯拉的现金流已经很长一段时间不充裕了。截至去年第四季度，特斯拉持有37亿美元的现金和现金等价物。然而，由于美国时间3月1日支付了9.2亿美元的可转换债券，这对特斯拉的现金流产生了影响。

幸运的是，上海超级工厂的20亿美元银行贷款将由上海的一个当地财团提供，利率“非常低”。投资公司JL Warren Capital在最近的一份报告中指出，预计浦发银行、中国工商银行（601398）、中国建设银行（601939）和中国农业银行（601288）将向上海工厂提供贷款，第一阶段融资利率可能为3.9%，远低于央行目前4.35%的基准利率。

客户上车时可以睡觉，明年年底自动驾驶见？

在推出Model 3基本车型的同时，特斯拉重新推出了自动驾驶系统，并将其分为两个版本。自动驾驶的常规版本具有自动高速公路驾驶和交通感知巡航控制功能，交付前售价3000美元；全自动版的自动驾驶系统配备了特斯拉最近推出的“自动驾驶导航”功能，可以引导汽车进入高速公路匝道，在高速公路上行驶，然后离开高速公路匝道，包括变道、通过立交桥和离开高速公路。预交付价格为5000美元。

事实上，早在三年前，特斯拉就推出了具有全自动驾驶功能的自动驾驶系统。然而，欧盟新车安全评估协会认为，特斯拉的自动驾驶系统有夸大的嫌疑。因此，去年10月，特斯拉将“完全自动驾驶能力”选项从汽车驾驶软件选项列表中删除，只提供增强的自动驾驶功能，以避免混淆。

马斯克在周四的电话会议上对媒体表示，预计到今年年底，全自动版本的自动驾驶将使车主能够在复杂的城市环境中激活自动驾驶功能，但目前还没有具体的时间表。

早些时候，他曾表示，特斯拉将在今年年底前拥有完全的自动驾驶能力，但仍需要一些时间来打磨，预计明年将实现自动驾驶

新京报记者卢毅夫编辑王金宇程波图片来源：特斯拉官方微信校对：刘宝清

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