数据地图
购买的商品一收到，官方就宣布降价。你生气了吗？
微博首席执行官王高飞就遇到了这样的情况。作为特斯拉Model 3在中国的首批六名用户之一，王高飞不久前刚刚收到了这辆车。今天，他遇到了特斯拉宣布的大幅降价，Model 3的价格区间为2.6万至4.4万元。王高飞做了一个表情来表达自己的感受，“啊？我刚买的，没还钱。
王高飞还不是那个内心塞满东西的人。这一次，特斯拉对整个系列进行了降价，最高降价34.11万元。难怪网友开玩笑说“这比买股票还要刺激”。
特斯拉的整个车型阵容都大幅降价，车主们都被炒鱿鱼了
3月1日，特斯拉全系车型再次出现大幅降价，Model 3降价幅度为2.6万元至4400元，Model s降价幅度为1.13万元至27.75万元，Model X降价幅度为17.45万元至34.11万元。
图片来源：新浪汽车
与此同时，Model 3针对中国地区的增强型自动驾驶自动驾驶功能限时免费升级也告一段落。未来，该车自动驾驶辅助功能的两种配置价格将分别为2.78万元和4.63万元，安装所有选项后总价为6.5万元。
特斯拉的大幅降价立即让中国特斯拉用户火冒三丈。
一些用户已经支付了汽车价格并购买了保险，但尚未收到汽车。特斯拉突然大幅降价让他们非常不高兴：
一些用户之前通过促销活动预订汽车节省了大量资金，但现在特斯拉大幅降价，之前的折扣一夜之间变得毫无意义：
也有用户质疑特斯拉的营销善变是个笑话，只有一周的提车和34万元的降价，这甚至比买股票更刺激：
那么，特斯拉会补偿之前已经订购并提车的车主吗？特斯拉尚未给出答案。
Model 3一被收购，微博CEO就后悔了
除了降价的消息，还有特斯拉承诺已久的“高销量民用车型”。这款售价3.5万美元的特斯拉Model 3基本版今天正式可供预订，交付时间约为2-4周，如美国官方网站所示。特斯拉计划今年在中国生产Model 3。
0
与特斯拉的豪华车型Model s和Model X相比，消费者对特斯拉的中高端车型Model 3的期望更高，王高飞就是其中之一。正因如此，王高飞在Model 3国产之前果断出手，成为中国首批特斯拉Model 3车主之一。
据报道，首批Model 3车主在提交订单约三年后收到了这辆车。然而，在收到这辆车后不久，王高飞果断地表示“后悔”。
1
2月27日，王高飞发布了一段Model 3的视频，并配上了一段辛酸的文字，“这辆车感觉很小，有点破旧……这个尺寸感觉比宝来小，类似于赛欧……ES6出来后，Model 3的车型尺寸感觉更危险
jpg“/>2
乍一看，视频中Model 3的尺寸可能不是特别小，但也有网友戏称其“小巧精致”。当记者在视频中看到从后面送车的小卡车时，他由衷地觉得Model 3…确实很小。
有网友戏称Model 3是“玩具车”，并调侃道：“这么破旧吗？10万能赢吗？”？
3
事实上，Model 3的车身尺寸已经向公众公布。Model 3是一款较小的Model S，车身尺寸为4694*1849*1443毫米，轴距为2875毫米。Model 3在长度和宽度上与新款宝来相似，但比A0级Sail大得多。
2月22日，特斯拉在北京举行了Model 3在中国市场的交付仪式。据特斯拉全球副总裁任玉祥介绍，特斯拉推出了一种新的交付模式——“专车到家”，特斯拉员工可以直接将新车交付到消费者指定的取车地点。
王高飞选择了特斯拉的“特殊家庭”服务。华为手机产品线副总裁李小龙留言说：“在收到货之前，他似乎没有看到真正的汽车，这纯粹是网上购物。”
4
除了吐槽Model 3太小，王高飞还发现Model 3的充电接口与Model S不兼容。
5
事实上，在中国正式实施充电接口新国标之前，特斯拉已经为已经在中国销售和在售的特斯拉车型配备了适应新国标充电接口的转换连接器。2017年10月16日，特斯拉官方宣布，未来将为市场提供搭载“新国标”充电接口的Model S和Model X车型。这两款车型将拥有符合“新国标”的充电接口和新的充电接口位置。
3月1日，王高飞在微博上宣布，他终于安装了充电站，这表明Model 3的充电兼容性问题已经得到解决。
降低成本，特拉斯将只在网上销售汽车
值得注意的是，3月1日，特斯拉宣布将在全球范围内将其销售方式转变为在线销售，以实现“民用”定价方式。
目前，特斯拉在北美的消费者可以通过手机在线购买汽车，并在一分钟内完成订购过程。这项服务随后将在全球推广，预计将使特斯拉新车的平均售价降低约6%。特斯拉没有直接说明这项政策何时会在中国实施。
7
数据地图
截至2018年第四季度，特斯拉在全球拥有378家商店和服务中心，其中许多位于大型商业区和高端购物中心。没有线下门店和服务中心，我们如何解决试驾和售后服务的问题？
特斯拉提出了一个变相的补偿计划：如果你以前从未试驾过汽车，你可以在购买后7天或1000英里内无条件全额归还。特斯拉在新闻稿中自信地表示，“可以毫不夸张地说，你可以买一辆特斯拉，周末和朋友一起开几百英里，然后免费还车。特斯拉认为，它的产品可以让消费者感到物有所值，他们根本不会选择还车。
特斯拉认为，为了保持财务可持续性，放弃实体零售的决定是必要的。近几个月来，特斯拉的财务状况趋于稳定，但其利润率仍然很低。在连续两个季度实现盈利后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在电话会议上表示，他预计2019年第一季度不会盈利。记者|李星编辑|何晓涛
8
|每日商报原创文章|未经许可，禁止转载、摘编、复制、镜像。如需转载，请向本公众号后台申请并获得授权
这篇文章是第一篇……
发布于微信公众号：每日经济新闻。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。
新浪科技讯北京时间3月1日晚间消息，特斯拉CEO埃隆马斯克ElonMusk曾表示，特斯拉再也不会裁员。但今日，马斯克又第三次食言。去年6月，特斯拉曾宣布裁员9。
1900/1/1 0:00:00去年，威马汽车完成了首款车型的上市和交付，今年，威马将在进一步提升量产交付的基础上，不断引入更多来自汽车行业、金融服务、人工智能、互联网等领域的高端人才，
1900/1/1 0:00:00千呼万唤中，Model3基础款来了。北京时间3月1日，特斯拉正式宣布推出Model3基础款，价格进一步下探至35万美元。
1900/1/1 0:00:00威马汽车首席数据官梅松林新浪科技讯3月1日下午消息，威马汽车近日宣布任命梅松林为首席数据官，
1900/1/1 0:00:00现阶段各大汽车品牌在对于SUV市场的争夺已经进入到白热化的地步，并且不光停留在车身级别的差异化上，就连纯电动车领域也不乏SUV的身影。
1900/1/1 0:00:00本文编译自：Bloomberg，原文作者：CHRISTOPHRAUWALD和OLIVERSACHGAU。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航