在汽车市场的寒冬中,新的一年仍然充满温暖。地平线B系列融资6亿美元,估值30亿美元,已成长为“独角兽”。2019年2月27日,地平线宣布,由半导体巨头SK中国、SK海力士和多家中国一线汽车集团联合领投的B轮融资获得了约6亿美元的投资,估值为30亿美元。
根据地平线的公告,参与本轮融资的其他机构和战略合作伙伴包括中国泛海控股(000046)集团的泛海投资、民银资本、中信里昂的CSOBOR基金和海松资本。同时,本轮融资还获得了晨兴资本、高瓴资本、云晖资本、线性资本等现有股东的支持。此外,中国多家顶级汽车集团已向地平线投资数十亿美元,成为中国车企在人工智能领域的最大投资。这也是继2017年下半年获得英特尔领投的逾1亿美元A+轮融资后,成立仅三年多的地平线再次获得重量级投资。至此,2018年全球前三大半导体公司中的两家已成为地平线的重要股东。地平线成立于2015年,一直致力于成为全球边缘人工智能芯片和计算平台的领导者,使汽车等各种智能终端的智能驾驶都能在地平线上,让每个人的生活更加安全和美好。在成立之初,它已经获得了晨兴、高岭、红杉、金沙江、线性资本、创新工场和真格基金的联合投资。2016年4月,由硅谷知名投资者尤里·米尔纳投资。2016年7月,该团队宣布获得新一轮融资,金额不详。投资者包括双湖投资、青云创投和祥丰投资。晨兴、高岭、金沙江、线性资本、真格基金等种子轮投资机构也持续加大投资力度。早在2017年,地平线就发布了国内首款边缘AI处理器——专注于智能驾驶的地平线“征途”系列处理器和专注于AIoT边缘计算的地平线“日出”系列处理器。2018年,地平线先后发布了Matrix自动驾驶计算平台和地平线XForce边缘AI计算平台。2018年底,地平线推出了具有较强市场竞争力的软硬件集成解决方案,如基于矩阵计算平台的地平线导航众包高精度地图采集定位解决方案,并已逐步开始实施。截至目前,地平线矩阵自动驾驶计算平台已为全球顶级L4级自动驾驶制造商提供了大规模供应,成功开创了中国自动驾驶芯片产品在全球市场的商业化和开发。在智能驾驶领域,地平线与全球汽车市场顶级一级和原始设备制造商的合作伙伴关系不断深入扩大,合作伙伴包括奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等。融资后,从零点获悉,本轮融资更多的是产业资本,这不仅将为零点提供资金支持,也将为零点进一步推进研究和商业化提供宝贵的资源和经验。目前,地平线在创立之初就倡导的软硬件结合和边缘计算已经成为全球人工智能领域的一个重要趋势。此外,在全球范围内,地平线拥有卓越的技术产品力和顶尖的人才阵容,尤其是在人工智能处理器和自动驾驶领域。SK集团是此次的主要投资者之一,在5G网络、半导体、自动驾驶和智能城市等领域拥有领先的产业布局。SK中国区总裁吴作义表示,“我相信本轮资本层面的战略合作能够激发更多创新,促进双方产业格局的互补和优化,并为全球自动驾驶和通信行业带来新的惊喜。”地平线创始人兼首席执行官于凯博士,还表示,此次融资引入的重要战略合作伙伴和资源将进一步加速地平线的研发和通信……
社会化步伐,打造地平线生态商业模式,成为原始设备制造商、一级供应商、集成商和行业解决方案提供商背后的推动者,积极参与自动驾驶、智慧城市、智慧零售、智能机器人等重要领域的伟大进程,与合作伙伴共同迎接全球智能时代的到来。地平线B轮融资也引起了业界的广泛关注。在资本寒冬之下,智能驾驶领域依然火热。未来,在人工智能、自动驾驶等领域,可能会有更多“独角兽”出现。
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